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Italien will schnell über Ita-Verkauf entscheiden, © Ita Airways
Flugzeuge der Ita Airways. © Ita Airways

Italien wird nach Auskunft von Ministerpräsident Mario Draghi in Kürze verkünden, ob die Lufthansa zusammen mit der Reederei MSC die Fluggesellschaft Ita Airways übernehmen darf.

Der Regierungschef sagte am Donnerstag, dass es innerhalb von zehn Tagen eine Entscheidung des Finanzministeriums geben werde. Das favorisierte Duo Lufthansa-MSC sowie der US-Fonds Certares mit Air France-KLM und Delta Air Lines buhlen um den Zuschlag für den Alitalia-Nachfolger.

Zuletzt hatte es in Italien und bei der Lufthansa Sorgen gegeben, dass sich der Deal noch länger hinziehe und deshalb möglicherweise noch platzen könnte.

Giorgia Meloni von den postfaschistischen Fratelli d'Italia hat laut Umfragen beste Chancen, nach der Wahl am

  1. September Ministerpräsidentin zu werden. Sie gilt als Nationalistin und könnte den Verkauf von Ita möglicherweise stoppen.

Die Rechtspolitikerin mahnte, beim Verkauf von Ita nichts zu überstürzen. Möglicherweise will die selbsternannte Patriotin den Deal sogar gänzlich stoppen.

Draghi: Verkauf nicht der nächsten Regierung überlassen

Draghi sagte zum Privatisierungsplan für die Fluggesellschaft: "Es ist nicht mein Anliegen, dies der nächsten Regierung zu überlassen. Wir müssen unsere Pflicht erfüllen bis zum Schluss."

Finanzminister Daniele Franco erläuterte zu den stockenden Verhandlungen, dass beide Kaufinteressenten ihre Angebote auf Anweisung der Regierung in Rom jüngst nachjustieren mussten.

Italien hatte die Bieter, die bereit sind, Ita Airways zu übernehmen, aufgefordert, bessere Vorschläge zu unterbreiten, da die Regierung die aktuellen Angebote nicht für ausreichend hält. Keines der beiden konkurrierenden Angebote entspreche derzeit in vollem Umfang den Zielen der Regierung für die Privatisierung des Unternehmens, sagte Franco auf einer Pressekonferenz.

Lufthansa-Chef Carsten Spohr sagte am Donnerstag, man könne nicht ewig auf eine Entscheidung aus Rom warten. Einen Zeitraum nannte er nicht. Zusammen mit MSC-Besitzer Gianluigi Aponte hatte er schon im Juni einen Brief an Ministerpräsident Draghi geschrieben.

Italiens Gewerkschaften pro Lufthansa

In den stockenden Übernahmeverhandlungen um die Fluggesellschaft Ita Airways haben sich italienische Gewerkschaften für einen schnellen Zuschlag an die Lufthansa und deren Partner MSC ausgesprochen. «Ita schafft es alleine nicht, die Lösung mit MSC und Lufthansa ist wirtschaftlich eine gute», sagte Fabrizio Cuscito von der Gewerkschaft CGIL am Donnerstag.

Die Lufthansa und die Reederei MSC wollen 80 Prozent der Anteile an Ita Airways, der Nachfolger-Airline von Alitalia, übernehmen. Derzeit ist der italienische Staat noch alleiniger Eigner.

Eigentlich hatte das Finanzministerium schon vor Wochen eine finale Entscheidung über den Verkauf angepeilt. Wegen des Sturzes der Regierung von Ministerpräsident Mario Draghi und der vorgezogenen Neuwahlen am 25. September wächst nun aber die Sorge, dass die Privatisierung noch ganz scheitern könnte.

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