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Thema : Zulieferer

Luftfahrt-Zulieferbranche erwartet Besserung erst für 2024, © Airbus
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Luftfahrt-Zulieferbranche erwartet Besserung erst für 2024

Die wegen der Corona-Pandemie schwer angeschlagene Zulieferbranche in der Luftfahrtindustrie blickt immer sorgenvoller in die Zukunft. Es sieht auch für dieses Jahr schlecht aus. Grund ist unter anderem die stockende Langstreckenproduktion.

5 min
Mittelständische Luftfahrtzulieferer setzen auf neue Standbeine, © Airtec
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Mittelständische Luftfahrtzulieferer setzen auf neue Standbeine

Gastbeitrag

Zulieferer sind stark von der Corona-Pandemie getroffen. Um die Krise zu bewältigen setzten viele Mittelständler auf neue Geschäftsfelder abseits der Luftfahrtindustrie. Ein Gastbeitrag über den Status quo und die Hoffnung auf neue Förderungen für Zukunftstechnologien.

7 min
Flugzeugbau erwarten nach der Krise wieder gute Aussichten, © Airbus
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Flugzeugbau erwarten nach der Krise wieder gute Aussichten

Der Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI) sieht gut Chancen für eine Erholung der Flugzeugindustrie. Auch weil die Airbus-Produktion die Zulieferer stabilisiert.

1 min
Niedersächsische Luftfahrtindutrie schlägt Alarm und ruft nach Bund, © Premium Aerotec
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Niedersächsische Luftfahrtindutrie schlägt Alarm und ruft nach Bund

Der zweite Shutdown sorgt für Existenzangst. Der Bund müsse gezielt Luftfahrtzulieferern in Niedersachsen helfen, fordert die Wirtschaft. Andernfalls würden demnächst eher Toilettendeckel als Cockpits gebaut.

2 min
Airbus bereitet sich auf Produktionssteigerungen ab Sommer vor, © Airbus
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Airbus bereitet sich auf Produktionssteigerungen ab Sommer vor

Für das Geschäft mit Langstreckenflugzeugen falle eine Prognose schwer, doch bei der A320-Familie sollten sich die Zulieferer bereithalten, die Produktion 2021 wieder anzukurbeln. Eine Entscheidung sei aber noch nicht gefallen.

1 min
Corona-Krise trifft Luftfahrt-Zulieferbranche schwer, © Krüger Aviation/Sonja Brüggemann
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Corona-Krise trifft Luftfahrt-Zulieferbranche schwer

Nach dem Hoch der letzten Jahre trifft die Corona-Krise auch die Luftfahrt-Zulieferbranche hart. Einige Unternehmen könnten zur Aufgabe gezwungen sein und auch die Abwanderung von Fachkräften birgt langfristig Gefahr.

4 min
Airbus A350 bekommt elektronisch dimmbare Fenster, © Lars Kitschke/Lars Kitschke
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Airbus A350 bekommt elektronisch dimmbare Fenster

Airbus zieht bei der Flugzeugfenster-Technologie der A350 mit Boeings 787 gleich und bietet künftig elektronisch abblendbare Fenster an. Die neue Technologie soll den Passagierkomfort erhöhen und Infrarotstrahlung aus der Kabine fernhalten.

3 min

Boeing verhängt Lieferstopp für 737-Komponenten von Spirit Aerosystems

Kurzmeldung

Spirit Aerosystems darf wegen dem 737-Max-Produktionsstopp ab dem 1. Januar keine Komponenten für das Muster mehr an Boeing liefern. Dazu habe der Flugzeughersteller das Unternehmen angewiesen, teilt Spirit mit. Der Zulieferer baut unter anderem Rümpfe für den Typ. Der Umsatz mit 737-Komponenten mache mehr als 50 Prozent des Jahresumsatzes von Spirit aus, weshalb sich der Lieferstopp negativ auf die Finanzergebnisse auswirken werde.

Wachstumssteigerung durch After-Sales-Services, © Adobe Stock/Datei-Nr.  218990661
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Wachstumssteigerung durch After-Sales-Services

Gastbeitrag

Flugzeughersteller und Zulieferer nehmen zunehmend den gesamten Lebenszyklus von Produkten in den Fokus. Im After-Sales-Bereich schlummern große Potenziale, die auch mithilfe von Digitalisierung realisiert werden können.

5 min

IG Metall fordert mehr neue Entwicklungen bei Airbus

Kurzmeldung

Die norddeutsche Sparte der IG Metall warnt Airbus und die Luftfahrtindustrie davor, sich auf ihrem Auftragspolster auszuruhen. Deshalb fordert die Gewerkschaft neue Entwicklungen bei Antriebstechnik, Design und Materialien. Airbus solle vorangehen und nicht auf den Rivalen Boeing warten.

Boeing beauftragt Aircraft Philipp Group mit Komponentenfertigung, © Boeing
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Boeing beauftragt Aircraft Philipp Group mit Komponentenfertigung

Kurzmeldung

Boeing beauftragt die Aircraft Philipp Group mit der Produktion von Flugzeugbauteilen. Wie der Zulieferer mitteilt, wird er unter anderem Komponenten für die 747, 767, 777 und 787 an Standorten in Karlsruhe und in Übersee in Bayern fertigen.

"Wir sehen noch genug Wachstumspotenzial in der Business Class", © Recaro Aircraft Seating
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"Wir sehen noch genug Wachstumspotenzial in der Business Class"

Interview

Recaro Aircraft Seating aus Schwäbisch Hall ist einer der drei größten Hersteller von Flugzeugsitzen. CEO Mark Hiller erläutert im airliners.de-Interview die Strategie der Fokussierung und spricht über die Zukunft des Marktes sowie den schmalen Grat zwischen Gewichtseinsparung und Komfort.

8 min

FACC liefert Flugzeugnasen für Bombardier-Flugzeuge

Kurzmeldung

Der österreichische Technologiekonzern FACC liefert ab kommendem Jahr Radoms für Bombardier-Flugzeuge. Die Flugzeugnasen für die Businessjet-Familien Challenger und Global werde man über die gesamte Produktlebenszeit der Flugzeuge zuliefern, teilte FACC mit.

Interessante Einträge aus dem airliners.de-Firmenfinder

Hamburg Aviation

Für die Luftfahrt in der Metropolregion Hamburg.

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GOODVICE

Aviation, Transportation & Litigation.

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MTU Aero Engines AG

Thinking ahead - the future of aviation now

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GAS German Aviation Service GmbH

Deutschlands größtes FBO & Handling Netzwerk

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Ihr Spezialist für "Remove Before Flight"-Anhänger

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AHS Aviation Handling Services GmbH

The perfect team for every stop

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Extending Your Success

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Hochschule Worms

Wissen, worauf es ankommt!

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TEMPTON Personaldienstleistungen GmbH

Fachbereich Aviation

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Goldgräberstimmung für deutsche Zulieferer in Seattle?, © dpa/Elaine Thompson/AP
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Goldgräberstimmung für deutsche Zulieferer in Seattle?

Gastbeitrag

Boeing will die Rahmenbedingungen für Zulieferer ändern. In einem Gastbeitrag für airliners.de erläutert Industriekenner Michael Santo die Gründe und zeigt, was das für deutsche Unternehmen heißt.

4 min
Zulieferer FACC baut bei Austrian größere Gepäckfächer ein, © FACC
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Zulieferer FACC baut bei Austrian größere Gepäckfächer ein

Kurzmeldung

Der österreichische Luftfahrtzulieferer FACC hat von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) eine ergänzende Musterzulassung für größere Gepäckfächer in Airbus-Flugzeugen erhalten. Laut Mitteilung kann das Unternehmen damit die neuartigen Fächer in Jets der A320-Familie einbauen. Erstkunde des Upgrades ist Austrian Airlines.

Triebwerksbauer MTU rechnet bis 2025 mit steigenden Gewinnen, © dpa/Peter Steffen
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Triebwerksbauer MTU rechnet bis 2025 mit steigenden Gewinnen

Kurzmeldung

Der Münchner Triebwerksbauer MTU rechnet bis 2025 mit einem stetigen Gewinnzuwachs. Die Wachstumsaussichten seien für alle Geschäftsbereiche besser als bisher angenommen, teilte er am Freitag auf seinem Kapitalmarkttag mit. 2019 werde das Geschäft insbesondere durch die starke Nachfrage nach dem Airbus A320 Neo beflügelt.

Flugzeugindustrie setzt immer mehr auf Kunststoffe, © Krüger Aviation/Sonja Brüggemann
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Flugzeugindustrie setzt immer mehr auf Kunststoffe

Kunststoffe finden in der Flugzeugindustrie immer mehr Zuspruch, konstatiert Zulieferer Krüger Aviation. Die noch in der A350 verbauten Kohlefasern hingegen wären kaum noch Thema. Denn Plastik hätte Vorteile.

3 min
IG Metall: Zulieferer Diehl will in Hamburg mehr als 500 Stellen streichen, © Diehl Aircabin
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IG Metall: Zulieferer Diehl will in Hamburg mehr als 500 Stellen streichen

Der Flugzeugzulieferer Diehl Aviation will nach Angaben der IG Metall rund die Hälfte der Arbeitsplätze am Standort Hamburg streichen. Das habe die Geschäftsleitung den Mitarbeitern bei einer Versammlung am Montag mitgeteilt, heißt es in einer Mitteilung der IG Metall Hamburg.

1 min
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eJAMF-66 Module 05 (Digital Techniques/Electronic Instrument System ) CAT B1 Lufthansa Technical Training GmbH - The content of this eJAMF Module is based on the guidelines of the European Aviation Safety Agency (EASA) as specified in Annex III Part-66 Appendix I... Mehr Informationen
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Zulieferer planen mit hartem Brexit, © Fotolia/tanaonte
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Zulieferer planen mit hartem Brexit

Gastbeitrag

Die Luftfahrtindustrie bereitet sich inzwischen auf einen No-Deal-Brexit vor, skizzieren Matthias Mette und Michael Santo. Die Annahme über einen ungeregelten EU-Austritt der Briten kostet allein in Deutschland schon jetzt Millionen.

4 min

Facc verkleidet auch A320-Eingänge

Kurzmeldung

Der österreichische Zulieferer Facc hat einen Auftrag mit einem Volumen von 230 Millionen Euro von Airbus bekommen: Er verkleidet laut Mitteilung ab sofort auch die Entrance-Area der A320-Jets. Bislang kam Facc lediglich bei Deckenpanelen und Gepäckablagen zum Einsatz.

MRO-Spezialist Vartan strukturiert sich um, © Vartan
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MRO-Spezialist Vartan strukturiert sich um

Kurzmeldung

MRO-Spezialist Vartan stellt sich neu auf: Die vier Töchter in Deutschland, Frankreich, Kanada und den USA bündeln ab sofort das lokale Geschäft. Laut Mitteilung werden so aus sechs Unternehmen vier. Zudem deckt die Hamburger Vartan Aviation Group als Holding globale Themen ab.

Airbus-Zulieferer Cotesa von Chinesen übernommen, © Cotesa GmbH
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Airbus-Zulieferer Cotesa von Chinesen übernommen

Der Flugzeugbau-Zulieferer Cotesa gehört jetzt dem chinesischen Konzern AT&M. Mit Von der Übernahme verspricht sich Cotesa-Chef Jörg Hüsken Zugang zum chinesischen Markt. Künftig will das Unternehmen nicht nur für Boeing und Airbus produzieren.

2 min
Zulieferindustrie leidet unter Airbus-Abhängigkeit, © Airbus/H. Goussé
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Zulieferindustrie leidet unter Airbus-Abhängigkeit

Die Luftfahrtindustrie in Deutschland boomt - doch die Zulieferer geraten zunehmend unter Druck. Eine neue Studie zeigt: Die Abhängigkeit von Airbus ist weiterhin sehr groß, und die Wettbewerbsfähigkeit hat abgenommen.

2 min

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