Artikel vom 20.12.2011 0
HI Technik investiert am Bodensee Flugzeugmechaniker und Fluggerätebauer gesucht
© Friedrichshafen Airport /Felix Kästle
Servicearbeiten an einem Airbus A320 bei Hamburg International Technik am Standort Friedrichshafen
Seit Januar 2010 bietet das Wartungsunternehmen Hamburg International Technik (HIT) am Standort Friedrichshafen eine Reihe von technischen Dienstleistungen für Flugzeuge an. Jetzt möchte das Unternehmen sein Engagement weiter ausbauen. Um den Fluggesellschaften auch größere Wartungsleistungen anbieten zu können, will der Betrieb künftig auch C-Checks am Bodensee-Airport durchführen.
Dazu investiert die HIT am Standort 2,2 Millionen Euro in die technische Ausstattung, Werkzeuge und Ersatzteile. Die Zahl der Mitarbeiter soll von 20 auf rund 60 Fachkräfte aufgestockt werden, dazu werden noch Flugzeugmechaniker oder Fluggerätebauer gesucht.
Bisher wurden in dem 2.300 Quadratmeter großen Hangar Maschinen der Hamburg Airways und anderer Fluggesellschaften wie Aer Lingus oder Germania betreut und Basis-Wartungsleistungen sowie A-Checks (Line Maintenance) durchgeführt. „Mit dem neuen Angebot für C-Checks am Standort Friedrichshafen können demnächst auch Airbus-Maschinen der A320-Familie (A318/319/320/321) sowie Boeings 737NG (B 737-600/700/800/900) umfangreich gewartet werden“, erklärt Dr. Peter Steppe, Geschäftsführer der HIT-HAMBURG-International Technik GmbH. Verhandlungen mit weiteren Airlines seien bereits im Gange.
Bei einem C-Check werden etwa alle 15 bis 21 Monate sämtliche Systeme der Flugzeuge einer gründlichen Überprüfung unterzogen. Dabei wird teilweise auch die Verkleidung freigelegt, um den Flugzeugkörper genau zu untersuchen. Ein C-Check dauert in der Regel zwei bis drei Wochen, während die weniger aufwändigen A- Checks innerhalb weniger Tage durchgeführt werden können. Das Zulassungsverfahren für C-Checks (Heavy Maintenance) in Friedrichshafen läuft, die Genehmigung dazu wird Anfang 2012 erwartet.
Stand: 20.12.2011 - 2:45 PM Uhr
Quelle: airliners.de mit Flughafen Friedrichshafen
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HI Technik vor erstem C-Check