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Thema : Meinung

Luftfahrtjournalist und Vielflieger Andreas Spaeth mit Beobachtungen und Erlebnissen aus der weiten Welt der Luftfahrt. © airliners.de

Der kleine Unterschied

Spaethfolge (121)

Es sind die kleinen Dinge und Gesten, die einen Flug manchmal unvergesslich machen. Eine Einladung ins Cockpit, eine Schwimmwestenschau für Kinder, ein Sofortbild. Die Luftfahrt ist voll davon – wie ich gerade wieder gemerkt habe.

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Ver-tuscht

Spaethfolge (120)

Der Fall der Alitalia-ATR hat es wieder mal gezeigt: Nach Unfällen greifen Airlines immer noch gern zum Pinsel, um die Schmach zu tilgen. Das ist ziemlich alte Schule, in Zeiten von Handyfotos und Videos, wie ein Blick in mein Archiv bestätigt.

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Herr Yahya und die Neinsager

Spaethfolge (119)

Wie eine verschlossene Auster, nur ja den Deckel zuhalten, so gebärden sich manchmal heute noch große internationale Airlines. Einen besonders schwierigen Fall erlebte ich in Malaysia – und ebenso einen erstaunlich einfachen.

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Großes Kino

Spaethfolge (118)

Katastrophen-Epos, Action-Thriller, schräge Comedy: Die Fliegerei -oder was Regisseure dafür halten- gibt immer wieder ein dankbares Sujet ab für Hollywood-Blockbuster. Der neue Streifen „Flight“ hat mich jetzt beeindruckt.

Luftfahrtjournalist und Vielflieger Andreas Spaeth mit Beobachtungen und Erlebnissen aus der weiten Welt der Luftfahrt. © airliners.de

Adler im Duschvorhang

Spaethfolge (117)

Was soll das denn sein? American Airlines, Ikone im Markenauftritt, hat letzte Woche ihr neues Farbkleid vorgestellt, und das Entsetzen ist groß. Auch der neue Auftritt von Germanwings gerät nichtssagend. Ist das der aktuelle Trend?

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Alcatraz oder James Bond

Spaethfolge (116)

Zeige mir Dein Hauptquartier und ich sage Dir, wer Du bist. Ich staune immer wieder, wie unterschiedlich Airlines in aller Welt ihre Firmensitze gestalten. Mal in protzigen Glitzerpalästen, anderswo in rostigen Containern oder Wellblech-Hangars.

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Es ist nicht alles Golf, was glänzt

Spaethfolge (115)

Von wegen am Persischen Golf geht alles immer soviel einfacher und schneller als etwa beim BER. Zwei neue Golf-Airports sind ebenso hoffnungslos verspätet. Nur in Dubai läuft wieder mal alles wie am Schnürchen, wie ich jetzt feststellte.

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Großer Bahnhof

Spaethfolge (114)

Zeige mir Deinen Flughafenzug und ich sage Dir, wer Du bist: Oft sagt schon die Zuganbindung zum Airport einiges über die Stadt oder das Land aus, in dem sie sich befindet. Von leeren Bahnpalästen und schmuddeligen Vorortzügen.

Luftfahrtjournalist und Vielflieger Andreas Spaeth mit Beobachtungen und Erlebnissen aus der weiten Welt der Luftfahrt. © airliners.de

Die besten Spaethfolgen aus 2012

airliners.de-Jahresrückblick (3)

Die Spaethfolge-Kolumnen gehören mittlerweile einfach zu jedem airliners.de-Mittwoch. Heute ist Pause - aber nicht ganz. Ist Ihre Lieblingsfolge unter den meistgelesenen Spaethfolgen?

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Schnee von heute, Schnee von gestern

Spaethfolge (113)

Fliegen im Winter kann zum Glücksspiel werden. Da wird ein simpler Flug nach London schon mal zur 15-Stunden-Odyssee oder eine Tagesreise nach Genf endet mit einer unfreiwilligen Übernachtung – wenn nicht gerade ein Wunder geschieht.

Luftfahrtjournalist und Vielflieger Andreas Spaeth mit Beobachtungen und Erlebnissen aus der weiten Welt der Luftfahrt. © airliners.de

Eine Reihe geht noch rein

Spaethfolge (112)

Ich hab’ mehr als Du! Das ist gerade wieder der Sport unter den Airlines. Mehrere aktuelle Beispiele zeigen, wie Gesellschaften noch mehr Plätze in ihre Flugzeuge quetschen. Aber die Sardinenbüchse als Symbol wird woanders eingeführt.

Luftfahrtjournalist und Vielflieger Andreas Spaeth mit Beobachtungen und Erlebnissen aus der weiten Welt der Luftfahrt. © airliners.de

Hilfe, die Hobbits kommen!

Spaethfolge (111)

Mit Fantasy kann ich gar nichts anfangen – und vermutlich viele andere auch nicht. Wer sich derzeit aber mit Air New Zealand befasst, kommt nicht drumherum: Die Kiwis haben eine unfassbare Werbelawine für den neuen Hobbit-Film entfacht.

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Boutique oder Kramladen?

Spaethfolge (110)

„Boutique-Airline“ nennen sich manche Fluggesellschaften und reimen darauf gern „unique“, also einmalig. Was soll das eigentlich heißen? Hinter dem Begriff verbirgt sich zuweilen wenig, wie ich jetzt erfahren konnte.

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Schampus und Kissenschüttler

Spaethfolge (109)

Das Produkt Fliegen ist überall ähnlich. Umso mehr versuchen die Airlines, mit manchmal nützlichen und oft sinnlosen Kleinigkeiten zu punkten. Jetzt flatterten mir dazu zwei Beispiele herein, die das trefflich illustrieren.

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Gebt uns den Papier-Flugplan zurück

Spaethfolge (108)

Gedruckte Flugpläne sind eine aussterbende Spezies, nur noch wenige Airlines geben die Heftchen aus Papier heraus. Ich vermisse vor allem den gelben Lufthansa-Flugplan. Jetzt kommt er wieder, zumindest ein bisschen.

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18 Stunden Ewigkeit

Spaethfolge (107)

Ultra-Langstrecken nonstop zu fliegen ist out. Bald gibt Singapore Airlines die längsten Linienflüge der Welt auf. Das lässt mich an meine Reise von New York nach Singapur 2004 zurückdenken, bei der ich einem Geheimnis auf die Spur kam.

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Wunderheilung am Gate

Spaethfolge (106)

Einer der wenigen Möglichkeiten, eine überfüllte Sicherheitskontrolle zügig zu passieren, ist der Rollstuhl. In den USA, so habe ich erfahren, nutzen auch vollkommen Gesunde dieses Schlupfloch gern.

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Vom Bananenboot zur fliegenden Badewanne

Spaethfolge (105)

Unglaublich wie kreativ die Branche in den wenigen Jahrzehnten jüngerer Luftfahrtgeschichte schon waren: Spitznamen für Flugzeugtypen füllen ein ganzes Buch. Und das ist mir neulich in die Hände gefallen - sehr amüsante Lektüre.

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Ganz Ohr auf «Kanal 9»

Spaethfolge (104)

Fliegen in einer anderen Dimension: Auf den US-Inlandsflügen von United Airlines können Passagiere über das Unterhaltungssystem den Funkverkehr mithören. Das macht die Reise so faszinierend, dass man gern noch länger unterwegs wäre.

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Nicht ohne meinen Kulturbeutel

Spaethfolge 103

Kosmetik-Taschen, die sogenannten Amenity Kits, sind wichtige Beigaben in Premiumklassen auf Langstreckenflügen. Viele sind einfallslos, andere begehrte Sammelobjekte. Jetzt setzt Virgin Atlantic noch eins drauf.

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Komfort, Kenner und Korallen

Spaethfolge (102)

Das Bordprodukt ist bei den meisten Airlines ähnlich. Umso blumiger fielen schon immer die klingenden Namen aus, die sich die Marketingleute vor allem für die vorderen Klassen ausgedacht haben. Da finden sich einige Grotesken.

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Punktlandung beim Schraubenkönig

Spaethfolge (101)

Die Business-Jet-Branche ist weiterhin geheimnisumwittert. Nur ja nicht zu viel Publicity. Jetzt fürchten die Privatjet-Betreiber aber um ihre Pfründe und öffnen sich ein ganz bisschen. Etwa in Schwäbisch Hall, wo ich letzte Woche hinfliegen durfte.

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Leser fragen, Spaethfolge antwortet

Spaethfolge (100)

Zur hundertsten Folge konnten Sie, die Leser, dem Kolumnisten Fragen stellen. Danke für den regen Rücklauf. Eine Auswahl der interessantesten Fragen von der Concorde bis zum exotischsten Flugziel und meine Antworten darauf.

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Meine Weltpremiere auf der Südbahn

Spaethfolge (99)

Viele Wege führen zur ILA diese Woche auf dem BER. Meine Anreise war dieses Mal äußerst exquisit. Und bescherte mir auch noch eine unverhoffte Weltpremiere, auf die viele Piloten und Passagiere in der Hauptstadt neidisch sein dürften.

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