Artikel vom 28.12.2009 0

Berlin Brandenburg will Drehkreuz sein

Neuer Flughafen sucht Airlines

Der neue Flughafen Berlin Brandenburg will ein internationales Drehkreuz werden. Nun müssten allerdings noch die entsprechenden Airlines gefunden werden, die solche Verbindungen anbieten. Besonderes Potenzial sehen die Berliner in Asien und bei Air Berlin.

© dpa

Airbus A330 der Air Berlin

Der neue Flughafen Berlin Brandenburg bringt nach Ansicht der Betreiber alle Voraussetzungen für ein internationales Drehkreuz mit sich. Allerdings braucht die Betreibergesellschaft dazu noch Partner, die solche Verbindungen anbieten, räumte Flughafenchef Rainer Schwarz in einem ddp-Interview ein.

«Wir bauen am BBI ein Terminal, dass zum ersten Mal in der Geschichte der Region in vollem Umfang Umsteigeverkehre ermöglicht», so Schwarz. Auf dieser Grundlage könnten bei entsprechender Nachfrage Langstreckenverbindungen aufgebaut werden.

Die Lufthansa fällt bei diesen Gedankengängen wohl aus, denn der Kranich als größte Airline in Deutschland und Star-Allianz-Gründungsmitglied betreibt bereits Drehkreuze in Frankfurt und München. Daher muss der neue Berliner Flughafen sicherlich erst einmal auf vorhandenem aufbauen.

«Ich empfange sehr verheißungsvolle Signale beispielsweise von Air Berlin, die derzeit schon Drehkreuzfunktionen am Flughafen Tegel nutzt», fügte Schwarz hinzu. Der Flughafenchef sieht dabei vor allem auch im asiatischen Markt große Wachstumspotenziale.

Asiatische Hoffnungen

Wachstum verspreche beispielsweise am BBI die jetzt schon hoch profitable Strecke Berlin-Bangkok, ergänzte Schwarz. Air Berlin fliegt diese Route zurzeit dreimal wöchentlich, zudem gibt es eine Verbindung der Airline nach Phuket.

Die meisten Langstreckenverbindungen bietet Air Berlin allerdings von der ehemaligen LTU-Basis in Düsseldorf aus an, das größte Drehkreuz hat die Airline mit dem "Berlin" im Namen auf Malorca.

Aber auch über Air Berlin hinaus sei Asien im Direktgeschäft für Berlin schon jetzt sehr wichtig. So fliegt beispielsweise bereits seit über einem Jahr die chinesische Hainan ab Berlin nonstop nach Peking. Zudem seien aber auch zahlreiche Gespräche mit asiatischen Fluggesellschaften zur Einrichtung von Direktverbindungen am BBI vielversprechend, sagte Schwarz.

Als ein Beispiel nannte er auch Emirates aus Dubai, die «am liebsten gleich morgen» von Berlin aus fliegen würde. Dass Emirates noch nicht nach Berlin fliegt, liegt allerdings nicht am fehlenden Großflughafen sondern an fehlenden Verkehrsrechten, über die Dubai mit Deutschland schon seit Jahren streitet.

Ab seiner Eröffnung Ende Oktober 2011 wird der BBI unter dem Namen „Flughafen Berlin Brandenburg“ firmieren. Für die internationale Vermarktung des Flughafens wird der Name „Berlin Brandenburg Airport“ eingeführt. Der IATA-Flughafencode wird BER, denn das Kürzel BBI ist bereits vergeben: Es gehört zum Biju Patnaik Airport der indischen Stadt Bhubaneswar.

Stand: 28.12.2009 - 11:29 AM Uhr

Quelle: airliners.de mit ddp