Den Anfang macht das Airbus-Werk in Hamburg-Finkenwerder. Dort wurde jetzt ein Hangar eingeweiht, der passgenau auf den Werkstransporter Beluga von Airbus zugeschnitten ist. Das Ungewöhnliche des Baus: Nicht das ganze Flugzeug hat Platz in der Halle, sondern nur die vordere Rumpfsektion. Der Rest, also Düsen, Flügel und hintere Rumpfhälfte sowie Leitwerke, muss draußen bleiben.
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