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Artikel vom 04.08.2010

Cathay Pacific plant A350-Großauftrag

Zudem weitere Boeing 777

Cathay Pacific will ihre Langstreckenflotte ausbauen. Mit Airbus hat die Fluggesellschaft eine Absichtserklärung für den Kauf von 30 A350-900 unterzeichnet. Daneben verhandelt Cathay mit Boeing über die Ausübung von Kaufrechten für weitere Boeing 777-300ER.

Darstellung eines Airbus A350 in den Farben der Cathay Pacific - © © Airbus - Fixion

Darstellung eines Airbus A350 in den Farben der Cathay Pacific

Cathay Pacific hat am Mittwoch neue Flugzeugbestellungen bekannt gegeben. Die Airline hat nach eigenen Angaben mit Airbus eine Absichtserklärung über den Kauf von 30 Airbus A350-900 abgeschlossen.

Die Maschinen sollen zwischen 2016 und 2019 ausgeliefert werden und „das Rückgrat der künftigen Widebody-Flotte mit mittlerer Passagierkapazität werden“, erklärte Cathay Pacific. Sie werden einerseits einige ältere Maschinen der Flotte ersetzen und andererseits für künftiges Wachstum eingesetzt werden. Die in Hongkong beheimatete Airline will die Flugzeuge in ihrem gesamten Streckennetz einsetzen, auch auf Nonstop-Verbindungen nach Europa und Nordamerika.

Der Airbus A350-900 XWB befindet sich noch in der Entwicklung und soll als Gegenstück zur Boeing 787 „Dreamliner“ durch den Einsatz von Leichtbauwerkstoffen den Treibstoffverbrauch senken.

Für den Flugzeugtyp liegen bisher 535 Festbestellungen von 33 Kunden aus aller Welt vor. Der erste A350 soll nach offiziellen Planungen den Liniendienst im Sommer 2013 aufnehmen. Allerdings erwarten Branchenkenner, dass sich die Erstauslieferung um bis zu 18 Monate verzögern könnte.

Cathay will Kaufrechte für weitere 777 ausüben

Neben der A350-Bestellung kündigte Cathay Pacific außerdem an, weitere Langstreckenmaschinen von Boeing abnehmen zu wollen. Die Airline habe die Absicht, bestehende Kaufrechte für sechs Boeing 777-300ER auszuüben, „sofern die Verhandlungen mit Boeing zufriedenstellend verlaufen“.

Die Airline hatte ursprünglich 30 Maschinen dieses Typs bestellt, von denen sie bereits 18 erhalten hat. Die verbleibenden 12 Boeing 777-300ER sollen bis 2013 ausgeliefert werden. Sie werden nach Angaben von Cathay Pacific den Kern der Langstrecken- und Ultra-Langstrecken-Flotte der Airline bilden und vorwiegend auf Verbindungen nach Nordamerika und Europa zum Einsatz kommen.

Derzeit betreibt Cathay Pacific nach eigenen Angaben insgesamt 128 Widebody-Maschinen, darunter 25 Frachter.

Stand: 04.08.2010 - 11:56 AM Uhr

Quelle: airliners.de, dpa

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