Regelmäßig veröffentlicht Luftrecht-Expertin Nina Naske auf airliners.de eine neue Luftrechts-Kolumne. Alle Luftrechts-Folgen lesen.
Nina Naske ist Rechtsanwältin in der Kanzlei Naske Rechtsanwälte. Ihre Erfahrung im Luftrecht beinhaltet das luftrechtlich geprägte Gesellschaftsrecht und Vertragsrecht ebenso wie die rechtlichen Anforderungen in den Bereichen Safety und Security.
Kontakt: luftrecht@airliners.de
Die Luftrechts-Kolumne (21) Giftige Kabinenluft, die krank macht, sagen die einen. Gestank, aber keine Gefahr für die Gesundheit, sagen die anderen. Unsere Luftrechts-Kolumnistin Nina Naske hat sich die Rechtslage in Sachen "fume events" angeschaut.
Die Luftrechts-Kolumne (20) Die Europäische Agentur für Flugsicherheit will eine „performance based environment“ (auf Deutsch in etwa: auf Leistung beruhende Umgebung) gestalten. Unsere Luftrechts-Kolumnistin Nina Naske schaut sich das genauer an.
Die Luftrechts-Kolumne (19) Zur Anpassung an die Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 trat im Dezember 2014 die Neufassung der Luftfahrtpersonal-Verordnung (LuftPersV) in Kraft. Unsere Luftrechts-Kolumnistin Nina Naske geht der Frage nach, ob sich auch das Haftungsregime für die Prüfer geändert hat.
Die Luftrechts-Kolumne (18) Die Fluggastrechteverordnung ist des einen Freud', des anderen Leid. Nun hat der Bundesgerichtshof klargestellt, dass Ersatzflieger nicht dauernd vorgehalten werden müssen. Dafür gibt's Kritik von Reiserechtlern. Unsere Luftrechts-Kolumnistin Nina Naske berichtet aus dem juristischen Alltag.
Die Luftrechts-Kolumne (17) Die Diskussion um die massenhafte Übermittlung von Fluggastdaten an Sicherheitsbehörden ist neu aufgeflammt, seit der UN-Sicherheitsrat dazu Ende September Vorgaben gemacht hat. Unsere Luftrechts-Kolumnistin Nina Naske erklärt, was das bedeuten kann.
Die Luftrechts-Kolumne (16) Zum 29.10.2014 wird die neue EU-OPS auch in der Bundesrepublik Deutschland anwendbar sein. Grund genug für unsere Luftrechts-Kolumnistin Nina Naske, sich die Verordnung (EU) Nr. 965/2012 noch einmal genauer anzusehen.
Die Luftrechts-Kolumne (15) In den vergangenen Wochen häufen sich die Berichte über aufmüpfige Passagiere. In den USA eskalierte mehrfach Streit um zurückgestellte Rückenlehnen bis zur unplanmäßigen Zwischenlandung. Unsere Luftrechts-Kolumnistin Nina Naske schaut sich die Rechtslage an.
Die Luftrechts-Kolumne (14) Die EU schreibt fleißig Regeln für die Luftfahrt. So viel Recht – also auch so viel Rechtssicherheit? Eine Luftrechts-Kolumne von Nina Naske.
Die Luftrechts-Kolumne (13) Uber mischt derzeit kräftig die Personenbeförderung am Boden auf: Taxifahrer streiken, Taxiunternehmer ziehen vor Gericht. Jetzt bietet Uber in New York Helikopter-Flüge an. Streiken also bald Piloten und Airlines zusammen gegen die neue "Uber-Macht"? Eine Kolumne von Nina Naske.
Die Luftrechts-Kolumne (12) Droht Gefahr durch Mini-Drohnen der Luftfahrt oder doch mehr der Privatsphäre? Unsere Luftrechts-Kolumnistin Nina Naske verfolgt die Debatten in den USA und fragt sich, was hierzulande daraus wird.
Die Luftrechts-Kolumne (11) Einmal im Jahr müssen Piloten vorführen, dass sie auch wirklich sicher fliegen können: der anerkannte Prüfer nimmt die Befähigungsüberprüfung ab. Aber wer haftet für etwaige Fehler der Prüfer? Die Antwort liefert unsere Luftrechts-Kolumnistin Nina Naske.
Die Luftrechts-Kolumne (10) Airlines werden genau unter die Lupe genommen: nicht nur Technik, Personal und Sicherheitsvorkehrungen unterliegen der Aufsicht durch Luftfahrtbehörden, sondern auch ihre finanzielle Situation. Unsere Luftrechts-Kolumnistin Nina Naske geht der Frage nach, was das in der Praxis bedeuten kann.
Die Luftrechts-Kolumne (9) Die Möglichkeiten der Verordnung (EG) Nr. 868/2004, sich gegen unfairen Wettbewerb zu wehren, hat nach Angaben der EU-Kommission niemand je genutzt. Jetzt stellt die EU die Frage nach Alternativen. Unsere Luftrechts-Kolumnistin Nina Naske wagt ein vorsichtiges Plädoyer für mehr Freiheit.
Die Luftrechts-Kolumne (8) Telefonate, freundliche E-Mails oder „News“ auf der Webseite – wenn Behörden so kommunizieren, wirkt das bürgernah und modern. Aber leider passieren gerade hier nicht selten Fehler. Unsere Luftrechts-Kolumnistin erklärt, worauf zu achten ist.
Die Luftrechts-Kolumne (7) Über die Ankündigung von Amazon-Chef Jeff Bezos, demnächst würden Lieferungen per Mini-Drohne zum Kunden gebracht, haben jüngst viele zweifelnd gestaunt. Unsere Luftrechts-Kolumnistin Nina Naske prüft die Rechtslage.
Die Luftrechts-Kolumne (6) Die Unternehmen der Luftfahrt müssen verantwortliche Betriebsleiter (accountable manager) benennen. Unsere Kolumnistin Nina Naske geht der Frage nach, was diese „Verantwortlichkeit“ genau bedeutet.
Die Luftrechts-Kolumne (5) Der einheitliche europäische Himmel ist schon weit gediehen. Doch auch wenn die meisten Vorschriften längst unionsweit gelten, hapert es nicht selten an der Einheitlichkeit ihrer Auslegung und Anwendung. Wer ebnet das Spielfeld, fragt unsere Kolumnistin Nina Naske, und erinnert an wegweisende Gerichtsentscheidungen.
Die Luftrechts-Kolumne (4) In Deutschland gelten für den Flugbetrieb bald die generellen Sicherheitsstandards nach der neuen EU-OPS. Mit den künftigen Anforderungen an das Airline-Managementsystem beschäftigt sich unsere Kolumnistin Nina Naske.
Die Luftrechts-Kolumne (3) Fluggäste ärgern sich mitunter über Airlines. Da kommen die EU-Fluggastrechte gerade recht. Gegen geplante Änderungen laufen Verbraucherschützer Sturm. Wie fair ist die Risikoverteilung zwischen Airlines und Passagieren wirklich, fragt unsere Luftrechts-Kolumnistin Nina Naske.
Die Luftrechts-Kolumne (2) Luftfahrt ist eine sichere Angelegenheit. Damit das so bleibt, regeln strenge Richtlinien den Alltag in Unternehmen der Branche. Wer Handbücher und Verträge intelligent formuliert hat es dabei oft einfacher, sagt unsere Luftrechts-Expertin Nina Naske.
