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Niki, © Niki
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Thema : Niki

Die österreichische Airline war eine Tochter der Air Berlin. Nachdem eine Lufthansa-Übernahme wegen Kartellbedenken abgeblasen wurde, will nun Gründer Niki Lauda wieder übernehmen.

Niki Lauda scheidet aus Lauda-Geschäftsführung aus, © Niki
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Niki Lauda scheidet aus Lauda-Geschäftsführung aus

Kurzmeldung

Niki Lauda hat die Geschäftsführung der von ihm gegründeten Lauda Motion zum 19. März verlassen. Das geht geht aus einer Pflichtveröffentlichung im Amtsblatt der Wiener Zeitung hervor. Er bleibt der Airline aber als Vorsitzender des Gesellschafterausschusses erhalten.

Lauda Motion plant für 2019 noch weiteres Wachstum, © Lauda Motion, Montage: airliners.de
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Lauda Motion plant für 2019 noch weiteres Wachstum

Lauda Motion will im kommenden Jahr wachsen. Dafür least die Airline mehr Maschinen als bisher bekannt war und baut ihr Streckennetz weiter um, verrät Airline-Chef Andreas Gruber im Gespräch mit airliners.de.

4 min
Lauda Motion wartet Flugzeuge von Ryanair, © AirTeamImages.com/Serge Bailleul
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Lauda Motion wartet Flugzeuge von Ryanair

Lauda Motion betreibt mit Ex-Air-Berlin-Personal einen Wartungshangar in Wien. Im Winter gibt es dort Besuch von den Maschinen der Mutter. Denn bei Ryanair ballen sich die großen Checks.

2 min
Lufthansa lackiert zehnten Niki-Airbus, © AirTeamImages.com/Chris Jilli
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Lufthansa lackiert zehnten Niki-Airbus

Neun Niki-Jets gab Lufthansa an Lauda Motion. Ein zehnter sollte Ende August folgen. Die Übertragung ist jedoch hinfällig, sodass die Maschine jetzt den neuen Konzerngrundton bekommt.

2 min
Lauda Motion gibt Niki-Jets an Lufthansa zurück, © AirTeamImages.com/Wolfgang Mendorf
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Lauda Motion gibt Niki-Jets an Lufthansa zurück

Einigung im Rechtsstreit: Lauda Motion gibt die bei Lufthansa gemieteten Niki-Jets zurück. Sie sollen fortan bei Eurowings fliegen. Beim österreichischen Carrier hinterlassen sie eine Lücke. in der Flotte, die wohl schon bald geschlossen wird.

4 min
Airline-Pleite entfacht Charter-Debatte, Montage © airliners.de/AirTeamImages.com, Daniela H. / Fotolia
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Airline-Pleite entfacht Charter-Debatte

Die Insolvenz der deutschen Small Planet hat eine Diskussion über die Zukunft des touristischen Flugmarkts ausgelöst. Ein Segment, das laut eines Experten ohnehin sehr volatil ist und sich nach Niki gerade neuordnet.

8 min
Lauda Motion konkretisiert Lackierungspläne, © Lauda Motion
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Lauda Motion konkretisiert Lackierungspläne

Air Berlin solle endgültig vom Himmel verschwinden, kündigte Lauda Motion vor zwei Wochen an und stellte eine neue Lackierung vor. Nun konkretisiert man die Pläne mit der ersten eigenen Livery.

3 min
"Air Berlin"-Marken werden später verkauft, © dpa/Federico Gambarini
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"Air Berlin"-Marken werden später verkauft

Rund 180 Markennamen, Wortmarken und 1000 Internet-Domains der Air Berlin muss Insolvenzverwalter Lucas Flöther zu Geld machen. Der Verkauf ist jetzt vertagt. Aus einem ganz praktische Grund.

2 min
Der Niki-Nachlass - mehrfach aufgeteilt und fehlverplant, © Brützel
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Der Niki-Nachlass - mehrfach aufgeteilt und fehlverplant

Gastbeitrag

Aviation-Management-Professor Christoph Brützel analysiert, wie ein Jahr nach dem Konkurs von Air Berlin deren Angebot und Kapazitäten im touristischen Flugmarkt neu verteilt sind. Fazit: Es haben sich viele daran probiert - auch wenn die Voraussetzungen nicht stimmten.

17 min
"Die Air-Berlin-Pleite führt zu mehr Wettbewerb", © Lauda Motion
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"Die Air-Berlin-Pleite führt zu mehr Wettbewerb"

Interview

Lauda-Motion-Chef Andreas Gruber spricht im Interview mit airliners.de über die Folgen der Insolvenz von Air Berlin, das Standing der Niki-Nachfolgerin und deren Engagement im Charter-Geschäft.

7 min
So wurde die insolvente Air Berlin aufgeteilt, © dpa/Marcel Kusch
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So wurde die insolvente Air Berlin aufgeteilt

Überblick

Die Insolvenz der Air Berlin sorgte für mehr Wettbewerb, sagen Beobachter. Aber zuerst einmal löste sie vor allem eines aus: einen riesigen Verkaufsprozess. airliners.de zeichnet den Weg nach.

7 min
Ex-Air-Berlin-Maschine fliegt in interessanter Lackierung, © AirTeamImages/Dirk Grothe
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Ex-Air-Berlin-Maschine fliegt in interessanter Lackierung

Kurzmeldung

Ein ehemaliger A321-Jet der Air-Berlin-Tochter Niki hebt seit kurzem mit interessanter Lackierung ab. Die auf Germania registrierte D-AGMA hat die Grundfarben von Air Berlin, trägt aber weder Logo noch Schriftzug der Airline. Germania fliegt mit drei Maschinen aus dem Bestand der Air Berlin.

Lauda Motion verbucht ersten Gerichtstermin als Erfolg, © Lauda Motion, Montage: airliners.de
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Lauda Motion verbucht ersten Gerichtstermin als Erfolg

Lauda Motion und Lufthansa streiten vor Gericht über ehemalige Flugzeuge der Air-Berlin-Tochter Niki. Die Kammer vertagte eine Entscheidung auf November. Airline-Chef Gruber verbucht dies offenbar als Erfolg.

3 min
Lufthansa will Niki-Jets für Eurowings zurück, © AirTeamImages/Wolfgang Mendorf
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Lufthansa will Niki-Jets für Eurowings zurück

Es geht um neun Maschinen: Lufthansa beendet die Leasing-Verträge mit Lauda Motion. Denn die Österreicher sind wohl mit Zahlungen im Rückstand. Indes erhebt Neu-Eigentümerin Ryanair schwere Vorwürfe.

3 min
IAG-Vehikel hebt mit Ex-Air-Berlin-Maschinen ab, © Felix Hofer
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IAG-Vehikel hebt mit Ex-Air-Berlin-Maschinen ab

Die IAG-Tochter Anisec startet Mitte Juli ab Wien - aber nicht unter eigenem Code, sondern im Namen der Billigmarke Level. Die ist bislang nur auf der Langstrecke unterwegs, steht aber wohl auch vor Veränderungen.

2 min
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Gescheiterte Niki-Käuferin wird österreichische Airline, © AirTeamImages.com/Danijel Jovanovic
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Gescheiterte Niki-Käuferin wird österreichische Airline

Kurzmeldung

Das für den Kauf der ehemaligen Air-Berlin-Tochter Niki von IAG gegründete Finanzvehikel Anisec wird zur österreichischen Airline. Laut Firmenbuch gehört das Start-Up zu 50 Prozent der Waleria GmbH - dahinter steckt eine österreichische Stiftung. Noch ist unklar, wann und in welchem Umfang Anisec abhebt.

So performte Lauda Motion vergangene Woche, © AirTeamImages.com/Markus Mainka
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So performte Lauda Motion vergangene Woche

Die Beschwerden von Lauda-Motion-Fluggästen über verspätete oder ganz gestrichene Verbindungen reißen nicht ab. Dabei zeigt eine airliners.de-Auswertung von Flugplandaten, dass sich die Operations der Niki-Nachfolge-Airline erholt.

3 min

Erste Flugzeuge für Anisec

Kurzmeldung

Auf das für den Niki-Kauf von IAG gegründete Vehikel Anisec sind nun laut des österreichischen Luftfahrzeugregisters drei Maschinen registriert. Es handelt sich dabei um drei A321 mit den Kennzeichen OE-LCN, -LCP und -LCR. Alle drei Flugzeuge wurden zuvor von Niki betrieben.

Urlaubsflüge werden vielfach günstiger, © AirTeaImages.com/Markus Mainka
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Urlaubsflüge werden vielfach günstiger

Die Flugpreise für viele touristische Ziele sind in diesem Sommer gesunken, zeigt eine Analyse. Denn trotz der Pleite von Air Berlin und Niki gibt es Richtung Mittelmeer deutlich mehr Flugverbindungen.

3 min
"Die Marke Lauda Motion bleibt erhalten", © Lauda Motion, Montage: airliners.de
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"Die Marke Lauda Motion bleibt erhalten"

Interview

Lauda Motion-Vize Andreas Gruber spricht im Interview mit airliners.de anlässlich der großen Expansion der Airline über weitere Planungen, seinen Chef und den Verkauf an Ryanair.

6 min
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Lufthansa zieht EU-Beschwerde zurück, © airliners.de - S. Drews
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Lufthansa zieht EU-Beschwerde zurück

Kehrtwende der Lufthansa: Der Kranich-Konzern zieht seinen Einspruch gegen EU-Auflagen bei der Air-Berlin-Teilübernahme zurück. Es ging um die erworbenen Niki-Flugzeuge.

2 min
Lauda Motion treibt Flottenausbau voran, © AustrianAviation.net
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Lauda Motion treibt Flottenausbau voran

Niki Lauda will die Lauda-Motion-Flotte auf über 30 Maschinen ausbauen, auch um schnell die von Lufthansa bereitgestellten Jets auszutauschen. Gleichzeitig muss die Airline in diesem Sommer wohl mit weniger Jets planen.

2 min
Ex-Niki-Käuferin Anisec arbeitet am Start, © AirTeamImages.com/Simone Ciaralli
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Ex-Niki-Käuferin Anisec arbeitet am Start

Noch in der Feriensaison: Das für den Niki-Kauf von Vueling gegründete Vehikel Anisec will in diesem Jahr in Österreich abheben. Dabei sind noch viele Fragen offen.

2 min
Air-Berlin-Insolvenzverfahren wird wohl Jahre dauern, © AirTeamImages.com/Chris Jilli
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Air-Berlin-Insolvenzverfahren wird wohl Jahre dauern

Das Insolvenzverfahren um Air Berlin und ihre Tochter Niki ist äußerst komplex und wird wohl Jahre noch dauern. Verantwortlich ist die komplizierte Firmenstruktur der beiden Airlines.

2 min
Lauda-Motion-Mitarbeiter sprechen von "Chaos", © formula1wolf
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Lauda-Motion-Mitarbeiter sprechen von "Chaos"

Kurz vor dem Neustart von Lauda Motion brodelt es innerhalb der Airline. Mitarbeiter sprechen von "Chaos" und rügen Niki Lauda, weil viel Grundlegendes nicht kommuniziert sei.

2 min

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