Thema Pratt & Whitney

GTF-Triebwerk von RTX., © Sylvain Ramadier

RTX hebt Jahresprognose erneut an – "Pratt & Whitney" profitiert vom GTF-Aftermarket

RTX schraubt seine Erwartungen für 2026 erneut nach oben. Im Triebwerksgeschäft wächst vor allem der Aftermarket deutlich – während eine Insolvenz bei einem Kunden das Ergebnis belastet.

Vom 20.10.2026
3 min
Ein Airbus A321 Neo von United Airlines., © Airbus

Airbus liefert erste A321 XLR mit GTF Advantage an United aus

Airbus hat in Hamburg erstmals ein Flugzeug der A320-Neo-Familie mit der weiterentwickelten Getriebefan-Version von Pratt and Whitney übergeben. Erstkunde ist United Airlines.

Vom 28.09.2026
2 min
Montage einer schnelllaufenden Niederdruckturbine für ein Triebwerk der PW1000G-Familie., © MTU

Nach EU-Einigung mit "Pratt & Whitney" fordert IATA freien Zugang zu Triebwerksteilen

Der Luftfahrtverband IATA fordert von Triebwerksherstellern leichteren Zugang zu aufgearbeiteten Ersatzteilen. Grundlage ist eine Einigung der EU-Kommission mit "Pratt & Whitney Canada" im Turboprop-Geschäft. Nun soll das auch für Jet-Triebwerke gelten.

Vom 15.09.2026
3 min
Triebwerk einer Embraer E195-E2., © Luxair

Azorra sieht Entspannung bei "Pratt & Whitney"-Triebwerksproblemen

Der Flugzeugleasing-Anbieter Azorra sieht Anzeichen für eine Entspannung bei den Triebwerksproblemen von "Pratt & Whitney". Trotz höherer Kraftstoffkosten rechnet Konzernchef Ron Baur weiterhin mit starker Nachfrage nach kleineren, treibstoffsparenden Flugzeugen.

Vom 03.09.2026
3 min
Ein Mitarbeiter arbeitet an einem Triebwerk von Pratt & Whitney., © Pratt & Whitney

Triebwerkswartungen bleiben für Fluggesellschaften weiter teurer

Die Rückrufaktionen für neue Triebwerksgenerationen sind fast durch, die Kosten der Fluggesellschaften für Wartung und Ersatz bleiben dennoch hoch. Die Gründe für die weltweit ähnliche Situation sind vielschichtig, wie aktuelle Untersuchungen zeigen.

Vom 14.08.2026
5 min
Aktuelle Top-Jobs aus dem airliners.de-Stellenmarkt
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Airbus dringt auf mehr Triebwerke von "Pratt & Whitney" für 2027

Airbus dringt auf mehr Triebwerke von "Pratt & Whitney" für 2027. Nach einem Tauziehen mit Fluggesellschaften um die Lieferungen hofft der Flugzeughersteller zudem auf zusätzliche Motoren vom Konkurrenten CFM, der seine vereinbarten Mengen bereits einhalte. Das teilte Airbus mit.

Vom 22.07.2026
1 min

"Pratt & Whitney": Kaum noch Ausfälle bei A220 und E2

Der Triebwerkshersteller "Pratt & Whitney" hat mitgeteilt, dass die Zahl der wegen Triebwerksproblemen am Boden bleibenden Flugzeuge um 40 Prozent gegenüber ihrem bisherigen Höchststand gesunken ist. Bei den kleineren Modellen Airbus A220 und Embraer E2 seien die Ausfälle nahezu vollständig verschwunden.

Vom 22.07.2026
1 min
Embraer E195-E2 Jet mit dem Spitznamen "Profit Hunter" auf der Dubai Air Show., © DPA/Jon Gambrell

Embraer-Auftragsbestand übersteigt 15 Milliarden US-Dollar

Embraer meldet für seine Sparte Commercial Aviation einen Auftragsbestand von mehr als 15 Milliarden US-Dollar. Zugleich erklärt der Hersteller, die wesentlichen Triebwerksprobleme beim E2 seien behoben.

Vom 11.06.2026
1 min
Rolls-Royce-Triebwerk einer Boeing 787-10 der All Nippon Airways (ANA)., © dpa/kyodo

IATA-Jahrestagung: Airline-Chefs üben scharfe Kritik an Triebwerksherstellern

Triebwerksprobleme bleiben eine der größten Belastungen für die Luftverkehrsbranche – und die Geduld der Airline-CEOs ist erschöpft. Auf der IATA-Jahrestagung erneuerten mehrere Vorstandschefs ihren Druck auf die Hersteller.

Vom 10.06.2026
3 min
GTF-Triebwerk von RTX., © Sylvain Ramadier

Wegen Triebwerksproblemen: Ita Airways prüft Klage gegen "Pratt & Whitney"

Ita Airways will innerhalb der nächsten Wochen entscheiden, ob die Fluggesellschaft den Triebwerkshersteller "Pratt & Whitney verklagt". Triebwerksprobleme haben fast 20 Prozent der Flotte lahmgelegt.

Vom 08.06.2026
1 min

Ausbildung & Praktikum Dein Einstieg in die Luftfahrt

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Ein Mitarbeiter arbeitet an einem Triebwerk von Pratt & Whitney., © Pratt & Whitney

Airbus macht Schadensersatzansprüche gegen "Pratt & Whitney" geltend

Im eskalierenden Streit um knappe Triebwerkslieferungen hat Airbus Schadensersatzansprüche gegen den US-Hersteller "Pratt & Whitney" geltend gemacht. Der Konflikt gilt als einer der größten Branchenstreitigkeiten seit Jahren – mit potenziell weitreichenden Folgen für das Verhältnis zwischen Flugzeugbauern, Triebwerksherstellern und Airlines.

Vom 19.03.2026
3 min
Eine Lufthansa-Mitarbeiterin geht am Flughafen in München an einem Logo der Fluggesellschaft vorbei., © dpa/Andreas Gebert

Lufthansa-Tarifkonflikte eskalieren, Standortkosten-Debatte, Airbus gegen "Pratt & Whitney"

Nachrichten der Woche Die Lufthansa kämpft simultan an drei Tarifronten – während im Hintergrund die Kapazitätsverlagerung an günstigere Töchter voranschreitet. Deutschland bleibt beim Luftverkehrswachstum das europäische Schlusslicht und Airbus rügt "Pratt & Whitney" ungewöhnlich scharf für den ins Stocken geratenen A320-Hochlauf.

Vom 25.02.2026
10 min
Ein Airbus A320neo auf dem Werksgelände von Airbus in Hamburg., © dpa/Lukas Schulze

Airbus rügt "Pratt & Whitney": Triebwerksmangel bremst A320-Hochlauf

Airbus rügt Triebwerkszulieferer "Pratt & Whitney" und senkt das Produktionstempo für die A320-Familie. Trotz der Engpässe plant der Konzern für 2026 mehr Auslieferungen als je zuvor – und droht dem US-Zulieferer mit weitreichenden Konsequenzen.

Vom 19.02.2026
3 min
Airbus A319 mit Pratt & Whitney PW1100G-Triebwerken, © Airbus/P. Masclet / master films

Streit um Triebwerke gefährdet Airbus-Produktionsziel

Airbus kämpft mit Unsicherheiten bei Triebwerkslieferungen von "Pratt & Whitney". Fehlende Vereinbarungen belasten die Planungssicherheit für kommende Jahre.

Vom 05.02.2026
1 min

Vietjet bestellt GTF-Triebwerke für 44 Airbus-Flugzeuge

Vietjet hat eine Vereinbarung mit "Pratt & Whitney" über die Lieferung von GTF-Triebwerken für 44 Airbus-Flugzeuge geschlossen. Damit steigt die Gesamtzahl der bestellten GTF-Triebwerke auf 137. Die Vereinbarung umfasst 24 A321 Neo und 20 A321 XLR. Die Auslieferungen beginnen im Juli.

Vom 05.02.2026
1 min
Interessante Einträge aus dem airliners.de-Firmenfinder

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Ein Mitarbeiter arbeitet an einem Triebwerk von Pratt & Whitney., © Pratt & Whitney

"Pratt & Whitney" erwartet Entspannung am Triebwerksmarkt bis Ende des Jahrzehnts

Die starke Nachfrage nach Strahltriebwerken soll sich bis zum Ende des Jahrzehnts mit dem Angebot ausgleichen. Das kündigte der Präsident von "Pratt & Whitney Commercial Engines" an. Der Triebwerkshersteller erhöht Produktion und Reparaturkapazitäten deutlich.

Vom 30.01.2026
1 min
Triebwerk vom Typ Pratt & Whitney PW 1500 G., © dpa/Wolfgang Kumm

Airbus warnt vor anhaltenden Triebwerksproblemen bei "Pratt & Whitney"

Airbus hat Bedenken wegen der Verfügbarkeit von Triebwerken von "Pratt & Whitney" geäußert. Der europäische Flugzeughersteller hat noch keine Einigung mit dem US-Hersteller über die benötigten Liefermengen für die absehbare Zukunft erzielt. Die Verzögerungen könnten die Produktion auch 2026 belasten.

Vom 13.01.2026
2 min
Eir Trade terlegt zwei sechs Jahre alte A320 Neo., © Eir Trade

Triebwerksmangel: Sechs Jahre alte Airbus A320 Neo werden verschrottet

Zwei erst sechs Jahre alte Airbus A320 Neo werden in Irland zerlegt. Der Grund: Die "Pratt & Whitney"-Triebwerke sind offenbar einzeln wertvoller als das komplette Flugzeug. Die Airframes dienen als Ersatzteilquelle.

Vom 28.11.2025
2 min
Triebwerk PW1100G., © Pratt & Whitney

"Pratt & Whitney"-Probleme: Airbus schränkt Starts bei Vereisungsbedingungen ein

Airbus hat Startbeschränkungen für Flugzeuge der A320-Neo-Familie mit Getriebefan-Triebwerken von "Pratt & Whitney" erlassen. Die Triebwerke sind aktuell Teil einer großen Rückrufaktion.

Vom 28.11.2025
1 min

EASA zertifiziert Softwareupdate für Pratt & Whitney-Triebwerke

Die EASA hat ein Softwareupdate für die Änderung der Schubleistung des "PW1100G"-Triebwerks von "Pratt & Whitney" zertifiziert. Wie "Aviation Week" berichtete, verlängert das Update den Zeitraum des Triebwerks an der Tragfläche (time on wing) zwischen fünf bis 20 Prozent durch einen reduzierten Schub im Steigflug. Betreiber der Triebwerke können das Softwareupdate über ein anstehendes Airbus-Service-Bulletin abrufen.

Vom 20.11.2025
0 min
Angebote und Dienstleistungen aus dem airliners.de-Firmenfinder
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Triebwerk bei der Wartung., © Lufthansa Technik

Sanad Aerotech expandiert durch globale Triebwerksengpässe

Sanad Aerotech profitiert von globalen Triebwerksengpässen. Das Unternehmen aus Abu Dhabi verzeichnet einen wachsendem Auftragsbestand und neue Airline-Kunden.

Vom 19.11.2025
1 min
Der erste Airbus A320neo absolvierte seinen Jungfernflug am 25. September 2014., © Airbus

"Pratt & Whitney" verhandelt mit Airbus über Triebwerkslieferungen

"Pratt & Whitney" verhandelt mit Airbus über Triebwerkslieferungen für die kommenden drei Jahre. Die Gespräche erfolgen vor dem Hintergrund geplanter Produktionssteigerungen auf 75 A320 Neo monatlich bis 2027

Vom 18.11.2025
3 min
Airbus A220-100 (ehemals Bombardier CS100) der Swiss, © Swiss

Swiss legt erstmal alle Airbus A220-100 still

Swiss nimmt alle neun Airbus A220-100 aus dem Betrieb. Die Getriebefan-Triebwerke der stillgelegten Jets sollen die angespannte Triebwerkssituation bei den größeren A220-300 entlasten. Eine Reaktivierung der kleineren Maschinen ist frühestens 2027 geplant.

Vom 30.10.2025
1 min
Ein Mitarbeiter arbeitet an einem Triebwerk von Pratt & Whitney., © Pratt & Whitney

Triebwerksmangel führt zu Zerlegung fast neuer Airbus-Jets in Spanien

Ein Mangel an modernen Triebwerken verändert die Wirtschaftlichkeit in der Luftfahrtbranche grundlegend. Dutzende fast neue Airbus-Jets werden zerlegt, weil ihre Triebwerke als Ersatzteile wertvoller sind als die kompletten Flugzeuge.

Vom 21.10.2025
3 min
Horizon Cavorite, © Horizon Aircraft

Horizon Aircraft wählt "Pratt & Whitney"-Triebwerk für Hybrid-eVTOL

Horizon Aircraft integriert das "PT6A"-Triebwerk von "Pratt & Whitney Canada" in sein Cavorite X7-Flugzeug. Das kanadische Unternehmen setzt auf Hybrid-Elektro-Technologie statt rein elektrischer Antriebe.

Vom 15.10.2025
1 min

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