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Rückblick Instabile A320 Neo, 737 Max und Low-Cost-Analysen

Die Lufthansa lässt die letzte Sitzreihe in ihren A320 Neo frei, um Fluglage-Probleme zu vermeiden. Und airliners.de erklärt das Sensor-Problem der 737 Max, dazu gibt es Analysen des europäischen Low-Cost-Marktes.

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Von: airliners.de

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