Artikel vom 26.01.2010 0

Delta kann Verluste reduzieren

Delta hat auch im vierten Quartal 2009 rote Zahlen geschrieben. Allerdings fielen die Verluste geringer aus als noch im Vorjahreszeitraum. Im laufenden Quartal strebt die Airline nun einen operativen Gewinn an.

© AirTeamImages.com

Boeing 767-400 von Delta

Die nach Passagieren weltgrößte Fluggesellschaft Delta Air Lines schreibt weiter rote Zahlen. Es geht aber langsam aufwärts. «2009 war ein schwieriges Jahr», sagte Konzernchef Richard Anderson am Dienstag in Atlanta. Wegen der Wirtschaftskrise blieben die Passagiere aus, das Frachtaufkommen brach ein und zudem musste Delta Air Lines die Fusion mit dem Wettbewerber Northwest verdauen.

Im Schlussquartal häufte der Konzern unterm Strich einen Verlust von 25 Millionen Dollar an. Ohne eine Steuergutschrift wäre die Zahl noch größer ausgefallen. Im Vorjahreszeitraum hatten indes noch minus 1,4 Milliarden Dollar zu Buche geschlagen. Damals hatte Delta alleine fast 1 Milliarde Dollar für die Integration von Northwest aufwenden müssen, jetzt war es noch gut ein Zehntel dessen.

Mehr Geschäftsreisende und Frachtaufträge

Die Situation sehe mittlerweile besser aus, bestätigte auch Delta-Präsident Ed Bastian. Die Wirtschaft ziehe an und damit kämen auch die wichtigen Geschäftsreisenden und die Frachtaufträge zurück. Hinzu komme, dass die Spritkosten gesunken seien, dass Delta durch die teilweise Stilllegung seiner Flotte Geld spare und dass sich erste Erfolge durch die Zusammenarbeit mit Northwest einstellten.

Delta hatte den Wettbewerber Ende 2008 durch einen Aktientausch de facto geschluckt. Das Geschäft war mehr als 3 Milliarden Dollar wert. Dank des Zusammenschlusses konnte Delta im Schlussquartal den Umsatz leicht auf 6,8 Milliarden Dollar steigern. Northwest herausgerechnet, büßte Delta indes 12 Prozent ein.

Operativer Gewinn anvisiert

Im ersten Quartal will Delta Air Lines zumindest operativ wieder Richtung Gewinn fliegen. Das soll unter anderem dadurch gelingen, dass die Fluggesellschaft die Kapazitäten niedrig hält. Das bedeutet im besten Falle vollere Flieger.

Delta geht es verglichen mit der Konkurrenz mittelprächtig. Während Continental Airlines überraschend wieder Geld verdient, bleibt American Airlines tief in der Verlustzone. Am Mittwoch legt mit United Airlines die nächste große US-Gesellschaft ihre Zwischenbilanz vor.

Stand: 26.01.2010 - 4:04 PM Uhr

Quelle: dpa