Passagiereinbruch in Dubai, NTSB-Ermittlungen nach Frachtflieger-Unglück, Passagierprognose gesenkt, © DPA/Altaf Qadri
Emirates-Flugzeuge werden nach der Schließung des Dubai International Airport geparkt. : Mehrere Emirates-Airbus A380 stehen dicht nebeneinander an Gates des Dubai International Airport (DXB). Die weißen Rümpfe zeigen die markante rot-grün-schwarz Lackierung; ein Flugzeug trägt bunte Sonderbemalungen. Im Hintergrund erkennt man das große, gewölbte Terminal unter leicht dunstigem Himmel. © DPA / Altaf Qadri
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Jour fixe auf airliners.de: Alle vier Wochen freitags präsentieren wir die aktuelle Übersicht der Verkehrszahlen sowie die wichtigsten Meldungen des Monats zu Statistiken und Prognosen.

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Liebe Leserinnen und Leser,

im Bereich "Verkehr & Statistik" im Luftverkehr standen in den vergangenen Wochen vor allem die Folgen geopolitischer Krisen, die anhaltende Schwäche des deutschen Marktes und deutliche Verschiebungen an einzelnen Standorten im Fokus. Wir fassen die wichtigsten Entwicklungen der Woche für Sie zusammen. Das sind unsere Top-Themen:

  • Wie stark der Iran-Krieg die Passagierzahlen am Flughafen Dubai einbrechen lässt
  • Was nach dem tödlichen Frachtflugzeugunglück in Miami über den Stand der NTSB-Ermittlungen bekannt ist
  • Warum der Flughafenverband ADV seine Passagierprognose für deutsche Flughäfen erneut nach unten korrigiert

Zudem geht es um das Rekordhalbjahr des Flughafens Zürich, um die sehr unterschiedliche Entwicklung von München, Nürnberg und Memmingen im Flughafenvergleich sowie um die Erwartung weiter steigender Ticketpreise bei Condor.

Kommen Sie gut durch die Woche!

Redakteur: Alexander Fink Herzliche Grüße
Alexander Fink
Redakteur airliners.de


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Bombardier-Turbopropflugzeug von LGW., © AirTeamImages.com/Daniel Nicholson
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Geförderter Luftverkehr – Fliegen, wo es nicht rentabel ist

Hintergrund Deutschland hat seine letzten geförderten Regionalstrecken vor Jahren verloren, während anderswo in Europa und der Welt PSO-, EAS- und UDAN-Programme ganze Regionen am Luftverkehrsnetz halten. Luftverkehrsjournalist Detlef Döbberthin erläutert, wie solche Förderstrecken funktionieren – und warum auch Deutschland wieder welche einführen sollte.

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Roboxi auf Vorfeld des BER im Hintergrund Terminal und Tower, © airliners.de/Alexander Becker
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Mobilitätsformel Flugtaxis, © airliners.de/Airbus
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Mobilitätsformel (9)

Flugtaxis und autonome Luftmobilität

Ein Airbus A321 der Tap Air Portugal nähert sich im Morgengrauen der Landung in Lissabon., © DPA/Armando Franca
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