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Artikel vom 24.08.2010

Dritter Airbus A380 für Lufthansa

Ab September nach Peking

Lufthansa hat am Freitag ihren dritten Airbus A380 am Herstellerstandort Hamburg-Finkenwerder übernommen. Die Maschine soll ab September zwischen Frankfurt und Peking fliegen. Der vierte Lufthansa-A380 ist bereits in der Endphase der Produktion und soll im Oktober folgen.

Der dritte Airbus A380 für Lufthansa (vorn) in Hamburg-Finkenwerder. Dahinter der vierte A380. - © © obs/Airbus Operations GmbH -

Der dritte Airbus A380 für Lufthansa (vorn) in Hamburg-Finkenwerder. Dahinter der vierte A380.

Der europäische Flugzeugbauer Airbus hat den dritten A380 an Lufthansa ausgeliefert. Die Maschine mit der Rumpfnummer 044 wurde bereits am Freitag am Standort Hamburg-Finkenwerder formaljuristisch dem Kunden übergeben. Die künftige D-AIMC mit dem Taufnahmen „Peking“ soll in den kommenden Tagen nach Frankfurt überführt werden. Dort sollen dann letzte unternehmensspezifische Arbeiten durchgeführt werden. Damit erhöht sich die Gesamtflotte weltweit auf 36 A380, teilte die Airbus Operations GmbH mit.

Der vierte Airbus A380 für Lufthansa mit der Seriennummer 048 ist bereits in der Endphase der Produktion: Die Kabine ist installiert, in den nächsten Wochen folgen Lackierung und finale Tests am Boden und in der Luft. Die Auslieferung ist für Herbst angesetzt. Da Lufthansa ihre A380-Flugzeuge nach den Drehkreuzen der Star Alliance benennt, soll die vierte Maschine den Namen „Tokio“ tragen.

Ihren dritten A380 will die Lufthansa ab Anfang September zunächst dreimal wöchentlich auf Flügen zwischen Frankfurt und Peking einsetzen. Nach der Übernahme der vierten Maschine soll diese Verbindung ab Ende Oktober täglich mit dem A380 bedient werden. Außerdem soll der A380 dann auch dreimal wöchentlich zwischen Frankfurt und der südafrikanischen Metropole Johannesburg pendeln.

Mitte Juli hatte Lufthansa ihren zweiten A380 D-AIMB übernommen und ihn Ende Juli in der bayerischen Landeshauptstadt auf den Namen „München“ getauft. Anschließend startete die Maschine zu zwei Benefiz-Rundflügen über die Alpen. Der erste A380 D-AIMA "Frankfurt" wurde Mitte Mai an Lufthansa ausgeliefert.

Der Airbus A380 hat in Lufthansa-Konfiguration insgesamt 526 Plätze. Davon entfallen im Oberdeck acht Sitze auf die neue First Class und 98 Sitze auf die Business Class, deren Sitze sich jedoch nicht komplett flach verstellen lassen. Im Hauptdeck sind 420 Sitze der Economy Class installiert. Der A380 kann ohne Zwischenlandung Ziele in bis zu 15.200 Kilometern Entfernung erreichen.

Stand: 24.08.2010 - 12:06 PM Uhr

Quelle: airliners.de

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