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Qantas-Maschinen in Sydney © dpa/EPA / Paul Miller
Die 1000. Boeing 777 geht an Emirates © Emirates
Tim Clark (li), Präsident der Emirates, und Alan Joyce (re), CEO der Qantas, an Bord eines Airbus A380 der Qantas © Emirates

Qantas und Emirates schwenken in den Formationsflug. Die beiden Unternehmen unterzeichneten am Donnerstag in Sydney ein umfangreichen Abkommen, in dessen Zuge Qantas ihre Flüge nach Frankfurt einstellen wird. Die australische Fluggesellschaft will damit hohe Verluste im internationalen Geschäft auffangen. Die Aktien der Gesellschaft legten nach der Ankündigung um sechs Prozent zu.

Die Fluggesellschaften hätten zwar keine gegenseitigen finanziellen Beteiligungen geplant, die Kooperation gehe aber über ein Codesharing hinaus, sagte Qantas-Chef Alan Joyce. Qantas' Europarouten werden ab April 2013 nicht mehr über Singapur sondern über Dubai geleitet. Je ein Airbus A380 der Qantas fliegt täglich dann aus Sydney und Melbourne mit Zwischenstopp in Dubai nach London-Haethrow. "Dubai wird unser neues Tor zu Europa, den Nahen Osten und Nordafrika", sagte Joyce.

Der Flug von Frankfurt über Singapur nach Sydney wird gestrichen. "Das Geschäft mit unseren Flügen nach Frankfurt war seit geraumer Zeit schwierig und der Rückzug von dieser Route war unausweichlich", sagte Joyce. Neben hohen Kerosinkosten beklagte Joyce die fehlende Hubstruktur für Oneworld-Fluggesellschaften in Frankfurt. Qantas-Kunden können dann künftig mit Emirates von Frankurt nach Dubai und mit Qantas weiter nach Australien fliegen.

Die Airlines wollen sich bei Preisen und Flugplänen eng absprechen. So setzt Qantas ihre Flugnummern auf die Emirates-Flüge von Sydney, Melbourne, Brisbane, Adelaide und Perth nach Dubai. Joyce sprach von einer neuen Ära. Die Vereinbarung gilt für zehn Jahre. Dafür gibt Qantas seine 18-jährige Partnerschaft mit British Airways (BA) auf, bleibt aber in der Oneworld-Allianz. Auch Codeshare-Flüge mit BA sollen weiter angeboten werden.

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