Die Lufthansa-Technik-Tochter Lufthansa Technik Aero Alzey bleibt für die Triebwerke der US-Regionalfluggesellschaft PSA Airlines zuständig. Beide Seiten verlängerten ihre Zusammenarbeit bei den CF34-8-Antrieben mit einem neuen Vertrag über mehrere Jahre, wie Lufthansa Technik am Donnerstag mitteilte.
Das Leistungspaket schließt neben Instandhaltungsarbeiten auch Performance Restoration Shop Visits und Modul-Shop-Visits ein. Hinzu kommen der Tausch von Teilen mit begrenzter Lebensdauer sowie technische Unterstützung direkt bei der Airline.
PSA Airlines setzt die CF34-8 in ihrer gesamten Flotte aus 60 Maschinen vom Typ CRJ700 und 94 vom Typ CRJ900 ein. Die Airline gehört vollständig zur American Airlines Group und fliegt als American Eagle.
