Keine Artikel verpassen! Newsletter kostenlos abonnieren
Flughafen Stuttgart übernimmt Steuerung der Luftsicherheitskontrollen, © Flughafen Stuttgart
Flughafen Stuttgart übernimmt Steuerung der Luftsicherheitskontrollen von der Bundespolizei. © Flughafen Stuttgart
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/11\/str-sicherheitskontrolle-wechsel-isZGgv__wide__824?v=1793626734","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 Flughafen Stuttgart"},"caption":"Flughafen Stuttgart \u00fcbernimmt Steuerung der Luftsicherheitskontrollen von der Bundespolizei."}

Die Stuttgarter Flughafengesellschaft FSG ist seit dem 1. November anstelle der Bundespolizei für die Luftsicherheitskontrollen am Flughafen Stuttgart zuständig. Sie plant, organisiert, beschafft und finanziert seitdem die Kontrollen samt der eingesetzten Technik und steuert die Abläufe, wie das Unternehmen mitteilte. Die Aufsicht bleibt bei der Bundespolizei.

Nach eigenen Angaben kann die Flughafengesellschaft damit einen ihrer zentralen Kernprozesse selbst und auf den Standort zugeschnitten gestalten. Konkret steuert die FSG unter anderem den Einsatz des Dienstleisters Frasec, dessen Personal Passagiere und Gepäck gemäß § 5 Luftsicherheitsgesetz kontrolliert. Frasec hatte sich den Auftrag in einer europaweiten Ausschreibung gesichert und ist bereits seit 2014 in Stuttgart tätig.

Nach Angaben der FSG ist die Bundespolizei weiterhin für den Schutz der Kontrollstellen verantwortlich. Zudem zertifiziere sie neue Kontrolltechnik und lasse diese zu. Auch die Beleihung des Kontrollpersonals liege weiterhin bei der Behörde.

Die Flughafengesellschaft hatte sich längere Zeit auf die Übernahme vorbereitet. Offiziell beliehen worden war die FSG bereits Anfang März.

Verlinkungen anzeigen

Hier finden Abonnenten Links zu Quellen und weiterführenden Informationen. Jetzt airliners+ testen

Sie haben schon einen Zugang? Hier anmelden

airliners+ Magazin

Jede Woche neue Impulse: Das digitale Wochenmagazin für die Luftverkehrswirtschaft. Ausgabe herunterladen und lesen
airliners+ Magazin 44/2026 Ausgabe herunterladen
und lesen
Titelbild: airliners+ Magazin 44/2026
Roope Kekäläinen., © Max Mescher
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/11\/bildschirmfoto-2026-11-03-um-095339_1793709823_3auN2O5x__square__360?v=1793710014","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 Max Mescher"},"caption":"Roope Kek\u00e4l\u00e4inen."}

"Lygg schaut auf Ziele in Deutschland, aus denen sich Lufthansa zurückzieht"

Interview Die finnische Plattform Lygg verbindet Emden mit dem dänischen Esbjerg und plant weitere Strecken. Welche Ziele in Deutschland infrage kommen, erklärt Gründer und Vorstandsvorsitzender Roope Kekäläinen im Interview mit airliners.de.

5 min
Ausgabe lesen
Ground Handling 8, © airliners.de/KI
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/11\/gemini-generated-image-qp5wdnqp5wdnqp5w-5rs18h__square__242?v=1793725401","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 airliners.de\/ KI"},"caption":"Ground Handling 8"}
Flughafen Newark-Liberty von oben., © AirTeamImages.com/Daniel Nicholson
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2025\/06\/purchased-65-2bc6re__square__242?v=1748941874","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 AirTeamImages.com\/ Daniel Nicholson"},"caption":"Flughafen Newark-Liberty von oben."}
Mobilitätskolumne BER FRA, © airliners.de
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/11\/mobilitatskolumne-radermacher-yxXXeI__square__242?v=1793726153","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 airliners.de"},"caption":"Mobilit\u00e4tskolumne BER FRA"}
Die Mobilitätsformel (11)

Es geht auch anders: Terminal 3 in Frankfurt als Gegenbeispiel zum BER

Ein Airbus A350-1000 fliegt bei einer Flugvorführung auf der Luftfahrtmesse Salon du Bourget nördlich von Paris an einem Logo von Boeing vorbei., © DPA/Michel Euler
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2025\/06\/5fb5a2007a69fcd1-VmdYaK__square__242?v=1750166247","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 DPA\/ Michel Euler"},"caption":"Ein Airbus A350-1000 fliegt bei einer Flugvorf\u00fchrung auf der Luftfahrtmesse Salon du Bourget n\u00f6rdlich von Paris an einem Logo von Boeing vorbei."}
Interessante Einträge aus dem airliners.de-Firmenfinder

RBF-Originals.de

Ihr Spezialist für "Remove Before Flight"-Anhänger

Zum Firmenprofil

ch-aviation GmbH

Accurate data and news on the airline industry.

Zum Firmenprofil

AEROTHRIVE GmbH

Aviation Training Certificates Boosting Your Career!

Zum Firmenprofil

STI Security Training International GmbH

Wir trainieren Ihre Sicherheit.

Zum Firmenprofil

GAS German Aviation Service GmbH

Deutschlands größtes FBO & Handling Netzwerk

Zum Firmenprofil

AHS Aviation Handling Services GmbH

The perfect team for every stop

Zum Firmenprofil

ADV Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e.V.

Unsere Flughäfen: Regionale Stärke, globaler Anschluss

Zum Firmenprofil

IU International University of Applied Sciences

WIR SIND DIE IU!

Zum Firmenprofil

TRAINICO GmbH

Kompetenz & Leidenschaft für die Luftfahrt

Zum Firmenprofil

Hamburg Aviation

Für die Luftfahrt in der Metropolregion Hamburg.

Zum Firmenprofil

Flughafen Memmingen GmbH

Memmingen Airport - Der Unternehmerflughafen

Zum Firmenprofil

Wildau Institute of Technology e. V. (WIT)

Berufsbegleitender Aviation-Master und Weiterbildungsformate

Zum Firmenprofil