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Eine DHL-Frachtmaschine wird auf dem Flughafen Leipzig/Halle beladen. © dpa, W. Grubitzsch

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Leipzig-Halle hat im August mehr Flüge registriert als vor der Corona-Krise. Die Deutsche Flugsicherung (DFS) zählte knapp 6700 Flugbewegungen und damit fünf Prozent mehr als im Vergleichsmonat August 2019. Damit ist der Flughafen der erste von der DFS kontrollierte Flughafen, an dem es mehr Flugverkehr gab, als vor Corona.

Allerdings meldet der Flughafen Dortmund bereits seit Juli mehr Flugbewegungen als vor Corona, wie aus den Erhebungen der ADV hervorgeht. Demnach gab es in Dortmund im Juli knapp 3700 Flugbewegungen, nach 3400 im Juli 2019. Die Deutsche Flugsicherung kontrolliert die Flugbewegungen nur an den als "international" deklarierten Flughäfen, Dortmund gehört per Definition nicht dazu und taucht in der DFS-Auswertung daher nicht auf.

Leipzig-Halle profitierte zuletzt sowohl von den steigenden Zahlen bei Urlaubsflügen in der Ferienzeit - aber vor allem vom weiterhin starken Frachtbetrieb. Das Drehkreuz des Logistikers DHL ist nach Frankfurt der zweitgrößte Frachtflughafen Deutschlands und war während der gesamten Corona-Krise weniger von Flugausfällen betroffen als andere Airports.

Der Frachtumschlag am Leipzig-Halle Airport war zuletzt weiter gewachsen. Im Juli - dem neuesten Ausweisungszeitraum des Flughafens - wurden knapp 134.000 Tonnen Fracht abgefertigt. Das waren 9,1 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. In den ersten sieben Monaten des Jahres war das Aufkommen gegenüber dem Vorjahreszeitraum sogar um 18,9 Prozent auf rund 899.700 Tonnen angestiegen.

Starts und Landungen an den von der DFS kontrollierten deutschen Flughäfen im August 2021 © DFS

Auch andere DFS-kontrollierte Flughäfen erholten sich durch den Ferienverkehr im August. Frankfurt etwa kam mit rund 28.900 Starts und Landungen auf 62 Prozent des Wertes von vor zwei Jahren. Im Juli waren es erst 59 Prozent der 2019er Zahlen. Dieser Trend zeigte sich laut Flugsicherung an beinahe allen deutschen Verkehrsflughäfen: Im Schnitt lag das Verkehrsaufkommen an den 15 internationalen Flughäfen im August um 42,3 Prozent unter dem des Vorkrisenmonats. Verglichen mit dem Juli ist dies eine Verbesserung um fünf Prozentpunkte.

Insgesamt registrierten die DFS-Lotsen im August rund 198.500 Flüge nach Instrumentenflugregeln im deutschen Luftraum. Das waren 64 Prozent des Aufkommens aus dem Vorkrisen-Monat August 2019. Der Aufwärtstrend setzte sich damit den sechsten Monat in Folge fort, wie die Flugsicherung am Mittwoch in Langen bei Frankfurt berichtete. Im Juli waren es erst 57 Prozent gewesen.

Leipzig plant Ausbau

Der Flughafen Leipzig/Halle, inzwischen hinter Frankfurt der zweitgrößte Frachtflughafen in Deutschland, plant einen deutlichen Ausbau. Dort gibt es für Frachtmaschinen eine Nachtflugerlaubnis. Das Investitionsprogramm ist 500 Millionen Euro schwer. Dafür soll vor allem Leipzig/Halle als Logistikstandort ausgebaut werden.

Unter anderem plant der die Posttochter DHL die Erweiterung des Logistik-Drehkreuzes von 60 auf etwa 90 Stellplätze für Flugzeuge. Im Jahr 2019 gab es gut 80.000 Starts und Landungen. Für 2032 sind 118.000 prognostiziert. Gegen die Ausbaupläne gibt es von Anwohnern und Klimaaktivisten erhebliche Widerstände.

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