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Thema : EU-Kommission

Ein Airbus A319 von Alitalia. © Alitalia

EU hat keine "bevorzugte Lösung für Alitalia"

Der Verkaufsprozess um Alitalia gestaltet sich schwierig: Rom will die Mehrheit behalten - der Einstieg eines privaten Investors verkompliziert sich damit. Nun hat die EU-Kommission Stellung bezogen.

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A220 von Swiss © AirTeamImages.com / Matthieu Douhaire

EU bleibt bei Lufthansa-Antrag hart

Für zwei Verbindungen ab Zürich wollte Lufthansa die von der EU 2005 bei der Swiss-Übernahme erteilten Auflagen loswerden. In beiden Fällen lehnte dies Brüssel ab, wie ein nun veröffentlichtes Dokument zeigt.

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Michael O’Leary (links) und Niki Lauda. Montage: airliners.de | Fotos: flickr.com/World Travel & Tourism Council, dpa/Helmut Fohringer

EU genehmigt Lauda-Motion-Übernahme

Von 25 auf 75 Prozent will Ryanair ihren Anteil an Lauda Motion aufstocken. Die EU-Kommission genehmigt den Deal nun. Bei Gründer Lauda verbleibt jedoch eine wichtige Minderheit.

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Flughafen Erfurt-Weimar © Flughafen Erfurt-Weimar

EU genehmigt Betriebsbeihilfen für Flughafen Erfurt/Weimar

Die Europäische Kommission hat dem Flughafen Erfurt/Weimar Beihilfen zur Sicherung des Betriebs von 10,7 Millionen Euro genehmigt. Der Flughafen in Thüringen, der jährlich rund 230.000 Passagiere abfertige, sei zu 100 Prozent in öffentlicher Hand, hieß es aus Brüssel.

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Europaflaggen vor dem Berlaymont-Gebäude in Brüssel © airliners.de - S. Drews

Indonesische Airlines dürfen wieder in der EU fliegen

Alle indonesischen Fluggesellschaften sind nach einer Entscheidung der EU-Kommission ab sofort wieder für den Flugverkehr in der EU zugelassen und damit von der "schwarzen Liste" gestrichen.

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EU-Kommission will Ryanair/Lauda-Motion-Deal bis Mitte Juli prüfen

Kurzmeldung

Die Wettbewerbshüter der EU wollen bis zum 12. Juli entscheiden, ob Ryanair ihren Anteil an Lauda Motion auf 75 Prozent aufstocken darf. Das geht aus einer Erklärung der Kommission hervor. Die Iren haben bereits eine Sperrminorität von 25 Prozent an dem österreichischen Carrier erworben.

Eine A330 von Sun Express Deutschland fliegt für Eurowings auf der Langstrecke. © AIrTeaImages.com / Adrian Jack

Streit um Wet-Leases für USA-Flüge

Die EU und die USA wollen bald Wet-Leases auf Transatlantik-Flügen unbegrenzt erlauben. Das könnte auch Erleichterungen für die Eurowings-Verbindungen bringen. Doch die Liberalisierung ist umstritten.

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Einmal im Monat veröffentlicht die Luftrechts-Expertin Nina Naske auf airliners.de eine neue Kolumne. Alle Luftrechts-Folgen lesen. © dpa / Fotomontage: airliners.de

So funktioniert eine Klage gegen die EU-Kommission

Luftrechtskolumne (59)

Die Europäische Union ist ein Raum der Freiheit, der Sicherheit und des Rechts. Auch Handlungen der EU-Kommission unterliegen deshalb der richterlichen Kontrolle. Unsere Luftrechtskolumnistin Nina Naske erklärt das genauer.

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Europaflaggen vor dem Berlaymont-Gebäude in Brüssel © airliners.de - S. Drews

Lufthansa lässt EU-Auflagen gerichtlich prüfen

Die EU-Kommission schreibt Lufthansa vor, bei einem neuen Käufer von Niki die bereits gekauften Flugzeuge abgeben zu müssen - dagegen wehrt sich der Kranich-Konzern nun nach airliners.de-Informationen.

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Flugzeug von Niki. © AirTeamImages.com / Georg Lobendanz

Nach Niki-Kauf: Betriebsrat erfreut, CSU kritisiert EU

Die IAG-Billig-Airline Vueling übernimmt für rund 20 Millionen Euro die Air-Berlin-Tochter Niki und sichert etwa Dreiviertel der Arbeitsplätze. Der Betriebsrat ist erfreut. Die CSU hingegen übt harsche Kritik an der EU-Kommission.

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Leitwerke der Air Berlin (re.) und Eurowings. © Air Berlin

EU genehmigt Lufthansa/LGW-Deal

Die Aufteilung der Air Berlin schreitet voran: Nach Easyjet bekommt nun auch Lufthansa die EU-Genehmigung zur Übernahme einzelner Unternehmensteile - konkret der LGW. Doch es droht bereits eine neue Hürde.

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A320 der Niki. © AirTeamImages.com / Matthieu Douhaire

Air-Berlin-Tochter Niki meldet Insolvenz an

Lufthansa zieht Niki aus ihren Übernahmeplänen heraus, die österreichische Air-Berlin-Tochter geht daraufhin pleite und stellt den Flugbetrieb sofort ein. Kommt Gründer Lauda nun zum Zug?

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EU-Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager © European Union , 2017 / Lukasz Kobus

EU-Kommission genehmigt Easyjet-Deal

Die EU-Kommission gibt der geplanten Übernahme von Air-Berlin-Teilen durch Easyjet grünes Licht - diese "werde den Wettbewerb nicht mindern". Lufthansa hingegen muss noch auf das Urteil aus Brüssel warten.

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EU-Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager © European Union , 2017 / Lukasz Kobus

Air-Berlin-Deal: EU prüft auf illegale Absprachen

EU-Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager prüft bei den verlängerten Untersuchungen rund um die Air-Berlin-Aufteilung Hinweise auf illegale Absprachen. Während Lufthansa Zugeständnisse macht, fordert Ryanair jetzt Slots.

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Flugzeuge von Air Berlin und Niki. © AirTeamImages.com / Chris Jilli

Kebekus über Niki: Lufthansa-Deal oder Konkurs

Die Übernahme von LGW und Niki durch Lufthansa hängt aktuell in Brüssel fest. Air-Berlin-Generalbevollmächtigter Kebekus sieht darin eine große Gefahr für den österreichischen Carrier: "Der Konkurs-Antrag liegt schon auf der Fensterbank."

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Flugzeug von Easyjet: Kommt nächsten Dienstag schon das OK aus Brüssel? © AirTeamImages.com / Javier Guerrero

Air-Berlin-Deal von Easyjet bekommt wohl EU-Okay

Während Lufthansa noch um die EU-Genehmigung für den Kauf von Air-Berlin-Teilen bangen muss, bekommt Easyjet offenbar schon in der nächsten Woche das OK der Kommission. Indes werden Details zum Kranich-Verzicht bekannt.

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Europaflaggen vor dem Berlaymont-Gebäude in Brüssel © airliners.de - S. Drews

EU-Kommission will Lufthansa-Deal länger prüfen

Die EU-Kommission verlängert die Prüfung großer Teile der Air Berlin durch Lufthansa um zwei Wochen: Offenbar will der Konzern einige Slots abgeben. Indes bringen sich Interessenten, die kurzfristig bei Niki einspringen könnten, in Stellung.

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Hans Rudolf Wöhrl kaufte seinerzeit die schwer angeschlagene dba von British Airways, sanierte den Carrier und verkaufte ihn dann für einen dreistelligen Millionenbetrag an Air Berlin. © privat

"Ein EU-Verbot würde Lufthansa nicht schaden"

Interview

Luftfahrtunternehmer Hans Rudolf Wöhrl erklärt im Gespräch mit airliners.de, weshalb Lufthansa nach der Insolvenz von Air-Berlin nur gewinnen kann, egal wie die EU-Kommission über LGW und Niki entscheidet.

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Erste EU-Frist für Lufthansa-Deal läuft ab

Im Ringen um die Air-Berlin-Töchter LGW und Niki lotet Lufthansa nach airliners.de-Informationen in Brüssel aktuell alle Möglichkeiten aus. In der Nach endet die Frist für Zugeständnisse. Gleichzeitig arbeitet der Konzern schon an einem Plan B.

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Flugzeuge von Lufthansa und Air Berlin. © dpa

EU hat "deutliche Vorbehalte" gegen Kranich-Deal

Gegen die geplante Übernahme von Niki durch Lufthansa gibt es nach airliners.de-Informationen "deutliche Vorbehalte" der EU-Wettbewerbsbehörden. Schon bringen sich Thomas Cook und Niki Lauda wieder in Stellung.

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Europaflaggen vor dem Berlaymont-Gebäude in Brüssel © airliners.de - S. Drews

Bericht: EU-Kommission nennt Datum für Lufthansa-Prüfung

Lufthansa will große Teile der Air Berlin übernehmen. Die EU-Kommission muss den Deal genehmigen - dafür scheint es nun ein Datum zu geben, das deutlich vor dem vom Konzern anvisierten Termin liegt.

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Flugzeuge von Lufthansa und Air Berlin. © dpa

Lufthansa muss länger auf Genehmigung für Air-Berlin-Übernahme warten

Lufthansa stellt sich auf einen längeren Air-Berlin-Übernahmeprozess ein und ist bereit, Start- und Landerechte abzugeben. Derweil warnt der Kranich-Konzern von deutlichen Lücken im Flugplan - und kündigt steigende Preise an.

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