Boeing-Manager widerspricht US-Regierung – Beteiligungspläne nicht für große Rüstungsfirmen, © Boeing
Steve Parker. : Porträtaufnahme einer nicht identifizierten Person: Glatzkopf, schwarze rechteckige Brille und rötlich-brauner Vollbart. Trägt dunkelblaues Jackett und hellblaues Hemd. Innenaufnahme mit unscharfem, dezent beleuchteten Hintergrund. © Boeing
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2025\/12\/parker-steve-400x540-Qk7y1A__wide__824?v=1765187115","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 Boeing"},"caption":"Steve Parker.: Portr\u00e4taufnahme einer nicht identifizierten Person: Glatzkopf, schwarze rechteckige Brille und r\u00f6tlich-brauner Vollbart. Tr\u00e4gt dunkelblaues Jackett und hellblaues Hemd. Innenaufnahme mit unscharfem, dezent beleuchteten Hintergrund."}

Die Pläne von US-Präsident Donald Trump für staatliche Beteiligungen an strategischen Industrien gelten nach den Worten eines Boeing-Managers nicht für große Rüstungskonzerne. Das Vorhaben gelte nur für Firmen der Lieferkette, insbesondere für die kleineren Unternehmen, sagte Steve Parker, Chef der Verteidigungssparte von Boeing, am Samstag auf einer Branchenveranstaltung in Kalifornien.

"Ich glaube nicht, dass es wirklich für die "Primes" gilt", fügte Parker hinzu und bezog sich dabei auf große etablierte Rüstungskonzerne wie Boeing, Lockheed Martin, RTX und Northrop Grumman.

Parker widersprach damit US-Handelsminister Howard Lutnick. Dieser hatte im August erklärt, die Regierung unter Trump erwäge Beteiligungen an großen Rüstungsunternehmen wie Lockheed Martin.

Die Regierung hat in diesem Jahr bereits Anteile am Chiphersteller Intel und dem Seltene-Erden-Unternehmen MP Materials übernommen. Damit soll in kritischen Sektoren, in denen China zunehmend dominant geworden ist, die nationale Sicherheit gestärkt werden.

Trump hat angekündigt, dass sich die Regierung an weiteren Unternehmen beteiligen werde.

airliners+ Magazin

Jede Woche neue Impulse: Das digitale Wochenmagazin für die Luftverkehrswirtschaft. Ausgabe herunterladen und lesen
airliners+ Magazin 36/2026 Ausgabe herunterladen
und lesen
Titelbild: airliners+ Magazin 36/2026
Mobilitätsformel Flugtaxis, © airliners.de/Airbus
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/09\/mobilitatskolumne-flugtaxis2-x5QXWz__square__360?v=1788444054","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 airliners.de\/Airbus"},"caption":"Mobilit\u00e4tsformel Flugtaxis"}

Flugtaxis und autonome Luftmobilität

Mobilitätsformel (9) In seiner Kolumne "Die Mobilitätsformel" vergleicht Dr. Klaus Radermacher Verkehrssysteme auf Basis von Zahlen, Daten und Fakten. Diesmal zeigt er: China führt bei autonomen Flugtaxis, die USA bei bemannten eVTOL-Systemen, während Lilium und Volocopter in Deutschland insolvent gingen.

12 min
Ausgabe lesen
Roboxi auf Vorfeld des BER im Hintergrund Terminal und Tower, © airliners.de/Alexander Becker
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/09\/roboxi-auf-vorfeld-des-ber-im-hintergrund-terminal-und-tower-QvSGmK__square__242?v=1788339247","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 airliners.de\/ Alexander Becker"},"caption":"Roboxi auf Vorfeld des BER im Hintergrund Terminal und Tower"}
Bombardier-Turbopropflugzeug von LGW., © AirTeamImages.com/Daniel Nicholson
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2019\/01\/00_76328316d4e2e46ce3de3f87c19cdeb6__square__242?v=1643977975","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 AirTeamImages.com\/ Daniel Nicholson"},"caption":"Bombardier-Turbopropflugzeug von LGW."}
Ein Airbus A321 der Tap Air Portugal nähert sich im Morgengrauen der Landung in Lissabon., © DPA/Armando Franca
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/07\/5fb9fc00ff87ea29-z9nJkO__square__242?v=1785426595","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 DPA\/ Armando Franca"},"caption":"Ein Airbus A321 der Tap Air Portugal n\u00e4hert sich im Morgengrauen der Landung in Lissabon."}
Gedankenflüge

Tap-Poker: Zahlen, die zu denken geben

Interessante Einträge aus dem airliners.de-Firmenfinder

RBF-Originals.de

Ihr Spezialist für "Remove Before Flight"-Anhänger

Zum Firmenprofil

AHS Aviation Handling Services GmbH

The perfect team for every stop

Zum Firmenprofil

STI Security Training International GmbH

Wir trainieren Ihre Sicherheit.

Zum Firmenprofil

HiSERV GmbH

We make GSE simple and smart.

Zum Firmenprofil

TRAINICO GmbH

Kompetenz & Leidenschaft für die Luftfahrt

Zum Firmenprofil

Hamburg Aviation

Für die Luftfahrt in der Metropolregion Hamburg.

Zum Firmenprofil

IU International University of Applied Sciences

WIR SIND DIE IU!

Zum Firmenprofil

ch-aviation GmbH

Accurate data and news on the airline industry.

Zum Firmenprofil

AEROTHRIVE GmbH

Aviation Training Certificates Boosting Your Career!

Zum Firmenprofil

Flughafen Memmingen GmbH

Memmingen Airport - Der Unternehmerflughafen

Zum Firmenprofil

GAS German Aviation Service GmbH

Deutschlands größtes FBO & Handling Netzwerk

Zum Firmenprofil

Wildau Institute of Technology e. V. (WIT)

Berufsbegleitender Aviation-Master und Weiterbildungsformate

Zum Firmenprofil