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Thema Fachartikel und Serien

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  2. Anlässlich eines Erstflugs schneiden Air-Berlin-Mitarbeiterinnen einen Kuchen an.

    Startschuss für die große Air-Berlin-Slot-Aufteilung

    Apropos (15) Mit Air Berlin wird gerade die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft aufgeteilt. Anlass für den Verkehrsexperten Manfred Kuhne, sich Gedanken zu den frei werdenden Flughafen-Slots zu machen. Kann Eurowings einfach übernehmen?

    Vom 18.10.2016
  1. Klare Ansagen: Professor Karl Born kommentiert die aktuellsten Entwicklungen der Luftverkehrsbranche.

    Überraschende Wunderheilung

    Die Born-Ansage (44) Erst gibt es bei der Tuifly plötzlich massenhaft Krankmeldungen, dann einen "Runden Tisch" und plötzlich - Oh, Wunder! - sind alle wieder genesen. Sehr merkwürdig, findet unser Kolumnist Karl Born und macht sich so seine Gedanken.

    Vom 13.10.2016
  2. Kontrollzentrum der Flugsicherung in Langen bei Frankfurt/Main

    Kein Single European Sky in Sicht

    Aviation Managment Ein einheitlicher europäischer Luftraum ist ein ehrgeiziges Projekt. In seinem zweiten Beitrag zum Single European Sky analysiert Professor Dr. Christoph Brützel, warum das Projekt so weit hinter den Zielen zurückliegt und was fehlt.

    Vom 12.10.2016
  3. Klare Ansagen: Professor Karl Born kommentiert die aktuellsten Entwicklungen der Luftverkehrsbranche.

    Ein Appell an die Vernunft

    Die Born-Ansage (43) Mit einem Appell an die Vernunft wendet sich unser Kolumnist Karl Born heute an die Mitarbeiter der Tuifly. Massen-Krankmeldungen sind eine skandalös falsche Antwort auf Ärger über mangelnde Managerleistungen.

    Vom 07.10.2016
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  5. Klare Ansagen: Professor Karl Born kommentiert die aktuellsten Entwicklungen der Luftverkehrsbranche.

    Air Berlin - wie eine Herz-OP während eines Marathons

    Die Born-Ansage (42) Air Berlin baut um - und das nicht nur mit einem, sondern gleich mit zwei Partnern. Quasi eine Doppelabgabe, schreibt Karl Born in seiner neuesten Kolumne, und sieht dabei auch Parallelen zu seiner eigenen Lebensgeschichte.

    Vom 29.09.2016
  6. Einmal im Monat veröffentlicht die Luftrechts-Expertin Nina Naske auf airliners.de eine neue Kolumne. Alle Luftrechts-Folgen lesen.

    Was soll sich im Luftsicherheitsgesetz ändern?

    Luftrechts-Kolumne (41) Das Gesetzgebungsverfahren zur Änderung des Luftsicherheitsgesetzes ist noch in vollem Gange. Unsere Luftrechts-Kolumnistin Nina Naske hat sich den Entwurf angeschaut und stellt fest: Nicht alle Lücken werden geschlossen.

    Vom 27.09.2016
  7. Maschinen von Lufthansa und Emirates begegnen sich in Düsseldorf.

    Es gibt kein Level Playing Field im Luftverkehr

    Apropos (14) Luftverkehr und fairer Wettbewerb: Kaum ein anderes Thema wird aktuell in der Branche so heftig diskutiert. Verkehrsexperte Manfred Kuhne reflektiert und kommt zu einem ernüchternden Ergebnis.

    Vom 20.09.2016
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  9. Eine Passagiermaschine am Flughafen Frankfurt.

    Single European Sky - eine Tragödie in mehreren Akten!?

    Aviation Managment Der Single European Sky, ein einheitlicher europäischer Luftraum, ist ein ehrgeiziges Projekt. Welche Ziele damit verbunden sind und welche Ursachen das Programm hat, analysiert Luftfahrtprofessor Christoph Brützel.

    Vom 14.09.2016
  10. Klare Ansagen: Professor Karl Born kommentiert die aktuellsten Entwicklungen der Luftverkehrsbranche.

    Eine laute Lärmvermeidung am Airport Berlin-Tegel

    Die Born-Ansage (40) Vermeidbaren Lärm verursachen: Diese Devise gilt wohl am Flughafen Berlin-Tegel, wie Kolumnist Karl Born jetzt beobachtet hat. Allerdings gibt es in dem geschilderten Fall auch einen Gewinner.

    Vom 01.09.2016
  11. Nachrichten-Newsletter

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  12. Ein Bus des Unternehmens "Mein Fernbus/Flixbus".

    Mit dem Fernbus zum Flughafen

    Apropos (13) Mit Marktöffnung für die Fernbusse begann 2013 ein neues Kapitel im innerdeutschen Personenverkehr. Verkehrsexperte Manfred Kuhne reflektiert die Situation und analysiert, ob Fernbusse als Zubringer zum Flugzeug taugen.

    Vom 23.08.2016
  13. Ein Pilot sitzt im Cockpit einer A319.

    Wie sich das Berufsbild des Piloten verändert

    Aviation Management Der Beruf des Verkehrspiloten ist nicht mehr das, was er einmal war. Luftfahrtprofessor Christoph Brützel zeigt auf, wie sehr sich Ausbildung, Anstellung, Beschäftigungsumstände und Arbeitsinhalte für Berufspiloten verändert haben. Teil zwei von drei.

    Vom 17.08.2016
  14. Klare Ansagen: Professor Karl Born kommentiert die aktuellsten Entwicklungen der Luftverkehrsbranche.

    Lufthansa-Zukunft: Mission ungewiss

    Die Born-Ansage (39) Die Lufthansa weiß, dass sie nichts weiß - zumindest, was ihre Gewinn-Prognose für das Jahr 2016 angeht. Die Entschuldigung dafür war aus Sicht von Kolumnist Karl Born nicht originell. Außerdem hat er einen Zukunfts-Fehlschuss entdeckt.

    Vom 04.08.2016
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