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Bug des Prototypen des Airbus A350 © Airbus
Der erste vollständig lackierte Airbus A350 wird aus dem Hangar in Toulouse bugsiert © Airbus / H. Goussee
Der Airbus A350 MSN001 in Toulouse. © airliners.de / David Haße

Ein kurz geplanter Streik der französischen Fluglotsen gefährdet den Airbus A350-Erstflug und könnte für Chaos im französischen Luftverkehr führen. Die zuständige Flugaufsicht DGAC hat die Gesellschaften aufgefordert, ihre Frankreich-Flugpläne zwischen diesem Dienstag und Donnerstag um 50 Prozent zu reduzieren. Später am Tag sagte die Gewerkschaft die Streiks für Donnerstag wieder ab. Betroffen sind unter anderem die Flughäfen Paris, Lyon, Nizza, Marseille und Toulouse. Nach Bewegung auf politischer Ebene verkürzte die Gewerkschaft SNCTA den Streik um einen Tag.

In Toulouse bereitet sich Airbus derzeit intensiv auf den Jungfernflug des neuen Langstreckenflugzeugs A350 vor. Intern war nach unbestätigten Berichten der Donnerstag als möglicher A350-Erstflugtermin avisiert. Sollte der Erstflug nicht zeitnah stattfinden können, ist auch die mögliche Teilnahme der Maschine bei der Pariser Airshow in Le Bourget in der kommenden Woche gefährdet.

Air France-KLM will derweil nach Angaben vom Montag bei ihrer französischen Sparte Langstreckenflüge sicherstellen. Verzögerungen oder Stornierungen seien aber nicht auszuschließen. Die IAG-Tochter British Airways sowie die Billigflieger Ryanair und Easyjet kündigten ebenfalls an, einige Flüge würden annulliert. Auch die deutsche Lufthansa ist betroffen.

Das Unternehmen strich bis einschließlich Donnerstag 174 Verbindungen, wie aus einer im Internet veröffentlichten Liste hervorgeht. Für den Freitag wurde bislang nur eine Verbindung von Lyon nach München abgesagt. Am Dienstag waren 70 Flüge betroffen. Lufthansa informiert die registrierten Passagiere per Mail und SMS. Zudem sollten die Fluggäste sich auf der Homepage über den Status ihres Fluges informieren.

Mit dem Streik protestieren die Fluglotsen unter anderem gegen geplante Umstrukturierungen. Sie befürchten durch eine europäische Reform der Luftraumüberwachung schlechtere Arbeitsbedingungen und Stellenstreichungen. Mit der Verkürzung um einen Tag reagierte die Gewerkschaft «im Geiste des Dialogs» auf eine Initiative der Regierungen von Frankreich und Deutschland. Die beiden Verkehrsminister regten bei der Europäischen Kommission in Brüssel eine Verschiebung der Pläne an.

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