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Der Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, Rainer Bomba (CDU), sitzt am 01.11.2013 bei der Sitzung des Untersuchungsausschusses zum Hauptstadtflughafen in Berlin. © dpa / Bernd Von Jutrczenka
Der Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, Rainer Bomba (CDU), kommt am 01.11.2013 zur Sitzung des Untersuchungsausschusses zum Hauptstadtflughafen in Berlin. © dpa / Bernd Von Jutrczenka

Der Untersuchungsausschuss zum neuen Hauptstadtflughafen vernimmt heute (10.00 Uhr) einen weiteren Aufsichtsrat. Der Verkehrsstaatssekretär des Bundes, Rainer Bomba (CDU), steht den Parlamentariern des Berliner Abgeordnetenhauses Rede und Antwort zu dem Debakel um geplatzte Eröffnungstermine und ausufernde Kosten. Der Bund ist neben Brandenburg und Berlin der Minderheitseigentümer am Flughafen.

Der Grünen-Abgeordnete Andreas Otto kritisierte im Vorfeld die mangelnde Kontrolle des Milliardenprojekts durch Bomba und die übrigen politischen Vertreter, darunter der Berliner Regierende Bürgermeister Klaus Wowereit (SPD). Diese hätten das Vorhaben viel stärker beaufsichtigen müssen, spätestens nachdem 2010 ein erster Eröffnungstermin abgesagt worden war.

Dass der Aufsichtsrat die Zügel nicht anzog, belegt aus Ottos Sicht ein Gutachten, dass der Untersuchungsausschuss in der vergangenen Woche mit Polizeihilfe bei Flughafen-Architekt Meinhard von Gerkan sicherstellte. Es macht deutlich, dass die Architekten in der Bauphase zwar zahlreiche Änderungswünsche erhielten, aber kaum mehr Zeit.

«Vor diesem Hintergrund ist es umso skandalöser, dass die Gesellschafterversammlung jüngst den Regierenden Bürgermeister und die anderen Aufsichtsräte für 2011 und 2012 entlastet hat», sagte Otto. «Das ist Krisenmanagement zur Selbstrettung.» Die Aufklärung des Desasters und die Fertigstellung des Flughafens seien den Verantwortlichen vergleichsweise egal.

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