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Thema : Bombardier

Bombardier Learjet 60X © Bombardier

Bombardier stellt Learjet-Prgramm ein

Nach knapp 60 Produktionsjahren stellt Bombardier das Learjet-Programm ein. Grund sind die Unwägbarkeiten der Corona-Pandemie. Der Fokus soll künftig auf den Challenger- und Global-Baureihen liegen.

Bombardier übernimmt LBAS vollständig

Kurzmeldung

Bombardier hat die Übernahme von Lufthansa Bombardier Aviation Services (LBAS) abgeschlossen. Dazu hat der kanadische Flugzeughersteller 51 Prozent der Anteile von Lufthansa Technik und weitere 20 Prozent der Execujet Aviation Group übernommen, berichtet das Portal "journal-aviation". Das Unternehmen arbeitet an Businessjets und beschäftigt am Standort Berlin rund 240 Mitarbeiter.

Airbus übernimmt Ersatzteilversorgung für A220

Kurzmeldung

Airbus hat offiziell die Ersatzteilversorgung der A220 von Bombardier übernommen. Durchgeführt wird das seit 1. Juli von der Airbus-Tochter Satair, berichtet "AIN Online". Damit hat Satair die Verantwortung für die Ersatzteilversorgung aller Airbus-Programme übernommen.

FACC ist "Diamond Supplier" für Bombardier

Kurzmeldung

FACC hat für die Entwicklung und Produktion der Flügel-Rumpf-Verkleidungen für die Bombardier Global 7500 und die Challenger 350 Programme die "Diamond Supplier"-Zertifizierung erhalten. Das teilte der österreichische Zulieferer jetzt mit.

Bombardier liefert ersten Global 5500 aus

Kurzmeldung

Bombardier hat den ersten "Global 5500"-Businessjet an einen anonymen Kunden ausgeliefert. Das Ultralangstreckenflugzeug kommt nach Herstellerangaben auf eine maximale Reichweite von rund 11.000 Kilometern und ist für ein Dutzend Passagiere ausgelegt. Angetrieben wird der Jet von Rolls-Royce-"Pearl"-Triebwerken, die in Dahlewitz gefertigt werden.

Bombardier Aviation streicht wegen Corona-Krise rund 2500 Stellen

Kurzmeldung

Bombardier will die Beschäftigtenzahl in seiner Flugzeugsparte aufgrund der Corona-Krise deutlich verringern. Rund 2500 Stellen fallen bei Bombardier Aviation weg, wie das Unternehmen mitteilte. Der Großteil des Jobabbaus betreffe die Produktion in Kanada.

Ein Airbus A220-300 im Flug nahe dem Airbus-Hauptsitz am Flughafen Toulouse-Blagnac © AP/dpa / Frèdèric Scheiber

Bombardier zieht sich aus A220-Programm vollständig zurück

Bombardier braucht dringend finanzielle Entlastung und wird seine verbleibenden Anteile am A220-Programm an Airbus und den kanadischen Staat verkaufen. Der Airbus-Anteil steigt damit auf 75 Prozent. Die Europäer haben mit dem Jet viel vor.

Rendering der beiden Airbus-Modelle A220-100 und A220-300 © Airbus

Airbus will A220-Programm komplett übernehmen

Kurzmeldung

Airbus ist dem Vernehmen nach in fortgeschrittenen Gesprächen, Bombardiers Anteil am kleinsten Jet A220 zu übernehmen. Das berichtet das "Wall Street Journal". Bombardier hält 34 Prozent an dem Programm. Die kanadische Regierung wolle ihren 16-Prozent-Anteil an der Fertigung des Passagierjets behalten, schreibt die Zeitung weiter.

Airbus gehört jetzt die Mehrheit an der C-Series von Bombardier. © Airbus

Bombardier denkt über Rückzug aus A220-Programm nach

Bombardier denkt über den Verkauf seiner verbliebenen Anteile am A220-Programm nach, da auch die Eisenbahnsparte momentan nicht gut läuft. Wie viel Geld der A220-Ausstieg in die Kasse spülen könnte, will der Konzern im Februar bekannt geben.

Bombardier verkauft Werke an Spirit Aerosystems

Kurzmeldung

Bombardier hat seine Werke in Nordirland und Marokko an den US-Luftfahrtzulieferer Spirit Aerosystems verkauft. Man wolle sich fortan auf die einträglicheren Sparten Zugbau und Geschäftsflugzeuge konzentrieren, teilte das Unternehmen mit. Spirit bezahle 500 Millionen US-Dollar (rund 448 Millionen Euro) in Bar und übernehme zudem Verbindlichkeiten in Höhe von 700 Millionen Dollar. Im Geschäft inbegriffen ist ein Instandhaltungswerk in der US-Großstadt Dallas.

Eine Bombardier Global 7500 in der Luft. © Bombardier

Bombardier Global 7500 fliegt Nonstop-Rekord mit über 15.000 Kilometern

Kurzmeldung

Bombardier hat nach eigenen Angaben mit der Global 7500 einen Nonstop-Rekord gebrochen. Auf der Strecke von Sydney nach Detroit sei mit 8225 Meilen (15.233 Kilometern) die längste Distanz geflogen worden, die je ein als Business Jet entworfenes Flugzeug zurückgelegt habe, so der Hersteller.

FACC sichert sich Großauftrag von Bombardier Belfast

Kurzmeldung

FACC hat mit Bombardier Belfast einen neuen Kunden gewonnen. Der österreichische Komposithersteller soll Triebwerksverkleidungen für die A320-Neo-Familie bauen, gab der Konzern bekannt. Mit dem Auftrag baut FACC ihre Motoren Division aus.

Luftwaffe übernimmt erste Global 6000 von Bombardier

Kurzmeldung

Die Luftwaffe hat ihren ersten Bombardier Global 6000 übernommen, teilte der kanadische Flugzeughersteller mit. Zwei weitere Maschinen des Business-Jets sollen bis Ende Oktober übergeben werden.

Ein Airbus A220-300 im Flug nahe dem Airbus-Hauptsitz am Flughafen Toulouse-Blagnac © AP/dpa / Frèdèric Scheiber

FACC baut Nasen für Airbus A220

Der Luftfahrtzulieferer FACC ist von Bombardier Aviation beauftragt worden, Radoms für den Airbus A220 herzustellen. Erste Auslieferungen der Flugzeugnasen aus Composite-Werkstoffen sollen im Jahr 2020 beginnen.

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FACC liefert Flugzeugnasen für Bombardier-Flugzeuge

Kurzmeldung

Der österreichische Technologiekonzern FACC liefert ab kommendem Jahr Radoms für Bombardier-Flugzeuge. Die Flugzeugnasen für die Businessjet-Familien Challenger und Global werde man über die gesamte Produktlebenszeit der Flugzeuge zuliefern, teilte FACC mit.

Die CS300 wird zur A220-300. © Airbus

Airbus verkauft halb so viele A220 wie Bombardier in zehn Jahren

Kurzmeldung

Nach einem Jahr hat Airbus bereits halb so viele Flugzeuge des Typs A220 verkauft wie Bombardier in einem Jahrzehnt. Seitdem Airbus das C-Series-Programm übernommen hatte, konnten 201 Einheiten des Flugzeugs verkauft werden.

Der Mitsubishi Spacejet wird 2019 auf der Paris Air Show in Le Bourget vorgestellt. © dpa / kyodo

Mitsubishi kauft Regionaljet-Sparte von Bombardier

Mitsubishi kauft die CRJ-Reihe vom kanadischen Hersteller Bombardier. Mit dem Schritt wollen die Japaner ihre Flugzeugsparte stärken. Bombardier konzentriert sich künftig auf Geschäftsreise-Flugzeuge.

Bombardier-Produktionshalle in Toronto © Bombardier

Bombardier vor Verkauf von CRJ-Reihe an Mitsubishi

Mitsubishi bestätigt, dass man sich in fortgeschrittenen Verhandlungen mit Bombardier über eine Übernahme der CRJ-Baureihe befindet. Für die Kanadier würde das denn weitgehenden Rückzug aus dem Flugzeugbau bedeuten.

Bombardier Q400 der Air Baltic. © Air Baltic

Dash 8 wird wieder von De Havilland vertrieben

Kurzmeldung

Die Turboprops vom Typ Dash-8 werden nun offiziell von der "De Havilland Aircraft of Canada Ltd." vertrieben. Wie die Firma im Besitz der Longview Aviation Capital mitteilte, werden die Flugzeuge als "Dash 8-400" bezeichnet. Bombardier hatte das Programm in den 1990er Jahren gekauft und als Q-400 vermarktet. Im November 2018 hatte Bombardier das Programm an den heutigen Besitzer verkauft.

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Rolls-Royce Pearl 15 Triebwerk an einer Bombardier Global 6500 © Rolls-Royce plc

Rolls-Royce liefert erste Pearl 15 Triebwerke an Bombardier

Kurzmeldung

Rolls-Royce hat die ersten Triebwerke des Typs Pearl 15 aus Dahlewitz bei Berlin an Bombardier geliefert, teilte das Unternehmen mit. Der Triebwerkstyp befindet sich derzeit im Zulassungsverfahren und soll die Business Jets Global 5500 und 6500 antreiben.

Eine Bombardier Global 7500 in der Luft. © Bombardier

LBAS erhält Wartungszulassung für Global 7500

Kurzmeldung

Die Easa hat der Lufthansa Bombardier Aviation Services (LBAS) die Genehmigung erteilt, Line Maintenance Services an der Bombardier Global 7500 durchzuführen. Laut LBAS-Meldung darf das Unternehmen im Falle eines AOG die Maschinen auch weltweit reparieren.

CRJ900 der Adria Airways. © AirTeamImages.com / Chris Jilli

Lufthansa least saisonal Adria-Airways-Maschinen

Kurzmeldung

Lufthansa least für den Sommer zwei Bombardier CRJ900 der slowenischen Adria Airways, meldet ch-Aviation. Die beiden Jets sollen in München stationiert werden und im Wet-Lease auf den Strecken nach Münster/Osnabrück, Stuttgart, Temeschwar und Breslau zum Einsatz kommen. Bereits im verhangenen Sommer leaste der Kranich einen Airbus A319 von Adria Airways.

Bombardier stellt neues CRJ-Modell vor

Kurzmeldung

Der kanadische Flugzeugbauer Bombardier hat mit der CRJ550 ein neues Flugzeug-Modell vorgestellt. Laut Unternehmensmeldung basiert die Maschine auf der CRJ700, bietet jedoch nur 50 Passagieren Platz - statt 70. Erstkundin ist die US-Airline United Airlines.

Embraer-Hangar in Sao Jose dos Campos. © Embraer

Boeing/Embraer-Deal: Brasilien verzichtet auf Veto

Brasiliens neuer Präsident genehmigt den Zusammenschluss von Embraer und Boeing. Er kündigt den Verzicht auf sein Vetorecht an. Vollzogen werden, soll der Deal noch in diesem Jahr.

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