RUAG verkauft Do 228 NG nach Norwegen

Erster Zivilkunde

Der Schweizer Technologiekonzern RUAG hat auf der Singapore Air Show eine Do 228 NG an die norwegische Lufttransport AS verkauft. Die modernisierte und verbesserte Dornier 228 wird bereits im September ausgeliefert.

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Durch RUAG modernisierte Dornier 228 NG

Die norwegische Fluggesellschaft Lufttransport AS und RUAG Aviation haben auf der Singapore Air Show 2010 einen Liefer- und Kaufvertrag für eine Dornier Do 228 NG (New Generation) unterzeichnet, wie der Technologiekonzern mitteilte.

Das Flugzeug wird für den Passagier- und Frachttransport zwischen Longyearbyen und den unbefestigten Flugplätzen in Svea und Ny Ålesund auf der Insel Svalbard, Norwegen eingesetzt. Das Flugzeug wird bereits im September 2010 von RUAG Aviation an Lufttransport AS ausgeliefert.

Die Do 228 New Generation ist eine komplett modernisierte und verbesserte Do 228-212, die bis 1999 gebaut wurde. Rumpf, Flügel und Leitwerk werden von Hindustan Aeronautics Limited (HAL) in Kanpur (Indien) gefertigt und nach Oberpfaffenhofen bei München transportiert, wo RUAG Aviation die Flugzeug-Endmontage und Ausrüstung durchführt.

Die Do 228 NG wird mit neuer, digitaler Avionik sowie einem Glascockpit ausgestattet. Die Verwendung von modernen 5-Blatt-Propellern reduziert die Lärmemission und verbessert nicht nur die Reichweite sondern auch die Start- und Landeperformance.

Nach Angaben von RUAG liegen mit dem jüngsten Auftrag insgesamt zwölf Bestellungen für die Do 228 NG vor.

airliners.de mit RUAG