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Berlin-München bleibt meistbeflogene innerdeutsche Strecke, © dpa/Robert Dyhringer
Flugzeuge starten und landen am Flughafen Stuttgart. Durch eine lange Belichtungszeit für dieses Foto sieht es aus, als malen sie mit ihren Lichtern Streifen in den Himmel. © dpa / Robert Dyhringer
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Die innerdeutsche Rennstrecke mit den meisten Passagieren war auch im vergangenen Jahr Berlin-München beziehungsweise München-Berlin. Das geht aus den jetzt vorgelegten Zahlen des Flughafenverbands ADV hervor.

Auf der Verbindung zwischen diesen beiden Städten waren rund 1,98 Millionen Reisende unterwegs. 2014 waren es rund 1,87 Millionen. Welche Routen dahinter folgen, zeigt unsere Grafik:

Top 10 der innerdeutschen Strecken 2015
Passagiere 2014 Passagiere 2015
BER-MUC/MUC-BER 1870000 1980000
BER-FRA/FRA-BER 1790000 1910000
HAM-MUC/MUC-HAM 1760000 1810000
DUS-MUC/MUC-DUS 1530000 1550000
CGN-BER/BER-CGN 1320000 1460000
HAM-FRA/FRA-HAM 1340000 1360000
STR-BER/BER-STR 1000000 0990000
STR-HAM/HAM-STR 0739000 0720000
DUS-HAM/HAM-DUS 0602000 0560000
CGN-HAM/HAM-CGN 0399000 0390000

Quelle: ADV

Insgesamt wurden im vergangenen Jahr auf innerdeutschen Routen rund 20 Millionen Passagiere gezählt. Das entspricht dem Niveau von 2014. Laut ADV-Angaben decken die zehn größten deutschen Airports seit 2004 rund 90 Prozent des jährlichen innerdeutschen Passagieraufkommens ab.

Konkurrenz wächst

Die Konkurrenz-Situation auf innerdeutschen Strecken hat sich in letzter Zeit verschärft. Schon im September vergangenen Jahres nahm der irische Billigflieger Ryanair die Strecke Berlin-Köln/Bonn auf. Auch Air Berlin und die Lufthansa-Tochter Germanwings sind auf dieser Verbindung unterwegs. Und inzwischen bietet auch Transavia, Lowcost-Carrier von Air France/KLM, innerdeutsche Flüge an.

Das 20-seitige PDF der ADV zum Thema "innerdeutsche Flüge" kann im Internet heruntergeladen werden.

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