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Erstflug der ersten Boeing 777F für Lufthansa Cargo am 23. September 2013 in Everett. © Lufthansa Cargo
Illustration einer Boeing 777F in den Farben der Lufthansa Cargo © Lufthansa Cargo

Wie jetzt bekannt wurde, verschiebt sich der Ersteinsatz der Boeing 777F bei Lufthansa Cargo um rund drei Wochen. Der erste von fünf fest bestellten Triple-Seven-Frachtern soll nun am 17. November erstmals im Lufthansa-Liniendienst abheben. Ursprünglich hatte die Airline geplant, den neuen Flugzeugtyp bereits zum Beginn des Winterflugplans am 27. Oktober in Betrieb nehmen zu können.

Erstes Ziel ist dann Atlanta im US-Bundesstaat Georgia, das einmal wöchentlich bedient und ab dem 5. Dezember zweimal pro Woche per 777F angeflogen werden soll. Weitere Destinationen, die mit dem fabrikneuen Boeing-Frachter bedient werden sollen, sind Chicago und New York (JFK). Insgesamt nimmt die Airline in diesem und im kommenden Jahr jeweils zwei 777F in Betrieb. Das fünfte bestellte Flugzeug stößt in 2015 zur Flotte. Zudem  hät die Frachttochter der Lufthansa noch fünf Optionen für die Boeing 777F.

Angesprochen auf den Grund für den um drei Wochen verschobenen Ersteinsatz des neuen Frachters verwies Unternehmenssprecher Matthias Eberle auf den US-Hersteller Boeing. Dieser nutze die vertraglich flexibel gehaltene Frist für die Übergabe der ersten 777F an Lufthansa Cargo bis spätestens Ende Oktober voll aus. Nach erfolgter Auslieferung würden etwa zwei Wochen benötigt, um den Frachter für den Linienbetrieb fit zu machen.

Am 23. September 2013 hob die erste „Triple Seven“ mit dem Kranich auf dem Leitwerk in vom Boeing-Werk in Everett bei Seattle gegen 14 Uhr zu ihrem Erstflug ab. Der zwei Stunden und 25 Minuten dauernde Erstfflug der "D-ALFA", so die offizielle Kennung, verlief laut LH-Cargo-Sprecher Eberle erfolgreich.

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