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Das hätte richtig übel ausgehen können: Eine Vietnam-Airlines-Boeing 787-9 rollt beim Start in München übers Bahnende hinaus, hebt erst im Gras ab und erleidet einen Tailstrike. Zum Glück bleiben alle 287 Menschen an Bord unverletzt. David und Alex ordnen ein, was man inzwischen weiß, erklären, warum Fuel Dumping in dem Fall die richtige Entscheidung war, und räumen nebenbei mit ein paar hartnäckigen Mythen rund ums Kerosinablassen auf.
Dazu jede Menge Themen der Woche: Air Baltic kämpft mit Zinsaufschub und einer Flottenkürzung von 54 auf 36 Airbus A220, bei der Lufthansa sorgt die Schlichtung mit der Vereinigung Cockpit für Nervosität bei Discover Airlines und Lufthansa City Airlines, und ein Drohnen-Sprengstoff-Fund am Flughafen Leipzig/Halle wirft weiter Fragen zur deutschen Drohnenabwehr auf.
Außerdem: Emirates und Lufthansa wollen die ersten produzierten Boeing 777X nicht so einfach übernehmen, Heart Aerospace hat seinen Elektro-Demonstrator erfolgreich geflogen, und Eurowings kehrt nach Dubai zurück.
Bevor es aber an die Nachrichten geht, nimmt Alex euch mit nach Toronto: Rush-Konzert, Baseball im Rogers Centre mit geöffnetem Dach, die kleine Extrarunde über den Stadtflughafen Toronto City und ein Air-Canada-Langstreckenflug, der ihn positiv überrascht hat. Und ganz nebenbei: David ist jetzt 50 und feiert lieber still in Lappland als vor der Kamera.
Außerdem: Die Umfrage zum 100-Jahre-Lufthansa-Motiv aus der letzten Podcast-Episode ist zuende und der neue airliners.de-Kalender geht jetzt in den Druck. Zum Schluss dann noch ein ganz besonderer KI-Song der Woche – als kleine Hommage an den Rush-Instrumental-Klassiker "YYZ", benannt nach dem Drei-Letter-Code von Toronto Pearson. Hier für unsere airliners+ Abonnenten die "BER"-Version als Download und natürlich mit dem Text... äh dem Morsecode zum Mitsigen beziehungsweise eher zum Mitklatschen:
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