IATA, © IATA
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Thema : IATA

Passagiere rennen über einen Flughafen., © Adobe Stock/Yakobchuk Olena
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IATA-Jahrestagung: Luftfahrtbranche sucht Antworten auf größte Krise seit Pandemie

Steigende Treibstoffkosten, gesperrter Nahost-Luftraum und Lieferverzögerungen bestimmen die Agenda des IATA-Gipfels – Gewinnprognosen dürften deutlich nach unten korrigiert werden.

2 min
Auftanken eines Flugzeugs am Flughafen Zürich, © DPA/Silva Schnurrenberger
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IATA: Viele Airlines können Kerosinpreisrisiko nicht absichern

Zahlreiche Fluggesellschaften sind durch die Kerosinpreisschwankungen stark belastet und verfügen nicht über ausreichende Absicherungsstrategien, warnt der IATA-Treibstoffexperte.

1 min

Lufthansa City Airlines wird IATA-Mitglied

Kurzmeldung

Lufthansa City Airlines ist der IATA beigetreten, wie der Verband auf "Linkedin" mitteilte. Die seit Juni 2024 operierende Fluggesellschaft bedient Kurz- und Mittelstrecken ab München und Frankfurt mit einer Flotte aus Airbus A319 und A320 Neo. Sie fliegt 22 europäische Destinationen an und ist seit September 2025 Mitglied der Star Alliance.

Flugzeuge rollen zu den Terminals des O'Hare International Airport., © DPA/Nam Y. Huh
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Iran-Krieg lässt globalen Luftverkehr im April erstmals schrumpfen

Der weltweite Passagierluftverkehr ist im April erstmals seit Längerem zurückgegangen – als Hauptursache nennt die IATA den Iran-Krieg und die damit verbundene Treibstoffpreisexplosion. Wie stark einzelne Regionen betroffen sind und was das für den Sommer bedeutet.

2 min
Tanklager von Unitank am Flughafen Frankfurt., © DPA/Andreas Arnold
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Uneinigkeit über Kerosinversorgung: Walsh sieht Risiko, O'Leary gibt Entwarnung

IATA-Chef Willie Walsh warnt vor Flugstreichungen infolge drohender Kerosinknappheit. Ryanair-Chef Michael O'Leary widerspricht – und sieht das Versorgungsrisiko in Europa als rückläufig an.

2 min
Eine Maschine der Lufthansa überfliegt beim Landeanflug auf den Flughafen Frankfurt das Tanklager von Unitank., © DPA/Andreas Arnold
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Europa importiert kaum noch Kerosin aus dem Nahen Osten

Europas Kerosin-Importe aus dem Nahen Osten sind im April auf null gesunken. Während Airlines und Raffinerien Entwarnung geben, warnen IEA und IATA vor physischen Engpässen.

2 min
Flugunfallermittler überprüfen die Mauer, an der die Boeing 737 am Muan International Airport zerschellt ist., © DPA/YONHAP
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IATA: Zu wenig ordnungsgemäße Untersuchungen nach Unglücken

Der Airline-Verband IATA beklagt Defizite bei der Veröffentlichung von Unfallberichten im Luftverkehr. Trotz sinkender Unfallzahlen sieht der Verband darin ein Risiko für künftige Sicherheitsverbesserungen.

1 min
Willie Walsh, © Iata
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IATA-Chef Walsh: Kerosinversorgung braucht Monate zur Erholung

Selbst wenn der Iran die Straße von Hormus dauerhaft wieder öffnet, dürfte die globale Kerosinversorgung noch Monate brauchen, um sich zu normalisieren, erklärte IATA-Generaldirektor Willie Walsh. Die Ölpreise reagierten auf Waffenstillstandsnachrichten – die Kerosinpreise aber wohl vorerst nicht.

3 min
Touristen warten in der Abflughalle des Hamad International Airport darauf, an Bord ihrer Flüge zu gehen und das Land zu verlassen., © DPA/Stringer
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IATA: Luftverkehrsangebot im März trotz Iran-Krieg gestiegen

Das globale Luftverkehrsangebot hat im März trotz der Störungen durch den Iran-Krieg zugelegt – allerdings deutlich schwächer als erwartet.

1 min
Passagiere am Flughafen von Palma de Mallorca, © DPA/Clara Margais
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IATA erwartet Verdopplung der globalen Luftverkehrsnachfrage bis 2050

Der globale Luftverkehr wird bis 2050 nach Einschätzung der IATA mehr als doppelt so groß sein wie heute. Das Wachstum konzentriert sich dabei auf Schwellenländer.

1 min

Jobs am Flughafen Ihre Chance in der Abfertigung

Egal ob Passagier- oder Flugzeugabfertigung – im airliners.de Stellenmarkt finden Sie vielfältige Jobs am Flughafen. Starten Sie Ihre Karriere im Herzen der Luftfahrt. Finden Sie Ihren Job in der Passagier- und Flugzeugabfertigung! Mit dem airliners.de-Stellenmarkt.

Zwei Rolls-Royce-Techniker überprüfen im Mechanical Test Operation Centre (MTOC) in Dahlewitz eine Triebswerksschaufel in einer Vakuumkammer., © dpa/Bernd Settnik
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Rolls-Royce verteidigt Preissteigerungen bei Triebwerksreparaturen

Rolls-Royce wehrt sich gegen Kritik an gestiegenen Reparaturpreisen für Triebwerke. Ein hochrangiger Manager des britischen Herstellers führt die Preisentwicklung auf Lieferkettenstörungen und geopolitische Instabilität zurück. Kritik kommt von der IATA.

2 min
Willie Walsh, © Iata
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IATA-Chef sieht Klimaziel der Luftfahrt in Gefahr

Flugzeugmangel und fehlende alternative Treibstoffe gefährden das Emissionsziel der Luftfahrtbranche. Der Chef des Airline-Dachverbands IATA warnt vor steigenden Kosten und verzögertem Übergang zu saubererem Fliegen.

3 min
Boeing 777-Frachter in verschiedenen Stadien der Montage stehen in der Boeing-Produktionsstätte Everett., © DPA/Jennifer Buchanan
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Luftfahrtbranche warnt vor Wachstumshindernissen und geopolitischen Spannungen

Vor Asiens größter Luftfahrtmesse haben Branchenvertreter zentrale Herausforderungen benannt. Die IATA sieht Engpässe in der Lieferkette als anhaltendes Problem. Parallel wächst die Besorgnis über Wachstumshindernisse und geopolitische Spannungen.

3 min
Passagiere sitzen in einem Langstreckenflugzeug der Lufthansa, © dpa/Christian Charisius
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IATA meldet Rekord-Auslastung im internationalen Flugverkehr

Die Auslastung der Flugzeuge im internationalen Flugverkehr liegt bei 83,6 Prozent – so hoch wie noch nie. Doch die hohe Auslastung hat auch eine Kehrseite.

1 min
Ein CFM56-7B-Triebwerk der Firma CFM International, einem Joint Venture von General Electric und Safran Aircraft Engines., © Lufthansa Technik
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IATA und CFM erneuern Vereinbarung zur Triebwerkswartung bis 2033

Die IATA hat ein Abkommen mit CFM International bis 2033 verlängert. Die Vereinbarung regelt Wartung und Reparatur von Triebwerken.

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Airbus der Austrian Airlines mit "Europa-Nase"., © Austrian Airlines
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Airline-Rentabilität: Europa überholt Nordamerika

Analyse Die IATA erwartet, dass europäische Fluggesellschaften im kommenden Jahr höhere Gewinnmargen als ihre nordamerikanischen Konkurrenten einfliegen. Der Airline-Verband stützt sich bei seiner Prognose auf interessante Entwicklungen.

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Willie Walsh, © Iata
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IATA-Chef: Luftfahrt verfehlt SAF-Ziele

Der IATA-Chef Willie Walsh kritisiert die schleppende Entwicklung bei nachhaltigem Flugkraftstoff. Die Produktion wächst deutlich langsamer als geplant.

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Passagiere warten am Londoner Flughafen Stansted., © DPA/Joe Giddens/PA Wire
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IATA erwartet 2026 Rekordgewinne für Fluggesellschaften

Die weltweite Luftfahrtbranche steuert auf Rekordgewinne zu. Für 2026 prognostiziert der Weltluftfahrtverband IATA einen Gewinn von 41 Milliarden Dollar. Europa wird dabei wohl Nordamerika als profitabelste Region ablösen.

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Passagiere warten auf ihren Flug, © DPA/Sebastian Gollnow
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Flugzeugmangel: IATA erwartet im kommenden Jahr Rekordauslastung

Der Luftverkehr wächst, aber die Flugzeugproduktion hält nicht Schritt. Der Luftfahrtverband IATA erwartet für 2026 deshalb eine Rekordauslastung der globalen Flugzeugflotte.

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Passagiere stehen vor einer Anzeigetafel am Flughafen Brüssel., © DPA/Nicolas Maeterlinck
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Internationaler Tourismus wächst trotz geopolitischer Spannungen

Der internationale Tourismus verzeichnet trotz hoher Inflation und geopolitischer Unsicherheiten ein anhaltendes Wachstum. Zwischen Januar und September reisten mehr als 1,1 Milliarden Menschen grenzüberschreitend.

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EASA und IATA unterzeichnen einen Kooperationsvertrag über CO2-Kennzeichnung., © EASA
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EASA und IATA kooperieren bei CO2-Kennzeichnung

Die EASA und die IATA wollen ihre Systeme zur Berechnung von Flugemissionen harmonisieren. Ziel ist ein einheitlicher Standard für die CO2-Kennzeichnung von Flügen.

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Willie Walsh, © IATA
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IATA-Chef kritisiert geplante Fluggastrechte-Reform der EU

Die EU tut nach Ansicht von IATA-Chef Willie Walsh nicht genug, um die europäischen Airliens wettbewerbsfähig zu machen. Hauptkritikpunkt ist die geplante Reform der Fluggastrechte.

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Passagiere stehen vor einer Anzeigetafel am Flughafen Brüssel., © DPA/Nicolas Maeterlinck
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IATA: Weltweite Nachfrage im Luftverkehr legt im September zu

Der internationale Luftverkehrsverband hat die Passagierzahlen für September veröffentlicht. Die weltweite Nachfrage stieg um mehr als drei Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat.

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Ein Flugzeug im Himmel., © DPA/Christian Charisius
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Lieferprobleme kosten Airlines weltweit mehr als elf Milliarden Dollar

Flugzeugbauer und Zulieferer lassen ihre Airline-Kunden teuer im Stich: Die Lieferprobleme kosten die Branche allein in diesem Jahr weltweit mehr als elf Milliarden Dollar. Das geht aus einer Studie der Unternehmensberatung Oliver Wyman für IATA hervor. Der größte Kostentreiber betrifft eine alltägliche Airline-Ausgabe.

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