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Flixbus-Passagiere geben ihr Gepäck an einem Fernbus ab. © Flixbus

Das Fernbus-Unternehmen Flixbus will sein Liniennetz weiter ausbauen. "Es wird neue Verbindungen in Deutschland geben, wobei wir zunehmend auch kleinere Städte anfahren", sagte Flixbus-Chef André Schwämmlein der "Welt am Sonntag".

Dabei sollen verstärkt auch Flughafen-Zubringer aufgelegt werden. Aktuell sei man mit Lufthansa und Air Berlin in Gesprächen. "Ein Trip Regensburg-Rio könnte künftig mit Flixbus beginnen", sagte Schwämmlein der Zeitung. Neben Frankfurt und München hat das Fernbusunternehmen aktuell die deutschen Flughäfen Berlin-Tegel und Schönefeld, Stuttgart und Memmingen im Streckenplan.

Bereits heute gibt es Kooperationen zwischen dem größten deutschen Fernbusanbieter und einigen ausländischen Fluggesellschaften. So können etwa Kunden, die mit Air Canada von Frankfurt oder München abfliegen, kostenlos einen Bustransfer zum Flughafen dazubuchen. In München gibt es dasselbe Angebot auch für Zubringerfahrten für South African Airlines.

Postbus stellte Verbindungen wieder ein

Dass es sich bei Flughafen-Zubringern für Fernbusse nicht in jedem Fall um Selbstläufer handelt, musste derweil der zwischenzeitlich von Flixbus übernommene Postbus feststellen. Nach einem halbem Jahr musste Postbus eine Kooperation mit der Lufthansa wieder einstellen.

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Mit über 20 Millionen Passagieren haben die Fernbusse im vergangenen Jahr das Flugzeug im rein innerdeutschen Verkehr bereits überholt. Der Großteil der Fernbus-Passagiere sind von der Bahn (44 Prozent) und vom Auto (38 Prozent) umgestiegen. Zum Flugzeug sind die Fernbusse dagegen keine Konkurrenz. Mit einer weiteren Verlagerung innerstädtischer Fernbus-Haltestellen an die Flughäfen bietet sich allerdings durchaus die Perspektive, Umsteigeangebote mit Fluggesellschaften auszubauen.

© Mein Fernbus/Flixbus, Lesen Sie auch: Mit dem Fernbus zum Flughafen

Flixbus ist der mit Abstand größte Fernbus-Anbieter in Deutschland. Mitte September war bekannt geworden, dass mit dem zur Deutschen Bahn gehörenden Berlin Linien Bus der einzige verbliebene größere Flixbus-Konkurrent weitgehend aus dem Markt ausscheidet. Anfang August hatte die Deutsche Post ihren Ausflug ins umkämpfte Fernbusgeschäft nach drei Jahren beendet und die Aktivitäten an Flixbus verkauft. Der Fernbusmarkt war in Deutschland erst 2013 liberalisiert worden.

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