Flughafen Lübeck will neues Terminal bauen
Im kommenden Jahr sollen am Airport Lübeck wieder Linienflüge abgefertigt werden. Flughafen-Chef Jürgen Friedel kündigt nun ein neues Terminal an - und hat dabei bestimmte Airline-Kunden im Hinterkopf.
Im kommenden Jahr sollen am Airport Lübeck wieder Linienflüge abgefertigt werden. Flughafen-Chef Jürgen Friedel kündigt nun ein neues Terminal an - und hat dabei bestimmte Airline-Kunden im Hinterkopf.
Kurzmeldung Der Luftfahrtdienstleister Dautec eröffnet eine Zweigstelle am Flughafen Lübeck. Dies teilte der Airport mit. Dautec ist unter anderem auf die Musterprüfung und Qualifikation sowie die Durchführung von Umwelttests spezialisiert.
Kurzmeldung Der Flughafen Lübeck engagiert Iris Klaßen als Innovationsmanagerin. Sie soll laut Mitteilung des Airports ab sofort Projekte und Geschäftsfelder mit Wirtschaft und Wissenschaft entwickeln. Klaßen hatte 2012 die Auszeichnung "Stadt der Wissenschaft" nach Lübeck geholt.
Der Flughafen Lübeck wird zurzeit nur von Geschäfts- und Sportfliegern genutzt. Doch der Airport arbeitet daran, schon im kommenden Jahr wieder Linienflüge in den Flugplan aufnehmen zu können. Der neue Besitzer hat ein ambitioniertes Ziel.
Über angebliche Vorteile für Ryanair in Lübeck wird schon so lange gestritten, dass der Konflikt den Flugbetrieb überlebt hat. Jetzt gibt es endlich eine Entscheidung aus Brüssel.
Bedenken aufgegeben: Laut EU-Kommission war die Finanzierung des Airports Lübeck rechtens. Die angeblichen Vergünstigungen für Ryanair werden in einem anderen Verfahren behandelt.
Seit Jahren schwelt ein Rechtsstreit zwischen der EU und der Stadt Lübeck. Es geht um Landegebühren am Flughafen Lübeck. Ein aktuelles Urteil des Europäischen Gerichtshofs ist ein Etappensieg für Lübeck.
Angebliche Vergünstigungen für den Billigflieger Ryanair lassen die Konkurrenz Sturm laufen. Air Berlin streitet seit langem um Klarheit über die Konditionen in Lübeck. Ein rasches Ende ist nicht in Sicht.
Seit Jahren schwelt ein Rechtsstreit zwischen der EU und der Stadt Lübeck. Es geht um Landegebühren am Flughafen Lübeck. Jetzt gibt es ein Signal aus Luxemburg - und zwar zugunsten der Hansestadt.
Der Handel ist perfekt. Die Bürgerschaft der Hansestadt Lübeck hat der Übernahme des Flughafen Blankensee durch den Unternehmer Stöcker zugestimmt. Er ist der dritte Besitzer des Flughafens binnen drei Jahren.
Hintergrund Zurückgezahlte Kaufpreise und untergetauchte Geschäftsleute: Durch die vielen Eigentümter-Wechsel am Airport Lübeck geriet der Flughafen immer wieder in die Schlagzeilen. Eine Übersicht der bisherigen Besitzer.
Die Hängepartie um den Flughafen Lübeck-Blankensee ist beendet: Der Medizintechnik-Unternehmer Winfried Stöcker kauft den Airport. Mittelfristig will er wieder Linienflüge in Lübeck etablieren.
Das Ringen um die Zukunft des Lübecker Flughafens geht weiter. Jetzt übernimmt einer der Kaufinteressenten die Betriebskosten bis Ende Juni - und verschafft so dem Insolvenzverwalter noch einmal Luft.
Am insolventen Flughafen Lübeck startet die vorerst letzte Linienmaschine. Die Suche nach einem Investor geht derweil weiter - so ist zum Beispiel ein Lübecker Unternehmer interessiert.
Bis Mitte Mai ist der Betrieb des Flughafens Lübeck gesichert. Möglich macht dies ein Grundstücksverkauf. Insolvenzverwalter Pannen will am Freitag mit einem dritten Interessenten für den Airport sprechen.
Kurzmeldung Wie steht es um die Verhandlungen über den Verkauf des Airports in Lübeck? Darüber informiert Insolvenzverwalter Klaus Pannen den Hauptausschuss der Stadt. Die Sitzung ist nicht öffentlich.
Der Flughafen Lübeck verliert mit Wizz Air seine letzte Kundin - Jobs am Airport werden jedoch zunächst nicht gestrichen. Die zwei Kaufinteressenten des Airports sehen den Wegfall von Wizz Air gelassen.
Von einer Hansestadt in die andere: Wizz Air wird drei Strecken von Lübeck nach Hamburg verlagern. Für die restlichen Verbindungen der osteuropäischen Airline in Lübeck sieht es ebenfalls schlecht aus.
Für den insolventen Flughafen Lübeck gibt es derzeit drei Interessenten. Doch die Prüfung des Konzeptes und der Finanzkraft eines potenziellen Investors braucht mehr Zeit, als ursprünglich angenommen.
Am insolventen Flughafen Lübeck soll der Betrieb nach dem Jahreswechsel weitergehen, obwohl es mit einem Verkauf bis Ende 2015 nichts wird. Allerdings muss ein Viertel der Beschäftigten gehen.
