Thema : Britten-Norman

Britten-Norman startet Bergungsservice für gestrandete Islander-Flugzeuge

Britten-Norman hat einen neuen Bergungsservice für gestrandete Islander-Flugzeuge gestartet, wie der Flugzeugbauer mitteilte. Die erste Mission des Global Aircraft Recovery (GAR) Service führte eine BN2A-21 aus dem von Konflikten betroffenen Saudi-Arabien zurück in die MRO-Anlage des Herstellers in Großbritannien.

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Produktion des Islander-Flugzeugs von Britten-Norman., © Britten-Norman
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Produktion in Großbritannien: Erster Islander zu 75 Prozent fertiggestellt

Der erste Islander aus der neuen britischen Produktionslinie von Britten-Norman ist zu 75 Prozent fertiggestellt, wie der Flugzeugbauer mitteilte. Das Flugzeug ist für den Falkland Islands Government Air Service (FIGAS) bestimmt und soll in den kommenden Wochen endmontiert werden.

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Eine Islander von Britten-Norman mit dem Schriftzug von World Mobile Stratospheric., © Britten-Norman
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Britten-Norman bereitet Islander für Installation von 5G-Antennensystem vor

Britten-Norman hat einen Islander für die Installation eines luftgestützten 5G-Antennensystems vorbereitet – Testflüge mit dem Konnektivitätsprogramm von World Mobile Stratospheric sind für den Sommer geplant.

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Britten-Norman erhält kanadische Islander-Zulassung

Britten-Norman hat von der kanadischen Luftfahrtbehörde Transport Canada Civil Aviation (TCCA) die Musterzulassung für die BN2T-4S Islander erhalten, wie der britische Flugzeugbauer bekannt gab. Die Variante des Nutzflugzeugs wird von Rolls-Royce-Turboprops des Typs Model 250 angetrieben.

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Ein Britten-Norman Islander soll als Mobilfunkturm Verbindungen aus der Luft ermöglichen., © Britten-Norman
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Britten Norman Islander wird testweise zum fliegenden 5G-Mobilfunkmast

5G-Mobilfunk muss nicht zwangsweise terrestisch genutzt werden. WMS und Britten-Norman wollen nun das Potenzial in der Luft austesten – um etwa im Katastrophenfall helfen zu können. Zudem ist der Test eine Voraussetzung für ein späteres Angebot aus der Stratosphäre.

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Geschäftsmann in blauem Anzug vor schwarzem Britten-Norman-Flugzeug im Hangar, © Britten-Norman
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Britten-Norman ernennt neuen Chief Operating Officer

Kurzmeldung

Britten-Norman hat Richard Milne zum Chief Operating Officer (COO) ernannt. Wie der britische Flugzeugbauer mitteilte, soll Milne die Produktion der Islander- und Defender-Modelle beschleunigen und die Engineering-Kapazitäten ausbauen. Der Manager verfügt über 30 Jahre Erfahrung in der Luftfahrtbranche.

Britten-Norman baut komplette Islander in Großbritannien

Kurzmeldung

Britten-Norman hat mehr als die Hälfte der Montage seiner ersten vollständig in Großbritannien gefertigten Islander abgeschlossen. Die Produktion in Bembridge auf der Isle of Wight markiert die Rückkehr der kompletten Flugzeugfertigung nach Großbritannien, wie das Unternehmen mitteilte. Zuvor wurden größere Baugruppen im Ausland hergestellt und erst anschließend in Großbritannien endmontiert. Die erste Auslieferung des neuen Islander ist für Frühjahr 2026 geplant.

Ben Smith., © Britten-Norman
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Britten-Norman ernennt neuen Head of Aftermarket

Kurzmeldung

Britten-Norman hat Ben Smith zum Head of Aftermarket ernannt. Smith soll die globale Support-Strategie des Unternehmens leiten und das Aftermarket-Geschäft vorantreiben, wie der Flugzeugbauer mitteilte. Der neue Manager bringt laut Mitteilung mehr als ein Jahrzehnt Erfahrung im technischen Vertrieb und der Luftfahrt-Unterstützung mit und war zuvor bei Garmin für die Verkaufsaktivitäten in Großbritannien und Europa verantwortlich.

Florian Kruse, CEO von Evia Aero, (links) und William Hynett, CEO von Britten-Norman (rechts)., © Britten-Norman
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Evia Aero kauft 15 Wasserstoff-Flugzeuge von Britten-Norman

Evia Aero hat durch eine Absichtserklärung 15 wasserstoffelektrische Islander-Flugzeuge von Britten-Norman gekauft. Das Start-up will so sein Netzwerk für Regionalflüge in Europa aufbauen.

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Britten-Norman erhöht mit frischem Kapital Produktionskapazitäten

Kurzmeldung

Britten-Norman hat die zweite Finanzierungsrunde mit Kapital von Beechlands Enterprises aus Nordirland erfolgreich abgeschlossen. Mit den neuen Investitionen will Britten-Norman die Produktionskapazitäten im Vereinigten Königreich in der ersten Phase auf bis zu acht Flugzeuge pro Jahre hochfahren, wie der Hersteller mitteilte.

Britten-Norman bietet Islander-Umrüstung auf bleifreie Krafststoffe an

Kurzmeldung

Britten-Norman bietet die Modifizierung der Lycoming-Kolbenmotoren der "Islander" auf bleifreie Kraftstoffe an, wie das Unternehmen mitteilt. Der Flugzeugbauer gehe mit der Modifizierung für drei bleifreie Kraftstoffe einen weiteren Schritt zu mehr Nachhaltigkeit, indem Betreiber unter anderem mehr Kosten dank einer größerer Auswahl sparen können.

Die Britten-Norman-Fabrik in Bembridge., © Britten-Norman
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Britten-Norman sichert sich neue Investition

Wie Britten-Norman mitteilt, hat der britische Flugzeugbauer neue Investitionen erhalten. Diese kommen demnach von einer Gruppe von Investoren unter der Leitung der Private-Equity-Gesellschaft "4D Capital Partners LLP". Die Finanzspritze soll Britten-Norman bei der Finanzierung des Betriebskapitals und zur Förderung eines langfristigen Wachstums helfen.

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Die Turboprop-BN2T-4S "Islander" ist die größere Variante des Kolbenflugzeugs BN2B., © Britten-Norman
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Britten-Norman verkauft zwei Islander nach Malta

Britten-Norman und die in Malta ansässige SJC Group haben eine Absichtserklärung über den Kauf von zwei Islander-Flugzeugen unterzeichnet. Wie der Hersteller mitteilt, sichert sich SJC zudem die Option auf ein drittes Flugzeug.

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Britten-Norman kehrt mit Produktionsstätte an historischen Standort in Bembridge zurück., © Britten-Norman
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Britten-Norman kehrt mit Produktionsstätte an historischen Standort zurück

Britten-Norman hat bekannt gegeben, seine Produktionsraten zu erhöhen und die Flugzeugproduktion an seinen historischen Standort in Bembridge auf der Isle of Wight zu verlagern.

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