Das wöchentliche airliners.de-Wirtschafts-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit einem interessanten Move der Tui, Kritik an der Lufthansa-Konzernstrategie und Attestor bei Condor.
Jour fixe auf airliners.de: Immer dienstags präsentieren wir die wichtigsten Meldungen der Woche aus den Bereichen Luftverkehrswirtschaft und Finanzen.
bei den Luftfahrt-Finanzen und in Sachen Wirtschaft gab es in den vergangenen Tagen wieder etliche spannende Entwicklungen. Wir werfen einen Blick auf die wichtigsten wirtschaftlichen Luftfahrt-Themen der Woche:
Warum Tui ab Sommer 2027 wieder Langstrecken ab Deutschland aufnimmt.
Weshalb Lufthansa staatlich geförderte Inlandsflüge für deutsche Regionen ins Gespräch bringt.
Warum der Konzernumbau der Lufthansa intern zunehmend auf Kritik stößt.
Zudem geht es um den vollständigen Einstieg von Attestor bei Condor, den damit verbundenen Rückzug des Staates beim Frankfurter Ferienflieger und um die Frage, welche Airlines von kostenlosen Emissionszertifikaten für den Einsatz nachhaltiger Kraftstoffe profitieren.
Ground Handling (2)
Wettbewerb bei der Bodenabfertigung darf nicht über Löhne, sondern muss über Qualität und Produktivität ausgetragen werden – und Flughafenbetreiber brauchen mehr Koordinationsmacht, um das Gesamtsystem zu steuern. Das schreibt ADV-Hauptgeschäftsführer Ralph Beisel in seinem Gastbeitrag zur Serie "Ground Handling".
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