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Beim Airbus A320neo kommen die meisten Spriteinsparungen vom Triebwerk. © Lufthansa

Thema Airbus A320-Neo-Familie

Die A320-Familie gehört neben der Boeing 737 zu den meistverkauften Flugzeugen weltweit. Airbus bietet die A319, A320 und A321 als Neo (new engine option") mit sparsameren Triebwerken an.

Airbus verkündet erste Airline-Neubestellung seit Monaten

Kurzmeldung Airbus freut sich über die erste Flugzeug-Bestellung einer Fluggesellschaft seit Juli. Laut dem Hersteller hat die griechische Sky Express mit Sitz in Athen vier A320 Neo bestellt. Zwei Flugzeuge des Typs habe die Airline bereits im Betrieb, geleast über die Aviation Capital Group (ACG).

Airbus liefert zehntausendste Maschine der A320-Familie aus

Kurzmeldung Airbus hat den 10.000. Jet der Airbus A320-Familie ausgeliefert. Das Flugzeug, eine A321 Neo, ging an Middle East Airlines. Die Airline hatte vor acht Jahren bereits die 5000. Maschine übernommen. Für die Auslieferungen der ersten 5000 Einheiten der überaus erfolgreichen Schmalrumpf-Flugzeugfamilie rund um das Basismodell A320 brauchte Airbus noch 25 Jahre.

Airbus verliert Auftrag für Airbus A320 Neo

Kurzmeldung Airbus muss eine Stornierung für einen Airbus A320 Neo hinnehmen. Laut dem Portal "CH-Aviation" hat Croatia Airlines coronabdeingt die Bestellung von vier Mittelstreckenjets gecancelt. Die Kroaten wollten die Maschinen ursprünglich 2022 und 2023 übernehmen.

Spirit bestellt 100 Flugzeuge der A320-Neo-Familie

Kurzmeldung Spirit Airlines hat 100 Flugzeuge der A320-Neo-Familie fest bestellt, teilt Airbus mit. Damit wurde eine Absichtserklärung von Oktober 2019 fix gemacht. Airbus liegen damit nach eigenen Angaben mehr als 7.300 Festbestellungen für die A320-Neo-Familie vor. Welcher Triebwerkstyp bei den neuen Spirit-Jets zum Einsatz kommen soll, werde später bekannt gegeben.

Air Arabia bestellt 120 Airbus A320

Kurzmeldung Air Arabia hat auf der Luftfahrtmesse in Dubai 120 Jets der A320-Neo-Reihe bestellt, wie beide Unternehmen am Montag mitteilten. Bei 100 Maschinen handelt es sich um die Mittelstreckenversion A320 Neo und die längere A321 Neo. Hinzu kommen 20 Exemplare der neuen Langstreckenversion A321 Neo XLR. Die Auslieferungen sollen im Jahr 2024 beginnen.

Eine A320 der Air France. © Air France

Airbus steht kurz vor Milliarden-Deal mit Air France

Lesetipp Um ihre alternde Kurz- und Mittelstreckenflotte zu erneuern, plant Air France, 50 bis 70 Maschinen vom Typ A220 und einige A320 Neo zu bestellen. Diese sollen ausgediente Flugzeuge der A320-Familie ersetzen, schreibt "Reuters".

Eine A321 Neo mit einem Triebwerk von CFM. © Airbus

280 Neos von Indigo bekommen Motoren von CFM statt Pratt & Whitney

Lesetipp Die indische Billigfluglinie Indigo wechselt den Motorenlieferanten für 280 neue Flugzeuge der A320-Neo-Familie. Indigo bestellt bei CFM statt wie bislang bei Pratt & Whitney. Deren Geared Turbofans hätten unter den operativen Bedingungen in Indien zu viele Probleme gemacht, schreibt "ATW Online".

Airbus liefert im Januar 25 Neos aus

Kurzmeldung Airbus hat im Januar 39 Flugzeuge ausgeliefert: 33 Jets der A320-Familie, fünf A350 und eine A330. Darunter sind nach airliners.de-Informationen 15 A320 Neo und zehn A321 Neo.

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