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Thema : Comac

Chinas Airbus-Konkurrent hebt ab – aber noch nicht so richtig, © DPA/Lu Hanxin/XinHua
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Chinas Airbus-Konkurrent hebt ab – aber noch nicht so richtig

Hintergrund

Airbus, Boeing, Comac, so sollte aus chinesischer Sicht die neue Dreifaltigkeit unter den Flugzeugherstellern aussehen. Schon bald soll die Comac C919 den Betrieb aufnehmen. Die basiert zu großen Teilen auf westlicher Technologie – was zum Problem werden könnte.

7 min

China zertifiziert Comac C919

Kurzmeldung

China hat die Comac C919 zertifiziert, schreibt "Aertimehub". Die C919 sollte ursprünglich bereits 2016 in den kommerziellen Betrieb gehen, wurde aber wegen technischer Schwierigkeiten und Lieferproblemen mehrfach verschoben. Erstkundin ist China Eastern Airlines, die in diesem Jahr noch den ersten Jet übernehmen will.

Comac testet C919-Flugzeuge an verschiedenen Flughäfen

Kurzmeldung

Die Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) testet mehrere C919-Flugzeuge auf verschiedenen Flughäfen, wie "Smart Aviation" unter Bezugnahme auf verschiedene Lokalmedien berichtet. In der Liste befinden sich insgesamt acht Flughäfen, auf denen Bodenprozesse der C919 getestet werden.

Air China flottet ARJ21 ein - Großbestellung verhilft Muster zum Durchbruch, © AirTeamImages
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Air China flottet ARJ21 ein - Großbestellung verhilft Muster zum Durchbruch

Die chinesische ARJ21, eine weiterentwickelte MD-90 mit neuen Tragflächen, fliegt nun auch für den Staatscarrier Air China. Nachdem die Produktion zwischenzeitlich schon ausgesetzt war, dürfte das Muster künftig doch noch eine bedeutende Rolle in Fernost spielen.

2 min
CR929: Ein ungünstiger Zeitpunkt für ein neues Langstreckenflugzeug, © United Aircraft Corp.
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CR929: Ein ungünstiger Zeitpunkt für ein neues Langstreckenflugzeug

Mit durchaus ambitionierten Verkaufserwartungen entwickeln China und Russland das Großraumflugzeug CR929. Doch in der Corona-Krise kommt es zum Streit über die strategische Ausrichtung, die Markteinführung kommt mindestens zwei Jahre später.

4 min

Comac erhält Großauftrag von privater chinesischer Airline

Kurzmeldung

Der chinesische Flugzeughersteller Comac hat einen Auftrag über 100 Flugzeuge für die C919 und ARJ21-Serie erhalten. Das berichtet "Flight Global". Geordert hat die Maschinen die private chinesische Fluggesellschaft China Express Airlines. Beide Programme sind von großen Verspätungen geprägt und bisher ist noch kein Flugzeug an Kunden übergeben worden.

Der Ersatz aus dem Osten, der (noch) keiner ist, © AirTeamImages.com/Hersteller/Montage airliners.de
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Der Ersatz aus dem Osten, der (noch) keiner ist

Neben den Single-Aisle-Modellen der Duopolisten Airbus und Boeing entstehen zunehmend Konkurrenz-Muster in Asien und Russland. airliners.de checkt die Alternativen und Underdogs, wobei Comac C919 und Irkut MC-21 als mögliche ernsthafte Konkurrenten herausstechen.

9 min
Comac C919 Zulassung kommt wohl erst 2021, © dpa/Andy Wong/AP
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Comac C919 Zulassung kommt wohl erst 2021

Lesetipp Kurzmeldung

Der chinesische Flugzeugbauer Comac strebt die Zulassung des C919 für 2021 an. Der neue Flugzeugtyp soll A320 und 737 Konkurrenz machen. Bislang war die Zulassung für Ende kommenden Jahres geplant, berichtet "Reuters".

Lufthansa Technik in Shenzen bekommt weitere Comac-Zulassung, © AirTeamImages.com/Weimeng
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Lufthansa Technik in Shenzen bekommt weitere Comac-Zulassung

Kurzmeldung

Lufthansa Technik in Shenzen hat als erstes chinesisches Wartungsunternehmen von Comac die offizielle Zulassung zur Instandhaltung von Triebwerksgondeln der ARJ21 erhalten. Laut Mitteilung durften bislang unter anderem nur die Schubumkehrer des Musters modifiziert werden.

China will Comac 919 ab 2021 ausliefern, © dpa
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China will Comac 919 ab 2021 ausliefern

Kurzmeldung

Der chinesische Luftfahrtkonzern Comac will in drei Jahren mit der Auslieferung der C919 beginnen. Das Unternehmen arbeite hart daran, 2021 die erste Maschine auszuliefern, sagte Manager Lu Zheng. Die C919 soll der A320 und Boeings 737 Konkurrenz machen.

Erstflug von Chinas selbst entwickeltem Passagierflugzeug C919, © dpa/Andy Wong/AP
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Erstflug von Chinas selbst entwickeltem Passagierflugzeug C919

Konkurrenz für die amerikanischen und europäischen Flugzeugbauer: Chinas Staatsunternehmen Comac lässt seine erste Passagiermaschine abheben. Die C919 soll dem Airbus A320 und der Boeing 737 Marktanteile abjagen.

1 min
China und Russland vereinbaren Bau von Langstreckenflugzeugen, © United Aircraft Corp.
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China und Russland vereinbaren Bau von Langstreckenflugzeugen

Konkurrenz für Airbus und Boeing: China und Russland haben den Bau von Langstreckenflugzeugen vereinbart. Die noch zu entwickelnde Maschine soll 280 Plätze und eine Reichweite von 12.000 Kilometern haben. Bis zur Erstauslieferung werden aber wohl noch zehn Jahre vergehen.

1 min
China stellt sich mit neuer C919 der Konkurrenz, © COMAC
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China stellt sich mit neuer C919 der Konkurrenz

In Shanghai ist die erste Maschine des chinesischen Passagierflugzeugs Comac C919 vom Band gerollt. Die Volksrepublik will sich mit dem Modell unabhängiger von Airbus und Boeing machen. Auch deutsche Zulieferer sind mit an Bord.

3 min
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Thailändische Lowcost-Airline will chinesische Flugzeuge kaufen, © AirTeamImages.com/Weimeng
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Thailändische Lowcost-Airline will chinesische Flugzeuge kaufen

Kurzmeldung

Die Thailändische City Airways will bei dem chinesischen Flugzeughersteller Comac 20 Flugzeuge kaufen. Die zehn Maschinen des Typs C919 sowie die zehn ARJ21 Regionaljets sollen innerasiatische Routen bedienen.

Erstflug der Comac C919 erneut verschoben, © dpa
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Erstflug der Comac C919 erneut verschoben

Kurzmeldung

Das Mittelstreckenflugzeug C919 des chinesischen Flugzeugbauers Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) wird in diesem Jahr doch nicht zu ersten Testflügen abheben. Nach einem Medienbericht ist der Jungfernflug - der eigentlich bereits 2014 stattfinden sollte - auf das nächste Jahr verschoben worden.

Comac 919 soll in diesem Jahr zu Testflügen abheben, © dpa
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Comac 919 soll in diesem Jahr zu Testflügen abheben

Kurzmeldung

Das Mittelstreckenflugzeug C919 des chinesischen Flugzeugbauers Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) soll in diesem Jahr zu ersten Testflügen abheben. Nach Medienberichten sind die Vorbereitungen dafür grundsätzlich abgeschlossen. Bislang sollen 450 Aufträge von 18 Kunden für die Maschine vorliegen. Die Abmessungen und die Passagierkapazitäten der geplanten C919-Varianten entsprechen weitgehend den Mittelstreckenmodellen der Airbus-A320-Familie und der Boeing 737.

China und Russland zeigen Design für gemeinsames Flugzeug, © United Aircraft Corp.
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China und Russland zeigen Design für gemeinsames Flugzeug

Kurzmeldung

Die russische United Aircraft Corp. und der chinesische Flugzeughersteller Comac haben mit dem Design für ihr geplantes Widebody-Flugzeug begonnen, wie "Aviation Week" berichtet. Die beiden Unternehmen wollen die Maschine gemeinsam bauen. Das Flugzeug soll zwischen 250 und 280 Sitzplätze haben und 2025 den Betrieb aufnehmen.

Chinesischer Regionaljet ARJ21-700 erhält Zulassung, © dpa/Ym Yik
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Chinesischer Regionaljet ARJ21-700 erhält Zulassung

Kurzmeldung

Die chinesische Luftfahrtbehörde CAAC hat den Regionaljet ARJ21-700 für den Flugverkehr zugelassen. Das teilte der Flugzeughersteller COMAC mit. Damit ist das Kurz- und Mittelstreckenflugzeug nach Hersteller-Angaben das erste, das in China gebaut wird und den internationalen Standards entspricht.

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Comac mit neuen C919- und ARJ-21-Bestellungen, © AirTeamImages.com/Weimeng
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Comac mit neuen C919- und ARJ-21-Bestellungen

Kurzmeldung

Beim chinesischen Flugzeughersteller Comac sind 30 C919 und 23 ARJ21-700 bestellt worden. Auftraggeber sind zwei chinesische Unternehmen sowie die Republik Kongo. Die ARJ21 sollen nach Comac-Angaben ab Mai 2015, die C919 frühestens ab 2018 ausgeliefert werden.

Neue Anlage verwandelt gebrauchtes Speiseöl in Bio-Treibstoff, © Boeing
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Neue Anlage verwandelt gebrauchtes Speiseöl in Bio-Treibstoff

Boeing und der chinesische Flugzeughersteller Comac haben jetzt in China eine Vorführanlage für die Umwandlung von gebrauchtem Speiseöl in Bio-Flugzeugtreibstoff in Betrieb genommen. Schätzungen der beiden Unternehmen gehen davon aus, dass in China jährlich rund 1,8 Milliarden Liter Biotreibstoff aus gebrauchtem Speiseöl hergestellt werden könnten.

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China und Russland wollen gemeinsam neues Flugzeug entwickeln, © AirTeamImages.com
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China und Russland wollen gemeinsam neues Flugzeug entwickeln

Kurzmeldung

Der chinesische Flugzeughersteller Comac will zusammen mit der russischen United Aircraft Corp. ab dem kommenden Jahr ein neues Widebody-Flugzeug entwickeln. Russischen Medien zufolge könnte die Ilyushin IL-96 als Basis für die Entwicklung des neuen Flugzeugs dienen, das eine Kapazität von 250 bis 300 Sitzen haben soll, berichtete Air Transport World.

Kongo will drei Comac ARJ21-700 kaufen, © dpa
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Kongo will drei Comac ARJ21-700 kaufen

Kurzmeldung

Comac hat in Farnborough die Unterzeichnung einer Absichtserklärung mit der Demokratischen Republik Kongo verkündet. Zudem schloss das afrikanische Land mit Xian Aircraft Company eine Absichtserklärung über den Kauf von zwei Y12-Turboprop-Regionalflugzeugen.

China will Entwicklung von Flugzeugen fördern, © dpa
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China will Entwicklung von Flugzeugen fördern

China möchte zukünftig Passagierflugzeuge in Konkurrenz zu Airbus und Boeing bauen. Aktuell steht der Erstflug der Comac 919 an. Die Maschine fliegt mit den gleichen Triebwerken wie der A320neo und die 737MAX.

1 min

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