Detlef Döbberthin

Detlef Döbberthin wurde 1969 in Greven geboren, er ist verheiratet und hat drei Kinder. Hauptberuflich arbeitet er in der Marketingabteilung des Flughafens Münster/Osnabrück. Er ist bereits seit mehr als 20 Jahren in der Luftfahrtbranche tätig und arbeitete früher für Regionalfluggesellschaften. Bereits seit 1986 schreibt er als freier Luftfahrtjournalist Fachartikel und ist Mitglied im Luftfahrt-Presseclub. Kontakt

Intermodalität: Passagiere gehen vom Flughafen zum Bus/Taxi, © DPA/Alejandro Martínez Vélez/EUROPA PRESS

Von Frankfurt bis Lübeck: Wie Flughäfen an Bahn und Bus angebunden sind

Analyse Das Stichwort Intermodalität ist in aller Munde, ein guter Bahnanschluss ist für einen Flughafen sehr wichtig, oder zumindest ein Bus zum nächsten Bahnhof. Doch wie klappt es mit dem Umstieg vom Flieger in den Zug oder Fernbus bei uns und was ist verbesserungswürdig?

Von Detlef Döbberthin gestern, 12:30 Uhr
8 min
Bombardier-Turbopropflugzeug von LGW., © AirTeamImages.com/Daniel Nicholson

Geförderter Luftverkehr – Fliegen, wo es nicht rentabel ist

Hintergrund Deutschland hat seine letzten geförderten Regionalstrecken vor Jahren verloren, während anderswo in Europa und der Welt PSO-, EAS- und UDAN-Programme ganze Regionen am Luftverkehrsnetz halten. Luftverkehrsjournalist Detlef Döbberthin erläutert, wie solche Förderstrecken funktionieren – und warum auch Deutschland wieder welche einführen sollte.

Von Detlef Döbberthin Vom 09.09.2026
8 min
Die FLN, bekannt als Inselflieger, setzt ihre Tecnam P2012 STOL Traveller bereits zwischen Harle und Wangerooge ein., © Tecnam

Generationswechsel an der Küste: So fliegen die Tecnams an der Nordsee

Zwei Fluggesellschaften im deutschen Seebäderverkehr stellen ihre Flotten um. Die OFD-Ostfriesischer Flugdienst hat bereits komplett auf italienische Tecnam-Maschinen gewechselt, FLN-Frisia Luftverkehr plant den Wechsel. Die Ablösung erfolgt nach einem speziellen Prinzip.

Vom 18.09.2025
3 min
Lowcost Teil 1, © Adobe Firefly/KI

Wie die Low-Cost-Airlines den Himmel eroberten

Low-Cost-Airlines (1) Die neue airliners.de-Serie über Zukunftstrends im Low-Cost-Geschäftsmodell beginnt mit einem Rückblick. Denn die Geschichte der Billigfluggesellschaften reicht weiter zurück, als viele denken – mit den Ursprüngen in den USA in den 1940er Jahren.

Von Detlef Döbberthin Vom 11.12.2024
14 min

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