Artikel vom 20.06.2011 0
Le Bourget startet mit Milliarden-Aufträgen
Messeauftakt
© Airbus 2010 /Fixion
Illustration eines Airbus A320neo in SAS-Bemalung
Mit den ersten Auftragseingängen ist am Montag die weltgrößte Luftfahrtschau in Le Bourget bei Paris gestartet. Nach einer Kurzvisite von Frankreichs Präsident Nicolas Sarkozy eröffneten die Hersteller die Show der Bestellverkündungen.
Airbus
Bei Airbus unterzeichnete die Flugzeugleasing- und -finanzierungsfirma GE Capital Aviation Services (GECAS) am Mittag einen Festauftrag über 60 Flugzeuge der neuen A320neo-Familie. Gemessen am Listenpreis für das Grundmodell A320neo hat der Auftrag einen Gesamtwert von 5,5 Milliarden US-Dollar (3,8 Mrd Euro). Als Antrieb wählte GECAS das LEAP-X-Triebwerk des Herstellers CFM International.
Saudi Arabian Airlines platzierte bei Airbus einen Festauftrag über vier weitere A330-300. Schon 2008 hatte die Airline acht Maschinen dieses Typs in Auftrag gegeben, teilte Airbus mit. Saudi Arabian ist erst seit 2007 Kunde von Airbus. Damals hatte sich die Airline für A320 entschieden.
Am frühen Nachmittag gab die skandinavische SAS Group den Kauf von 30 Airbus A320neo plus elf Optionen bekannt. Die Jets sollen ab der zweiten Jahreshälfte 2016 geliefert werden. SAS wählte als Antrieb das LEAP-X1A-Triebwerk von CFM International.
Air Lease Corporation (ALC) bestellte bei Airbus 50 Maschinen der A320neo-Familie, darunter 14 Optionen. Zudem nimmt das Flugzeugleasingunternehmen elf A330 und einen A321 fest ab.
Boeing
Der amerikanische Flugzeugbauer Boeing verkündete, dass Qatar Airways sechs Maschinen vom Typ Boeing 777-300ER im Wert von 1,7 Milliarden US-Dollar bestellt hat. Der Auftrag war bereits im Orderbuch von Boeing enthalten, jedoch keinem Kunden zugeordnet. „Die zusätzlichen Flugzeuge ermöglichen uns die Aufnahme von weiteren Nonstop-Verbindungen zu unterversorgten Märkten“, sagte Akbar Al-Baker, CEO der Qatar Airways, bei Vertragsunterzeichnung.
Ungenannt bleiben dagegen zunächst zwei neue Kunden für die neue Boeing 747-8 Intercontinental. Der amerikanische Hersteller teilte mit, das Aufträge und Zusagen für insgesamt 17 Flugzeuge eingegangen seien. Davon erhalte eine Airline 15 Maschinen und eine weitere zwei. Insgesamt sind damit 50 Exemplare der neue Boeing 747-8 in der Passagierversion bestellt.
Air Lease Corporation (ALC) bestellte bis zu 33 Flugzeuge bei Boeing. Dabei wurden 14 Boeing 737-800 fest bestellt und Optionen für vier weitere unterschrieben. Zugleich nahm ALC sechs Optionen aus einer Bestellung vom letzten Jahr wahr. Hinzu kommen fünf Boeing 777-300ER und vier 787-9.
ATR, Embraer, Bombardier
GECAS hat gleich zu Beginn der Paris Air Show 2011 beim europäischen Turboprophersteller ATR 15 Flugzeuge vom Typ ATR72-600 in Auftrag gegeben. Hinzu kamen Optionen auf weitere 15 Exemplare, wie GECAS am Montag mitteilte. Der Auftragswert beläuft sich inklusive Optionen auf rund 680 Millionen US-Dollar. Es ist das erste Mal, dass GECAS Flugzeuge bei ATR bestellt.
Beim brasilianischen Hersteller Embraer unterschrieb die kasachische Air Astana einen Auftrag über zwei Embraer 190 plus zwei Optionen. Diesen Typ will auch die indonesische Sriwijaya Air ordern, die zunächst aber nur eine Absichtserklärung über den Kauf von 20 Maschinen plus zehn Optionen unterzeichnete. Air Lease Corporation bestellte ebenfalls bei Embraer und auch Kenya Airways will weitere E-190 beziehen, zum Teil über Leasinggesellschaften.
Bombardier konnte derweil einen neuen Kunden für die CSeries gewinnen: Ein "großer Network-Carrier" habe einen Festauftrag über zehn CS100 unterschrieben, hieß es. Der Auftragswert belaufe sich auf rund 616 Millionen US-Dollar. Der Wert könnte auf 1,1 Milliarden Dollar steigen, wenn auch alle sechs Optionen gezogen werden. Die Identität des Kunden soll später bekannt gegeben werden.
Paris Air Show 2011, erster Tag
Auflistung Bestellungen und Optionen (Stand: 20.06.2011, 17:00 Uhr)
| Auftrag | Anz. | Typ | Anm. |
|---|---|---|---|
| Air Astana | 4 | Embraer 190 | inkl. 2 Optionen |
| ALC | 50 | Airbus A320neo-Famile | inkl. 14 Optionen |
| ALC | 1 | Airbus A321 | - |
| ALC | 11 | Airbus A330 | - |
| ALC | 4 | Boeing 787-9 | Absichtserklärungen |
| ALC | 5 | Boeing 777-300ER | Absichtserklärungen |
| ALC | 5 | Embraer 190 | - |
| ALC | 24 | Boeing 737-800 | 18 neue Absichtserklärungen inkl. 4 Optionen sowie 6 Umwandlungen vorheriger Optionen |
| GECAS | 30 | ATR 72-600 | inkl. 15 Optionen |
| GECAS | 60 | Airbus A320neo-Familie | - |
| GECAS | 2 | Embraer 190 | - |
| Kenya Airways | 20 | Embraer 170/190 | Absichtserklärungen für 10 E190, Optionen für 10 E170 oder E190 |
| Qatar Airways | 6 | Boeing 777-300ER | - |
| SAS | 41 | Airbus A320neo | inkl. 11 Optionen |
| Saudi Arabian Airlines | 4 | Airbus A330-300 | - |
| Sriwijaya | 30 | Embraer 190 | 20 Absichtserklärungen, 10 Optionen |
| Nicht benannter Kunde | 15 | Boeing 747-8 Intercontinental | - |
| Nicht benannter Kunde | 2 | Boeing 747-8 Intercontinental | - |
| Nicht benannter Kunde | 16 | Bombardier CS100 | inkl. 6 Optionen |
Stand: 20.06.2011 - 6:06 PM Uhr
Quelle: airliners.de
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