Lufthansa erteilt Mitbestimmungs-Reform eine Absage
Grundsätzlich ja, nur so nicht: Lufthansa lehnt die von Minister Heil angestoßene Reform des Betriebsverfassungsgesetztes ab. Man sei selbst das beste Beispiel, dass das System funktioniere.
Grundsätzlich ja, nur so nicht: Lufthansa lehnt die von Minister Heil angestoßene Reform des Betriebsverfassungsgesetztes ab. Man sei selbst das beste Beispiel, dass das System funktioniere.
Reicht es für einen Betriebsübergang, dass nur einzelne Flugzeuge übergehen? Im Fall von LGW, die nach dem Air-Berlin-Aus kurzzeitig das Mietgeschäft mit Lufthansa übernahm, bejaht ein Gericht dies.
In Hamburg ist Verkehr bis 23 Uhr erlaubt - danach gilt ein Nachtflugverbot. Easyjet soll dies in dutzenden Fällen 2017 gerissen haben, die Hansestadt fordert eine Rekordsumme. Doch der Fall ist noch nicht entschieden.
Wie in Bremen schließt Ryanair auch die Basis in Eindhoven - das Personal kann sich in anderen Ländern beim Billigflieger bewerben. Ein niederländisches Gericht untersagt diese Praktik und droht mit hohen Bußgeldern.
Immer wieder geraten die Passagierkontrollen an deutschen Airports in die Schlagzeilen. Düsseldorf versucht aktuell, deren Effizienz zu erhöhen: Der Flughafen baut aus - und setzt auf Daten.
Der Wet-Lease-Carrier Privat Air kann vorerst doch nicht für Lufthansa fliegen: Das Luftfahrt-Bundesamt hat die Lizenz ausgesetzt. Die Airline beruft sich auf einen Rechtsfehler.
Ein Jahr nach dem letzten Flug von Air Berlin dürften sich einem Bericht zufolge bald Gerichte mit der Aufarbeitung eines der größten Insolvenzverfahren der Nachkriegsgeschichte beschäftigen. Insolvenzverwalter Flöther prüft zudem Haftungsansprüche gegen Ex-Manager.
Bei einem Diebstahl von Handgepäck im Flugzeug bleibt der Passagier in der Regel auf den Kosten sitzen. Die Airline übernimmt keine Verantwortung für die Gegenstände in der Kabine.
Dem Flughafen Hahn droht neuer Ärger: Die EU-Wettbewerbshüter eröffnen ein Prüfverfahren wegen möglicher unzulässiger Staatsbeihilfen. Es geht um die Zeit als der Airport noch mehrheitlich in Landesbesitz war.
Im Frühjahr noch wollte Ryanair britische Aktionäre entmündigen, um als EU-Airline nach einem harten Brexit auf dem Kontinent weiterfliegen zu können. Nun sind die Pläne für das "No Deal"-Szenario versöhnlicher.
Bei Sun Express Deutschland darf das fliegende Personal auch weiterhin keinen Betriebsrat wählen, entschied jetzt erneut ein Gericht. Die Gewerkschaften wollen bis zur obersten Instanz dagegen kämpfen - mit Unterstützung der Politik.
Die Verbraucherzentralen fordern von den Fluggesellschaften, die Entschädigungen für Verspätungen und Ausfälle unkomplizierter zu gestalten. Denn in diesem Jahr gab es deutlich mehr Beschwerden von Passagieren.
Luftrechtskolumne (67) Die Verordnung (EU) Nr. 2018/1139 ist in Kraft getreten. Unsere Luftrechts-Kolumnistin Nina Naske schaut sich genauer an, welche Änderungen sich für Unternehmen und Behörden ergeben. Im ersten Teil geht es um die Flughäfen.
Von Flugverspätungen und Ausfällen betroffene Reisende können die Schlichtungsstelle für den öffentlichen Personenverkehr einschalten. Deren Beschlüsse sind aber nur bindend, wenn beide Seiten zustimmmen.
Der österreichische Verfassungsgerichtshof entscheidet erneut zugunsten des Flughafens Wien: Eine Beschwerde von Projektgegnern wird abgelehnt. Doch das ist noch nicht das letzte Wort im Rechtsstreit um die dritte Piste.
In 170 Tagen tritt Großbritannien aus der EU aus - bislang fehlt ein Brexit-Abkommen. Easyjet und Ryanair haben sich bereits auf das Schlimmste vorbereitet. Auch Condor plant nach airliners.de-Informationen für die "No Deal"-Zeit.
Small Planet Deutschland könnte an die Berliner Zeitfracht verkauft werden. Der Entwurf für den Kaufvertrag zeigt: Der Carrier ist günstig zu haben. Doch im Hintergrund lauern Millionenforderungen.
Die Anwendung der Passagierrechte bleibt nach den jüngsten Arbeitskämpfen bei Ryanair rechtlich umstritten. Nun präsentiert der Billigflieger ein spanisches Urteil zu seinen Gunsten als Erfolg - doch eine Grundsatzentscheidung steht noch aus.
Einigung im Rechtsstreit: Lauda Motion gibt die bei Lufthansa gemieteten Niki-Jets zurück. Sie sollen fortan bei Eurowings fliegen. Beim österreichischen Carrier hinterlassen sie eine Lücke. in der Flotte, die wohl schon bald geschlossen wird.
Passagiere mit Thrombose müssen entschädigt werden, sollte die Airline die Reisenden nicht in ihrer gebuchten Reiseklasse befördern können. Das entschied das Landgericht Frankfurt.
