Detlef Döbberthin

Detlef Döbberthin wurde 1969 in Greven geboren, er ist verheiratet und hat drei Kinder. Hauptberuflich arbeitet er in der Marketingabteilung des Flughafens Münster/Osnabrück. Er ist bereits seit mehr als 20 Jahren in der Luftfahrtbranche tätig und arbeitete früher für Regionalfluggesellschaften. Bereits seit 1986 schreibt er als freier Luftfahrtjournalist Fachartikel und ist Mitglied im Luftfahrt-Presseclub. Kontakt

Bombardier-Turbopropflugzeug von LGW., © AirTeamImages.com/Daniel Nicholson
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Geförderter Luftverkehr – Fliegen, wo es nicht rentabel ist

Hintergrund Deutschland hat seine letzten geförderten Regionalstrecken vor Jahren verloren, während anderswo in Europa und der Welt PSO-, EAS- und UDAN-Programme ganze Regionen am Luftverkehrsnetz halten. Luftverkehrsjournalist Detlef Döbberthin erläutert, wie solche Förderstrecken funktionieren – und warum auch Deutschland wieder welche einführen sollte.

8 min
Die FLN, bekannt als Inselflieger, setzt ihre Tecnam P2012 STOL Traveller bereits zwischen Harle und Wangerooge ein., © Tecnam
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Generationswechsel an der Küste: So fliegen die Tecnams an der Nordsee

Zwei Fluggesellschaften im deutschen Seebäderverkehr stellen ihre Flotten um. Die OFD-Ostfriesischer Flugdienst hat bereits komplett auf italienische Tecnam-Maschinen gewechselt, FLN-Frisia Luftverkehr plant den Wechsel. Die Ablösung erfolgt nach einem speziellen Prinzip.

3 min
Lowcost Teil 1, © Adobe Firefly/KI
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Wie die Low-Cost-Airlines den Himmel eroberten

Low-Cost-Airlines (1) Die neue airliners.de-Serie über Zukunftstrends im Low-Cost-Geschäftsmodell beginnt mit einem Rückblick. Denn die Geschichte der Billigfluggesellschaften reicht weiter zurück, als viele denken – mit den Ursprüngen in den USA in den 1940er Jahren.

14 min

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