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Thema : Bombardier CS100

Guillaume Faury. © dpa / Sebastian Kunigkeit

Airbus denkt über verlängerte A220 nach

Der designierte Airbus-Chef Faury bringt größere Varianten der A220 ins Spiel. Damit würden die Europäer ihre Vormachtstellung bei Kleinflugzeugen weiter ausbauen. Konkurrentin Boeing ist in diesem Segment schlechter aufgestellt.

Die erste lackierte A220-Maschine. © Airbus

Erste A220-100 lackiert

Kurzmeldung

Die erste ehemalige Bombardier-CS100-Maschine unter der Flagge von Airbus ist lackiert worden. Dabei handelt es sich um ein von Delta Air Lines bestelltes Flugzeug. Die Maschine soll laut Mitteilung Anfang 2019 in den Liniendienst treten.

Ein Techniker checkt ein Triebwerk. © dpa / Ralf Hirschberger

Das bedeuten die Deals von Airbus und Boeing

Hintergrund

Airbus übernimmt Bombardiers C-Series und fast im Gleichschritt kauft Boeing die Zivilflugzeugsparte von Embraer: Die Luftfahrtindustrie erlebt die Konsolidierung. Experten sehen einen klaren Gewinner.

Auf der Webseite von Airbus ist die C-Series von Bombardier bereits ins Portfolio integriert. © Screenshot airbus.com

Airbus implementiert Bombardiers C-Series

Kurzmeldung

Pünktlich zum 1. Juli hat Airbus die Mehrheit am C-Series-Programm von Bombardier übernommen. Die Flugzeugtypen CS100 und CS300 werden laut Mitteilung nun vom europäischen Flugzeugbauer gefertigt und vermarktet. Die Kosten für den Deal werden auf rund 900 Millionen Dollar geschätzt.

Modell einer Swiss-Maschine © dpa - Bildfunk / Ennio Leanza/KEYSTONE/dpa

Swiss treibt Flottenumbau weiter voran

Die Flottenumstellung bei Swiss geht voran: Jetzt wird in Genf die erste CS100 stationiert - und es soll nicht die letzte Maschine der CSeries an dem Standort bleiben.

Innenansicht der Bombardier CS100 der Swiss. © Swiss

Swiss setzt demnächst Bombardier CS100 im Flugbetrieb ein

Ab Mitte Juli setzt die Swiss als erste Fluggesellschaft Maschinen des Typs Bombardier CS100 auf ihren Strecken ein. Erste Ziele stehen bereits ebenso fest wie der Zeitpunkt, ab dem die CSeries der Swiss auch nach Deutschland kommt.

Swiss-Chef Harry Hohmeister spricht auf einer Presseveranstaltung am 18.06.2015 in Zürich. © Swiss

Bombardier schickt CS100 zum ersten Mal nach Zürich

Eine CS100 mit Swiss-Lackierung ist jetzt erstmals am Flughafen Zürich gelandet. Ausgeliefert werden soll die erste Bombardier-Maschine dieses Typs jedoch erst im nächsten Jahr. Der Flugzeughersteller wartet derweil auf neue Kunden seiner CSeries.

Eine CS100 in den Farben der Flymojo © Bombardier

Neue Airline aus Malaysia bestellt Maschinen bei Bombardier

Kurzmeldung

Die malaysische Flymojo will bei Bombardier 20 Maschinen vom Typ CS100 bestellen. Eine entsprechende Absichtserklärung mit der Option auf 20 weitere Flugzeuge des gleichen Typs sei jetzt unterzeichnet worden, teilte der Flugzeughersteller mit. Die malaysische Regierung hatte die Gründung der neuen Airline erst kürzlich bekannt gegeben.

Illustration eines Bombardier CS100 in den Farben der Privatair © Bombardier

Privatair bestellt Bombardier CSeries

Die schweizerische Fluggesellschaft Privatair hat beim kanadischen Hersteller Bombardier einen Kaufvertrag über fünf Flugzeuge des neuen Typs CS100 unterschrieben. Zudem sicherte sich Privatair Optionen über weitere fünf Jets der CSeries.

Bombardier CS100 © Bombardier

Bombardier verkauft zehn CS100

Le Bourget

Der kanadische Flugzeugbauer Bombardier Aerospace hat auf der Paris Air Show in Le Bourget zehn Flugzeuge der neuen CSeries verkauft. Bei dem nicht näher bezeichneten Kunden soll es sich um eine europäische Fluglinie handeln, die bislang noch kein Bombardier-Kunde war.

Illustration einer Bombardier CS100 in den Farben der Malmö Aviation © Bombardier

Bombardier verkauft CSeries nach Schweden

Der kanadische Flugzeugbauer Bombardier Aerospace hat zehn Exemplare der CSeries an die schwedische Braathens Leasing Limited verkauft. Die je fünf CS100 und CS300 sollen die in die Jahre gekommene Flotte der Malmö Aviation modernisieren und neue Strecken ermöglichen.

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