Thema : IndiGo

Indigo-Webseite fällt zum zweiten Mal in dieser Woche aus

Die Webseite von Indigo hat am Freitag keine Buchungen zugelassen und stattdessen die Meldung "keine Daten verfügbar" angezeigt – die zweite derartige Störung binnen einer Woche. Die Ursache war zunächst unklar, Indigo reagierte nicht auf eine Anfrage.

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Airbus A321 Neo von Indigo., Indigo
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Technikpanne erschwert Buchungen bei Indigo

Die Website von Indigo ließ am Mittwoch bei manchen Kunden keine Ticketbuchungen zu und zeigte bei der Flugsuche die Meldung "keine Daten verfügbar" an. Reuters-Journalisten konnten in mindestens drei indischen Städten keine Tickets über die Indigo-Website buchen.

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Willie Walsh, © Iata
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Willie Walsh übernimmt CEO-Posten bei Indigo

Kurzmeldung

Willie Walsh hat bei Indigo das Amt des Chief Executive Officer übernommen, wie die Airline mitteilte. Seine Ernennung war bereits im März bekanntgegeben worden. Walsh verfüge über mehr als vier Jahrzehnte Erfahrung in der globalen Luftfahrt, unter anderem als langjähriger CEO von IAG und der IATA.

Ankunft der Boeing 787 von Indigo in Amsterdam., © Amsterdam-Schiphol
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Indigo gibt Boeing 787 an Norse zurück

Indigo beendet ihren Großraumflugzeugbetrieb und kündigt den Leasing-Vertrag mit Norse Atlantic Airways. Geopolitische Spannungen, hohe Treibstoffkosten und Luftraumsperrungen haben das Programm wirtschaftlich belastet.

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Indigo ernennt neuen Chief Financial Officer

Indigo hat Kiran Thadimarri mit Wirkung zum 28. Juli zum neuen Chief Financial Officer ernannt, wie die Airline mitteilte. Thadimarri war bisher stellvertretender CFO bei Indigo und hatte zuvor bei der indischen E-Commerce-Firma Udaan und bei General Electric gearbeitet.

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Treibstoffkosten drücken Indigo ins Minus

Indiens größte Fluggesellschaft Indigo hat im ersten Quartal ihres Geschäftsjahres einen Verlust ausgewiesen. Grund waren stark gestiegene Treibstoffkosten infolge des Kriegs zwischen den USA und dem Iran, der den Ölpreis über 100 Dollar je Barrel trieb. Die Fluggesellschaft sichert ihren Treibstoffbedarf nicht per Hedging ab.

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Eine Indigo-Maschine landet auf dem Noida International Airport., © Flughafen Zürich
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Indigo bestellt über 1000 Leap-Triebwerke bei CFM

Die indische Fluggesellschaft Indigo hat mit CFM International eine Grundsatzvereinbarung über den Kauf von mehr als 1000 Leap-1A-Triebwerken unterzeichnet. Es ist der größte Auftrag in der Geschichte des Triebwerksherstellers.

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Indigo wählt Honeywell-Aerospace-Avionik für 810 Airbus A320 Neo

Kurzmeldung

Indigo hat Honeywell Aerospace für die Avionik- und Stromversorgungssysteme von 810 Mashinen der Airbus-A320-Neo-Familie ausgewählt. Der Auftrag umfasst unter anderem Hilfstriebwerke, Wetterradar, Kollisionswarnsysteme und Flugmanagementsysteme sowie Ersatzteilservice. Honeywell beliefert die Indigo-Flotte demnach bereits seit 2015. Finanzielle Details nannte Honeywell Aerospace nicht.

Indigo führt Lite-Tarif ohne Aufgabegepäck ein

Indigo hat einen neuen Einstiegstarif namens Indigo Lite eingeführt, der auf Handgepäck beschränkt ist und günstigere Grundpreise bieten soll, wie die Fluggesellschaft am Mittwoch mitteilte. Der Tarif gilt für Inlands- und Auslandsflüge und ist ab dem 1. Juli ausschließlich über Indigos eigene Kanäle buchbar; Reisen sind ab dem 15. Juli möglich.

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Ausbildung & Praktikum Dein Einstieg in die Luftfahrt

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Indigo gibt eine von sechs Norse-Atlantic-Maschinen zurück

Die indische Fluggesellschaft Indigo gibt eine von sechs im ACMI-Charter betriebenen Boeing-787-9-Maschinen von Norse Atlantic zurück. Hintergrund ist die Einstellung einer UK-Strecke. Die Rückgabe erfolgt zum 31. August, wie Norse Atlantic mitteilte.

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Airbus A321 Neo von Indigo., Indigo
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Indigo meldet Quartalsverlust

Indigo hat für das vierte Quartal einen Verlust von 26,62 Milliarden Rupien (280,2 Millionen Dollar) gemeldet – nach einem Gewinn von 30,73 Milliarden Rupien im Vorjahreszeitraum. Gleich mehrere Faktoren haben die Bilanz der größten indischen Fluggesellschaft belastet.

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Airbus A321 von Air India rollt in Dubai über das Vorfeld., © AirTeamImages.com/Chris Goodwin
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Air India und Indigo reduzieren ab Juni Inlandskapazitäten

Die gestiegenen Kerosinpreise infolge des Iran-Kriegs zwingen Indiens größte Fluggesellschaften zu erheblichen Kapazitätskürzungen in den Sommermonaten.

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Willie Walsh, © IATA
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Indigo ernennt IATA-Generaldirektor Walsh zum neuen Vorstandschef

Indigo hat Willie Walsh als neuen Vorstandschef berufen. Der bisherige IATA-Generaldirektor übernimmt das Amt spätestens Anfang August.

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Iran-Krieg und Pakistan-Sperre: Indische Airlines drängen auf Abgabensenkung

Indigo und Air India drängen die indische Regierung auf Steuersenkungen und niedrigere Flughafengebühren. Hintergrund sind gestiegene Kosten durch Umwege infolge des Iran-Kriegs und der seit April 2025 geltenden Sperrung des pakistanischen Luftraums für indische Fluggesellschaften, wie "Reuters" unter Berufung auf drei mit der Sache vertraute Personen berichtete.

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Indigo-Chef Pieter Elbers war zuvor CEO der KLM., © Indigo
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Nach Ruhezeiten-Chaos: Indigo-CEO Pieter Elbers tritt zurück

Pieter Elbers ist als Chef der indischen Fluggesellschaft Indigo mit sofortiger Wirkung zurückgetreten. Sein Abgang folgt auf monatelangen Druck nach massenhaften Flugstreichungen im Dezember – der größten Krise in der 20-jährigen Geschichte der Airline.

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Indien, Neu Delhi: Flugzeuge der Air India parken auf dem internationalen Flughafen Indira Gandh., © DPA/Manish Swarup/AP
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Indiens Fluggesellschaften wollen neue Flugbegleiter-Ruhevorschriften abschwächen

Ein Verband, der die größten indischen Fluggesellschaften vertritt, lehnt strengere Ruhezeiten für Flugbegleiter ab. Der Branchenverband sieht operative Probleme und Nachteile im internationalen Wettbewerb.

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Ankunft der Boeing 787 von Indigo in Amsterdam., © Amsterdam-Schiphol
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Indigo kürzt Langstrecken wegen Luftraumsperrungen und Überlastung

Indigo passt ihr Europa-Streckennetz an operative Rahmenbedingungen an. Geopolitische Spannungen und Flughafenüberlastung beeinflussen die Langstreckenplanung.

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Indien, Neu Delhi: Flugzeuge der Air India parken auf dem internationalen Flughafen Indira Gandh., © DPA/Manish Swarup/AP
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EU und Indien vereinbaren Freihandelsabkommen für Luftfahrtgüter

Die Europäische Union und Indien haben ein Freihandelsabkommen geschlossen. Indien hebt künftig die Zölle auf Flugzeuge, Flugzeugteile und Raumfahrtgüter aus der EU auf. Für die europäische Luftfahrtindustrie öffnet sich damit ein Markt mit hohem Wachstumspotenzial.

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Indigo-Quartalsgewinn bricht nach Krise um drei Viertel ein

Indigo hat einen Gewinnrückgang um 75 Prozent im abgelaufenen Quartal gemeldet. Demnach verdiente Indiens größte Airline im Quartal bis Ende Dezember 2025 6,13 Milliarden Rupien (rund 57 Millionen Euro), nach 24,42 Milliarden Rupien im Vorjahreszeitraum.

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Airbus A321 Neo von Indigo., Indigo
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Indigo verspricht operative Stabilität ab Februar

Indigo hat der Luftfahrtbehörde zugesichert, ab Februar operative Stabilität und ausreichend Cockpit-Personal zu haben. Im Dezember 2025 hatte die größte Fluggesellschaft des Landes massive Betriebsstörungen erlitten. Die Behörde hatte daraufhin zwei Vorschriften gelockert.

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Ein Airbus A321 Neo von Indigo auf einem Rollweg., © AirTeamImages.com/Elias Hadjari
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Indigo-Aktie steigt trotz Rekordstrafe

Die Aktie von Indigo legte am Montag zu, obwohl die Luftfahrtbehörde eine Rekordstrafe verhängte. Hintergrund sind massive Flugausfälle im Dezember. Analysten bewerten die Strafe als moderat.

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Indigo A320 Neo, © AirTeamImages.com/Javi Sanchez Utzet
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Indische Kartellbehörde untersucht Ticketpreise nach Flugausfällen

Die indische Regierung hat von mehreren Fluggesellschaften Daten zu durchschnittlichen Ticketpreisen angefordert. Die Kartellbehörde untersucht, ob während der massiven Flugausfälle im Dezember Preise missbräuchlich erhöht wurden.

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Podcast 26, © airliners.de
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Indigo-Chaos, Lufthansa-Gewerkschaftskampf und ein überraschender Boeing-Deal

Luftfahrt-Podcast (26) Zum Jahresausklang beleuchten David und Alexander das Indigo-Debakel, bei dem tausende Flüge gestrichen wurden. Außerdem: Lufthansas 400-Millionen-Dollar-Deal in den USA, der Gewerkschaftskampf um die neue Lufthansa City Airlines und Politiker-Fantasien rund um den BER.

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