Artikel vom 08.11.2011 0

Lufthansa will ab BER expandieren

Bessere Anbindung gefordert

Die Lufthansa will sie in der Hauptstadt wieder eine größere Rolle spielen. Am Mittwoch stellt das Unternehmen seine Pläne für den Hauptstadtflughafen vor. Derweil gibt es Streit über den Autobahn- und Schienenanschluss.

© Berliner Flughäfen /A. Obst, M. Schmieding

BER-Terminal bei Nacht

Die Lufthansa will ihr Angebot in Berlin deutlich erweitern. Wenn im Juni der Hauptstadtflughafen öffnet, werde Deutschlands größte Fluggesellschaft einen «beachtlichen Schritt» wagen, kündigte der Leiter Konzernpolitik, Thomas Kropp, am Dienstag an. «Das wird sich deutlich erweitern», sagte er auch mit Blick auf die bislang 3500 Lufthansa-Arbeitsplätze in der Region. Details will die Lufthansa an diesem Mittwoch bekanntgeben. Kropp kritisierte die Straßenanbindung des Flughafens, unterdessen streiten dessen Chef Rainer Schwarz und die Bahn über den Schienenanschluss.

Die Lufthansa hatte kürzlich angekündigt, von Berlin ab Sommer 38 Ziele in Deutschland, Europa und Nahost anzufliegen. Momentan sind es 23. Kropp deutete an, dass der Marktführer künftig mehr Touristen nach Berlin fliegen wolle. Ein großes Langstreckenprogramm sei zunächst nicht zu erwarten. «Für uns steht erst einmal das Aufwachsen einer großen Grundmenge im Vordergrund.» Ein weiteres Drehkreuz wie in Frankfurt und München sei nicht geplant.

Kropp sagte, eine dritte Start- und Landebahn für den Flughafen sei bis 2025 nicht erforderlich, das Terminal werde aber schon bald nach der Inbetriebnahme im Juni 2012 an seine Grenze stoßen. Kropp forderte, die Berliner Stadtautobahn für den Schwerlastverkehr zu sperren. Sonst gebe es spätestens im September Probleme. «Was im Moment an Durchgangsverkehr läuft, ist nicht gut für den Flughafen.»

Flughafenchef Schwarz sieht Nachholbedarf bei der Bahnanbindung. Die Verbindung nach Polen sei eine «Katastrophe», sagte Schwarz am Dienstag. An Polen liege das nicht. «Ich kann nicht nachvollziehen, wie man vonseiten der Bahn da eine Kundenvermeidungsstrategie fährt», sagte Schwarz. Auch aus dem Westen und Norden fehlten Fernzüge. Es bleibe eine große Hausaufgabe für die Bahn.

Die jedoch reagierte mit «großer Verwunderung» und verwies auf die Präsentation der Schienenanbindung mit dem Regierenden Bürgermeister Klaus Wowereit (SPD) kurz vor der Berlin-Wahl. Damals hatte Schwarz die Anbindung noch «vorzeigbar» genannt und erklärt, der Airport werde gut erreichbar sein. Damals standen die regionalen Verbindungen im Vordergrund.

Im Flughafenbahnhof sollen je zwei ICE-Linien von und nach Hannover sowie mehrere Intercity-Züge halten, darunter eine Linie nach Polen. Regional fehlt weiterhin die geplante Strecke zum Hauptbahnhof über Lichtenrade, gegen die Anwohner geklagt haben.

Stand: 08.11.2011 - 3:11 PM Uhr

Quelle: dpa