Thema WTO

US-Produktion von Airbus zunächst von Strafzöllen ausgenommen

Nach der Ankündigung von Strafzöllen auf Airbus-Flugzeuge, dringen US-amerikanische Airbus-Großbesteller wie Delta Airlines darauf, künftig möglichst viele Flugzeuge aus der Endfertigung in Alabama zu erhalten. Deren Kapazitäten sind jedoch begrenzt.

Ein Airbus A350-1000 fliegt während der 53. Internationalen Pariser Luftfahrtausstellung auf dem Flughafen Le Bourget bei Paris. © dpa / Michel Euler

Die Höhepunkte des Airbus-Boeing-Handelskonfliktes

Lesetipp Seit 15 Jahren schwelt der Streit zwischen EU und USA über Beihilfen für die Flugzeugbauer Airbus und Boeing. Eine umfassende Übersicht über die wichtigsten Ereignisse des Streits hat "Reuters" zusammengestellt.

Flugzeugmontage bei Airbus in Mobile, Alabama © Airbus

Airbus drängt auf Verhandlungen im Subventionsstreit von EU und USA

Kurzmeldung Airbus appelliert an die USA, sich einer Verhandlungslösung für den seit mehr als 15 Jahren tobenden Subventionsstreit mit der EU nicht zu verschließen. "Wenn es zu den Zöllen kommt, wird die gesamte Industrie verlieren", sagte ein Sprecher. "Gewinnen wird niemand."

Ein Airbus A350-1000 fliegt während der 53. Internationalen Pariser Luftfahrtausstellung auf dem Flughafen Le Bourget bei Paris. © dpa / Michel Euler

Subventionsstreit zwischen Airbus und Boeing könnte enden

Lesetipp Zwischen den USA und Europa gibt es seit Jahren Streit um staatliche Beihilfen für die Flugzeugbauer Boeing und Airbus. Nun sei die amerikanische Seite bereit zu Verhandlungen über Staatshilfen, schreibt die "FAZ".

WTO-Streit schwelt weiter

Die US-Regierung hat nach eigenen Angaben alle Auflagen der Welthandelsorganisation (WTO) beim Flugzeugbauer Boeing erfüllt. Angesichts eines Airbus-Werks in den USA und der angestrebten Fusion zwischen EADS und BAE Systems spitzt sich der Streit aber wieder zu.

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