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Warum es in Indien relativ viele Pilotinnen gibt – und in Deutschland nicht, © DPA/Kunjall Bhatt
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Warum es in Indien relativ viele Pilotinnen gibt – und in Deutschland nicht

Hintergrund

Die Chance, dass eine Frau im Cockpit einer Linienmaschine sitzt, ist klein. In Indien ist sie aber deutlich größer als in Deutschland – obwohl es Frauen in Indien generell schwerer haben als Männer. Woran liegt das? Eine Annäherung von Girls-Days bis zum Gender-Equality-Paradox.

10 min
Kann ein Flugzeug jederzeit den Start abbrechen?, © dpa/Christoph Schmidt
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Kann ein Flugzeug jederzeit den Start abbrechen?

Antworten aus dem Cockpit (24)

Ein Flugzeug kann jederzeit den Start abbrechen, oder? Flugkapitän Nikolaus Braun erklärt, was die Entscheidungsgeschwindigkeit beim Abheben bedeutet und wo weitere kritische Entscheidungspunkte im Flugverlauf liegen.

5 min
Disruptoren der Luftfahrt, © Adobe Stock/liliya
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Serie Disruptoren der Luftfahrt

Neue Flugzeuge, weniger Schadstoffe, Retrofit-Lösungen, neue Konzepte und unterschiedliche Antriebe sind in der Entwicklung.

Zur Serie
Corendon muss in Deutschland Millionen an Steuern nachzahlen, © Flughafen Erfurt/Max Reymann
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Corendon muss in Deutschland Millionen an Steuern nachzahlen

Corendon Airlines muss in Deutschland Steuern in Millionenhöhe nachzahlen. Die türkische Airline soll nicht die einzige sein, die mit entsprechenden Verwaltungsvollstreckungsverfahren konfrontiert ist.

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Condor setzt im Sommer auf zusätzliche Wet-Leasing-Kapazitäten, © AirTeamImages.com/Moises Mendoza
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Condor setzt im Sommer auf zusätzliche Wet-Leasing-Kapazitäten

Für die Sommersaison least Condor weitere Kapazitäten hinzu. Zwei zusätzliche Airbus A320 kommen von der kroatischen "Fly Air41 Airways" und werden in Düsseldorf stationiert. Die Flugzeuge tragen Sundair-Bemalung.

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Warum Indien Endmontagelinien von Airbus und Boeing will, © AirTeamImages.com/Bailey
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Warum Indien Endmontagelinien von Airbus und Boeing will

Hintergrund
5 min
Vorfreude und Herzenssache: Die A380-Rückkehr bei Lufthansa, © AirTeamImages.com/Jason Chen
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Vorfreude und Herzenssache: Die A380-Rückkehr bei Lufthansa

Reportage
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"Maeve 01": Vollelektrischer 44-Sitzer mit motorisiertem Fahrwerk, © Maeve Aerospace
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"Maeve 01": Vollelektrischer 44-Sitzer mit motorisiertem Fahrwerk

Disruptoren der Luftfahrt (21)

Bis 2029 soll die "Maeve 01" abheben. Die Designer setzen auf einen Cleansheet-Ansatz, der für die Zukunft weitere Verbesserungen erlauben soll. Mit der aktuellen Batteriedichte sollen immerhin schon Märkte mit 200 Millionen Fluggästen pro Jahr abdeckbar sein.

6 min
Sprechen lehrtet Ihr mich..., © dpa/Jens Wolf
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Sprechen lehrtet Ihr mich...

DWDWDW (112)

Die zwei kurzen Wochen rund um Ostern haben uns viel über Sprache im Generellen – und über das Fluchen im Speziellen gelehrt. Andrew Charlton jedenfalls wundert sich: Was für Zeiten, was für Sitten!

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