Thema Pratt & Whitney

Triebwerk einer Embraer E195-E2., © Luxair

Azorra sieht Entspannung bei "Pratt & Whitney"-Triebwerksproblemen

Der Flugzeugleasing-Anbieter Azorra sieht Anzeichen für eine Entspannung bei den Triebwerksproblemen von "Pratt & Whitney". Trotz höherer Kraftstoffkosten rechnet Konzernchef Ron Baur weiterhin mit starker Nachfrage nach kleineren, treibstoffsparenden Flugzeugen.

Vom 03.09.2026
3 min
Ein Mitarbeiter arbeitet an einem Triebwerk von Pratt & Whitney., © Pratt & Whitney

Triebwerkswartungen bleiben für Fluggesellschaften weiter teurer

Die Rückrufaktionen für neue Triebwerksgenerationen sind fast durch, die Kosten der Fluggesellschaften für Wartung und Ersatz bleiben dennoch hoch. Die Gründe für die weltweit ähnliche Situation sind vielschichtig, wie aktuelle Untersuchungen zeigen.

Vom 14.08.2026
5 min

Airbus dringt auf mehr Triebwerke von "Pratt & Whitney" für 2027

Airbus dringt auf mehr Triebwerke von "Pratt & Whitney" für 2027. Nach einem Tauziehen mit Fluggesellschaften um die Lieferungen hofft der Flugzeughersteller zudem auf zusätzliche Motoren vom Konkurrenten CFM, der seine vereinbarten Mengen bereits einhalte. Das teilte Airbus mit.

Vom 22.07.2026
1 min

"Pratt & Whitney": Kaum noch Ausfälle bei A220 und E2

Der Triebwerkshersteller "Pratt & Whitney" hat mitgeteilt, dass die Zahl der wegen Triebwerksproblemen am Boden bleibenden Flugzeuge um 40 Prozent gegenüber ihrem bisherigen Höchststand gesunken ist. Bei den kleineren Modellen Airbus A220 und Embraer E2 seien die Ausfälle nahezu vollständig verschwunden.

Vom 22.07.2026
1 min
Embraer E195-E2 Jet mit dem Spitznamen "Profit Hunter" auf der Dubai Air Show., © DPA/Jon Gambrell

Embraer-Auftragsbestand übersteigt 15 Milliarden US-Dollar

Embraer meldet für seine Sparte Commercial Aviation einen Auftragsbestand von mehr als 15 Milliarden US-Dollar. Zugleich erklärt der Hersteller, die wesentlichen Triebwerksprobleme beim E2 seien behoben.

Vom 11.06.2026
1 min
Aktuelle Top-Jobs aus dem airliners.de-Stellenmarkt
K5-Aviation GmbH Logo
Aircraft Manager / Ramp Agent (m/w/d) Flughafen München, Moosburg an der Isar
AMX Support Germany GmbH Logo
Licenced Aircraft Technician B1/B2 with Bombardier &/or Embraer &/or Gulfstream Type Oberpfaffenhofen
AMX Support Germany GmbH Logo
Logistics Coordinator – Aviation (Shift Work) Oberpfaffenhofen, Munich Airport
Tempton Personaldienstleistungen GmbH Logo
Gepäckabfertiger (m/w/d) Freising
Gi Group Deutschland GmbH (Düsseldorf ) Logo
Luftsicherheitskontrollpersonal (gn) mit ZÜP Leipzig
Lufthansa Technik AG Logo
Ingenieur für Strukturintegration mechanischer Systeme Defense (m/w/divers) Hamburg
MTU Aero Engines Logo
Verfahrensfachkraft (all genders) Erding
MTU Aero Engines Logo
Inhouse IT-SAP Consultant Einkaufsprozesse (all genders) München
Lufthansa Seeheim - More than a Conference Hotel Logo
Chef de partie (m/w/divers) mit Patisserie Erfahrung Seeheim-Jugenheim
DFS Deutsche Flugsicherung GmbH Logo
Duales Studium zum Fluglotsen (w/m/d) Langen
MTU Aero Engines Logo
Teamleiter Rechtsabteilung (all genders) Hannover-Langenhagen
expertum GmbH Logo
Dreher (m/w/d) Luftfahrt Hamburg
JL Logistic GmbH Logo
Kaufmann/frau für Spedition und Logistik (m/w/d) Kelsterbach
IU Internationale Hochschule Logo
Duales Studium Tourismusmanagement (B.A.) am virtuellen Campus - Schepers Reisen Selfkant Selfkant, Home-Office
UNISENSOR Sensorsysteme GmbH Logo
Koordinator Serviceinnendienst - Travel / Administration (m/w/d) Karlsruhe
Lufthansa Technik AG Logo
Systemingenieur für elektrische Systeme - Defense (m/w/divers) Hamburg
Diehl Aerospace GmbH Logo
Projektleiter (m/w/d) Produktentstehung Nürnberg
IU Internationale Hochschule Logo
Duales Studium Tourismusmanagement (B.A.) am virtuellen Campus - Ockenfels Group GmbH & Co. KG Zweigniederlassung Rhein Meile Bad Honnef, Home-Office
Alle Job-Angebote Stellenanzeige schalten
Rolls-Royce-Triebwerk einer Boeing 787-10 der All Nippon Airways (ANA)., © dpa/kyodo

IATA-Jahrestagung: Airline-Chefs üben scharfe Kritik an Triebwerksherstellern

Triebwerksprobleme bleiben eine der größten Belastungen für die Luftverkehrsbranche – und die Geduld der Airline-CEOs ist erschöpft. Auf der IATA-Jahrestagung erneuerten mehrere Vorstandschefs ihren Druck auf die Hersteller.

Vom 10.06.2026
3 min
GTF-Triebwerk von RTX., © Sylvain Ramadier

Wegen Triebwerksproblemen: Ita Airways prüft Klage gegen "Pratt & Whitney"

Ita Airways will innerhalb der nächsten Wochen entscheiden, ob die Fluggesellschaft den Triebwerkshersteller "Pratt & Whitney verklagt". Triebwerksprobleme haben fast 20 Prozent der Flotte lahmgelegt.

Vom 08.06.2026
1 min
Ein Mitarbeiter arbeitet an einem Triebwerk von Pratt & Whitney., © Pratt & Whitney

Airbus macht Schadensersatzansprüche gegen "Pratt & Whitney" geltend

Im eskalierenden Streit um knappe Triebwerkslieferungen hat Airbus Schadensersatzansprüche gegen den US-Hersteller "Pratt & Whitney" geltend gemacht. Der Konflikt gilt als einer der größten Branchenstreitigkeiten seit Jahren – mit potenziell weitreichenden Folgen für das Verhältnis zwischen Flugzeugbauern, Triebwerksherstellern und Airlines.

Vom 19.03.2026
3 min
Eine Lufthansa-Mitarbeiterin geht am Flughafen in München an einem Logo der Fluggesellschaft vorbei., © dpa/Andreas Gebert

Lufthansa-Tarifkonflikte eskalieren, Standortkosten-Debatte, Airbus gegen "Pratt & Whitney"

Nachrichten der Woche Die Lufthansa kämpft simultan an drei Tarifronten – während im Hintergrund die Kapazitätsverlagerung an günstigere Töchter voranschreitet. Deutschland bleibt beim Luftverkehrswachstum das europäische Schlusslicht und Airbus rügt "Pratt & Whitney" ungewöhnlich scharf für den ins Stocken geratenen A320-Hochlauf.

Vom 25.02.2026
10 min
Ein Airbus A320neo auf dem Werksgelände von Airbus in Hamburg., © dpa/Lukas Schulze

Airbus rügt "Pratt & Whitney": Triebwerksmangel bremst A320-Hochlauf

Airbus rügt Triebwerkszulieferer "Pratt & Whitney" und senkt das Produktionstempo für die A320-Familie. Trotz der Engpässe plant der Konzern für 2026 mehr Auslieferungen als je zuvor – und droht dem US-Zulieferer mit weitreichenden Konsequenzen.

Vom 19.02.2026
3 min

Arbeiten in Marketing & Vertrieb Ihre Karriere: Die Luftfahrt voranbringen

Kreativität mit Schubkraft: Finde spannende Marketing- und Vertriebsjobs in der Luftfahrtbranche mit dem airliners.de-Stellenmarkt. Marketing- und Vertriebsjobs in der Luftfahrt – jetzt im airliners.de-Stellenmarkt entdecken.

Marketing-Jobs entdecken Jobs im Vertrieb
Airbus A319 mit Pratt & Whitney PW1100G-Triebwerken, © Airbus/P. Masclet / master films

Streit um Triebwerke gefährdet Airbus-Produktionsziel

Airbus kämpft mit Unsicherheiten bei Triebwerkslieferungen von "Pratt & Whitney". Fehlende Vereinbarungen belasten die Planungssicherheit für kommende Jahre.

Vom 05.02.2026
1 min

Vietjet bestellt GTF-Triebwerke für 44 Airbus-Flugzeuge

Vietjet hat eine Vereinbarung mit "Pratt & Whitney" über die Lieferung von GTF-Triebwerken für 44 Airbus-Flugzeuge geschlossen. Damit steigt die Gesamtzahl der bestellten GTF-Triebwerke auf 137. Die Vereinbarung umfasst 24 A321 Neo und 20 A321 XLR. Die Auslieferungen beginnen im Juli.

Vom 05.02.2026
1 min
Ein Mitarbeiter arbeitet an einem Triebwerk von Pratt & Whitney., © Pratt & Whitney

"Pratt & Whitney" erwartet Entspannung am Triebwerksmarkt bis Ende des Jahrzehnts

Die starke Nachfrage nach Strahltriebwerken soll sich bis zum Ende des Jahrzehnts mit dem Angebot ausgleichen. Das kündigte der Präsident von "Pratt & Whitney Commercial Engines" an. Der Triebwerkshersteller erhöht Produktion und Reparaturkapazitäten deutlich.

Vom 30.01.2026
1 min
Triebwerk vom Typ Pratt & Whitney PW 1500 G., © dpa/Wolfgang Kumm

Airbus warnt vor anhaltenden Triebwerksproblemen bei "Pratt & Whitney"

Airbus hat Bedenken wegen der Verfügbarkeit von Triebwerken von "Pratt & Whitney" geäußert. Der europäische Flugzeughersteller hat noch keine Einigung mit dem US-Hersteller über die benötigten Liefermengen für die absehbare Zukunft erzielt. Die Verzögerungen könnten die Produktion auch 2026 belasten.

Vom 13.01.2026
2 min
Eir Trade terlegt zwei sechs Jahre alte A320 Neo., © Eir Trade

Triebwerksmangel: Sechs Jahre alte Airbus A320 Neo werden verschrottet

Zwei erst sechs Jahre alte Airbus A320 Neo werden in Irland zerlegt. Der Grund: Die "Pratt & Whitney"-Triebwerke sind offenbar einzeln wertvoller als das komplette Flugzeug. Die Airframes dienen als Ersatzteilquelle.

Vom 28.11.2025
2 min
Interessante Einträge aus dem airliners.de-Firmenfinder

Hochschule Worms

Wissen, worauf es ankommt!

Zum Firmenprofil

IU International University of Applied Sciences

WIR SIND DIE IU!

Zum Firmenprofil

Hamburg Aviation

Für die Luftfahrt in der Metropolregion Hamburg.

Zum Firmenprofil

Flughafen Memmingen GmbH

Memmingen Airport - Der Unternehmerflughafen

Zum Firmenprofil

ADV Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e.V.

Unsere Flughäfen: Regionale Stärke, globaler Anschluss

Zum Firmenprofil

GAS German Aviation Service GmbH

Deutschlands größtes FBO & Handling Netzwerk

Zum Firmenprofil

TEMPTON Personaldienstleistungen GmbH

Fachbereich Aviation

Zum Firmenprofil

TRAINICO GmbH

Kompetenz & Leidenschaft für die Luftfahrt

Zum Firmenprofil

RBF-Originals.de

Ihr Spezialist für "Remove Before Flight"-Anhänger

Zum Firmenprofil

AHS Aviation Handling Services GmbH

The perfect team for every stop

Zum Firmenprofil

HiSERV GmbH

We make GSE simple and smart.

Zum Firmenprofil

STI Security Training International GmbH

Wir trainieren Ihre Sicherheit.

Zum Firmenprofil

Alle Firmeneinträge Firmeneintrag anlegen
Triebwerk PW1100G., © Pratt & Whitney

"Pratt & Whitney"-Probleme: Airbus schränkt Starts bei Vereisungsbedingungen ein

Airbus hat Startbeschränkungen für Flugzeuge der A320-Neo-Familie mit Getriebefan-Triebwerken von "Pratt & Whitney" erlassen. Die Triebwerke sind aktuell Teil einer großen Rückrufaktion.

Vom 28.11.2025
1 min

EASA zertifiziert Softwareupdate für Pratt & Whitney-Triebwerke

Die EASA hat ein Softwareupdate für die Änderung der Schubleistung des "PW1100G"-Triebwerks von "Pratt & Whitney" zertifiziert. Wie "Aviation Week" berichtete, verlängert das Update den Zeitraum des Triebwerks an der Tragfläche (time on wing) zwischen fünf bis 20 Prozent durch einen reduzierten Schub im Steigflug. Betreiber der Triebwerke können das Softwareupdate über ein anstehendes Airbus-Service-Bulletin abrufen.

Vom 20.11.2025
0 min
Triebwerk bei der Wartung., © Lufthansa Technik

Sanad Aerotech expandiert durch globale Triebwerksengpässe

Sanad Aerotech profitiert von globalen Triebwerksengpässen. Das Unternehmen aus Abu Dhabi verzeichnet einen wachsendem Auftragsbestand und neue Airline-Kunden.

Vom 19.11.2025
1 min
Der erste Airbus A320neo absolvierte seinen Jungfernflug am 25. September 2014., © Airbus

"Pratt & Whitney" verhandelt mit Airbus über Triebwerkslieferungen

"Pratt & Whitney" verhandelt mit Airbus über Triebwerkslieferungen für die kommenden drei Jahre. Die Gespräche erfolgen vor dem Hintergrund geplanter Produktionssteigerungen auf 75 A320 Neo monatlich bis 2027

Vom 18.11.2025
3 min
Airbus A220-100 (ehemals Bombardier CS100) der Swiss, © Swiss

Swiss legt erstmal alle Airbus A220-100 still

Swiss nimmt alle neun Airbus A220-100 aus dem Betrieb. Die Getriebefan-Triebwerke der stillgelegten Jets sollen die angespannte Triebwerkssituation bei den größeren A220-300 entlasten. Eine Reaktivierung der kleineren Maschinen ist frühestens 2027 geplant.

Vom 30.10.2025
1 min
Angebote und Dienstleistungen aus dem airliners.de-Firmenfinder
ADV Gerätebörse
ADV Gerätebörse ADV Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e.V. - Vom Friction Tester über Schlepper, Winterdienstfahrzeuge, Treppen, Röntgenstrecken bis zum Flugfeldlöschfahrzeug. In der ADV-Gerätebör... Mehr Informationen
Hamburg Aviation Nachwuchspreis
Hamburg Aviation Nachwuchspreis Hamburg Aviation - FÖRDERT JUNGE TALENTE MIT INNOVATIVEN IDEEN - Mit dem "Hamburg Aviation Nachwuchspreis" fördert Hamburg Aviation junge Talente mit inno... Mehr Informationen
TRAINICO Groundhandling Services – Lehrgänge zur Fluggastabfertigung
TRAINICO Groundhandling Services – Lehrgänge zur Fluggastabfertigung TRAINICO GmbH - TRAINICO bietet neben einer großen Auswahl von Fachkursen in der Flugzeug-, Fluggast- und Gepäckabfertigung oder Luftverkehrsmanagement... Mehr Informationen
Mini-Originals - Remove Before Flight - 3 Stück
Mini-Originals - Remove Before Flight - 3 Stück RBF-Originals.de - **3 Mini-Originals-Anhänger aus sehr widerstandsfähigem, mit Nylon-Faser verstärktem Spezial-PVC.** Das Schmutz, Sonne und Wasser abwei... Mehr Informationen
Master of Business Administration (MBA)
Master of Business Administration (MBA) Wildau Institute of Technology e. V. (WIT) - Das MBA-Programm am WIT blickt auf eine mehr als fünfzehnjährige Geschichte zurück. Der Studiengang bringt die wirtschaftliche Expertis... Mehr Informationen
Ground Handling Services for Airline customers
Ground Handling Services for Airline customers GAS German Aviation Service GmbH - Ramp Handling & Supervision, Load Control / Weight and Balance, Passenger Services, Lost & Found. Our Ground Handling Services for Airl... Mehr Informationen
Aviation Management (MBA) berufsbegleitend studieren
Aviation Management (MBA) berufsbegleitend studieren Hochschule Worms - Der Studiengang "Aviation Management (MBA)" ist ein kostenpflichtiger Weiterbildungsstudiengang der auf das Luftverkehrsmanagement spez... Mehr Informationen
Emergency Response (3 Days)
Emergency Response (3 Days) AEROTHRIVE GmbH - Durch die Nutzung fortschrittlicher Prinzipien und Verfahren des Notfallmanagements aus dem Luftfahrtsektor vermittelt dieses Training... Mehr Informationen
Alle Firmeneinträge Firmeneintrag anlegen
Ein Mitarbeiter arbeitet an einem Triebwerk von Pratt & Whitney., © Pratt & Whitney

Triebwerksmangel führt zu Zerlegung fast neuer Airbus-Jets in Spanien

Ein Mangel an modernen Triebwerken verändert die Wirtschaftlichkeit in der Luftfahrtbranche grundlegend. Dutzende fast neue Airbus-Jets werden zerlegt, weil ihre Triebwerke als Ersatzteile wertvoller sind als die kompletten Flugzeuge.

Vom 21.10.2025
3 min
Horizon Cavorite, © Horizon Aircraft

Horizon Aircraft wählt "Pratt & Whitney"-Triebwerk für Hybrid-eVTOL

Horizon Aircraft integriert das "PT6A"-Triebwerk von "Pratt & Whitney Canada" in sein Cavorite X7-Flugzeug. Das kanadische Unternehmen setzt auf Hybrid-Elektro-Technologie statt rein elektrischer Antriebe.

Vom 15.10.2025
1 min
Ein Airbus A321 Neo von Wizz Air am Flughafen Hamburg., © Flughafen Hamburg

Wizz Air will Triebwerksprobleme bis Ende 2027 lösen

Wizz Air will alle wegen Triebwerksproblemen am Boden stehenden Airbus-Flugzeuge bis Ende 2027 wieder in Betrieb nehmen. Die Zahl der stillgelegten Maschinen ist bereits gesunken. Doch der Zeitplan hängt von einem entscheidenden Faktor ab.

Vom 08.10.2025
2 min
Airbus A321 Neo von Turkish Airlines., © AirTeamImages.com/Stuart Lawson

Turkish Airlines rechnet mit Triebwerksproblemen bis 2027

Turkish Airlines kämpft mit massiven Triebwerksproblemen bei dutzenden Airbus-Flugzeugen. Die ungewöhnlich langen Reparaturzeiten bei "Pratt & Whitney" werden die türkische Fluggesellschaft noch mindestens zwei Jahre belasten.

Vom 07.10.2025
2 min
Ein Modell des Open-Fan-Triebwerks "Rise" von Safran., © Safran Group

Triebwerks-Gedanken

Gedankenflüge Wer baut das beste neue Flugzeug? Airbus oder Boeing? Oder sollte man besser auf die Triebwerke achten? Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der vergangenen Woche.

Von David Haße Vom 06.10.2025
2 min

Kontakt & Feedback

Die anonyme Kontaktmöglichkeit:

Weisen Sie uns auf Dinge hin, die Ihrer Meinung nach an die Öffentlichkeit gehören oder ergänzen Sie unsere Berichterstattung zu einem Thema um weitere Aspekte.

Hinweis geben »

Feedback

Wie gefällt Ihnen airliners.de? Helfen Sie uns dabei, airliners.de noch besser zu machen und nehmen Sie Kontakt zu uns auf.

Feedback geben