Heart Aerospace hat den Erstflug seines vollelektrischen Demonstrators HX-1 erneut verschoben. Der Jungfernflug ist nun für Anfang 2026 geplant, wie "Flightglobal" berichtete. Ursprünglich war der Erstflug für das vierte Quartal dieses Jahres geplant.
In einem Video erklärte Heart-Gründer und Vorstandschef Anders Forslund nun, der Jungfernflug werde "Anfang nächsten Jahres" stattfinden. Ein Grund für die erneute Verschiebung nannte er nicht. Heart reagierte nicht auf eine Anfrage.
Unklar bleibt, ob die erneute Verzögerung Auswirkungen auf die HX-2 hat. Dieser vorserienreife Prototyp soll 2026 fliegen.
Umzug nach Kalifornien
Im April dieses Jahres gab Heart die Schließung des schwedischen Standorts und den Umzug nach Kalifornien bekannt. Gleichzeitig verschob der Entwickler den Zeitplan und erklärte, die HX-1 werde frühestens im vierten Quartal 2025 abheben.
Als Grund nannte das Unternehmen damals Probleme mit dem verwendeten Verbundmaterial. Der Flügel des HX-1 musste neu gebaut werden.
Nach dem im April veröffentlichten Zeitplan sollte der neue Flügel im September am Flugtestzentrum am Plattsburgh International Airport im Bundesstaat New York eintreffen. Der HX-1, der in Schweden montiert worden war, musste dafür zerlegt und in die USA verschifft werden.
Heart entwickelt das ES-30, ein hybrid-elektrisches Regionalflugzeug für 30 Personen. Im reinen Batteriebetrieb soll es Strecken von bis zu 200 Kilometern bewältigen. Mit Hybridantrieb sind 25 Passagiere auf Strecken bis zu 800 Kilometern möglich. Zertifizierung und Indienststellung sind derzeit für 2029 geplant.
