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Lufthansa Airbus A319 © Lufthansa Bildarchiv / Ingrid Friedl
A320neo mit Sharklets © Airbus / Fixion
Erste Boeing 777F der AeroLogic in Leipzig/Halle © AeroLogic
MD-11F der Lufthansa Cargo © AirTeamImages.com / C. Parker

Der Aufsichtsrat der Deutschen Lufthansa AG hat in seiner Sitzung am Mittwoch der Bestellung von 35 Flugzeugen zugestimmt. Davon sind 30 Flugzeuge der Airbus A320neo-Familie für die Passage bestimmt. Für das Geschäftsfeld Logistik sind fünf Frachtflugzeuge des Typs Boeing 777F vorgesehen.

Lufthansa-Passage erhält 25 A320neo und fünf A321neo. Die Maschinen sollen ab 2016 zur Flotte stoßen und im Kontinentalverkehr eingesetzt werden. Eine Triebwerkswahl wurde noch nicht getroffen. Diese Flugzeuge zeichnen sich vor allem durch eine bessere Aerodynamik und neue Triebwerke aus. Die Flugzeuge sollen rund 15 Prozent weniger Treibstoff als die heutigen vergleichbaren Modelle verbrauchen. Darüber hinaus sollen die Geräuschemissionen kumuliert etwa zehn bis 15 Dezibel unter den derzeitigen Grenzwerten liegen.

Das Geschäftsfeld Logistik wird fünf neue Boeing 777-Frachter erhalten, die ab 2013 ausgeliefert werden. Ob diese nun bei Lufthansa Cargo oder dem Joint-Venture AeroLogic fliegen, ist noch offen. Bei Lufthansa Cargo könnten die Boeing-Frachter einige MD-11F ersetzen. Der Listenwert der gesamten Bestellung beträgt nach Lufthansa-Angaben knapp vier Milliarden US-Dollar. Die Finanzierung der Bestellungen soll aus den liquiden Mitteln des Konzerns oder über externe Finanzierungen erfolgen.

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