Der Produktionsstopp der Boeing 737 Max hat auch Auswirkungen auf Zulieferer. Betroffen sind vor allem der Rumpfhersteller Spirit Aerosystems sowie das Triebwerkskonsortium CFM, schreibt Jens Flottau in der "Süddeutschen Zeitung". Aber deutsche Unternehmen, wie der Sitzhersteller Recaro sind betroffen.