Artikel vom 15.03.2010

Cathay Pacific wieder in der Gewinnzone

Die in Hongkong beheimatete Cathay Pacific Group hat die Zahlen für das abgelaufene Jahr vorgelegt. Demnach konnten Cathay Pacific und Dragonair  dank Fuel Hedging und Einmaleffekten wieder schwarze Zahlen schreiben.

Cathay Pacific Airways hat im Jahr 2009 einen Gewinn von rund 4,7 Milliarden Hongkong-Dollar (445,1 Mio. Euro) verzeichnet. Im Vorjahr stand unter dem Strich ein Verlust von rund 8,7 Milliarden Dollar. Der Umsatz fiel um 22,6 Prozent auf 66,9 Milliarden Hongkong-Dollar (6,4 Mrd. Euro).

Ohne Anrechnung des Gewinns durch Fuel Hedging in Höhe von 2,8 Milliarden Dollar (261,5 Mio. Euro), dem Verkauf von HAECO-Anteilen für einmalig 1,3 Milliarden Dollar (118,9 Mio Euro) sowie dem Beitrag von Tochter- und Beteiligungsgesellschaften erzielte Cathay Pacific im reinen Fluggeschäft einen operativen Gewinn von 285 Millionen Hongkong-Dollar (27 Mio. Euro), verglichen mit einem Verlust von 1,4 Millarden Dollar (136,5 Mio. Euro) im Jahr 2008.

Die Preise für Kerosin waren in der ersten Hälfte des Jahres 2008 deutlich niedriger als zu ihrem Rekordhoch in der Mitte von 2008. Zur Jahresmitte 2009 zogen diese jedoch wieder deutlich an und hielten sich auf einem sehr hohen Preisniveau.

Passagiergeschäft

Im Jahr 2009 beförderten Cathay Pacific und Dragonair insgesamt 24,6 Millionen Passagiere – 1,6 Prozent weniger als im Vorjahr. Die Kapazität sank im Vergleich zu 2008 um 3,7 Prozent. Dies trug zu einer Steigerung der Auslastung um 1,7 Prozentpunkte auf 80,5 Prozent bei. Der Passagierumsatz fiel um 20,8 Prozent auf 45,9 Milliarden Hongkong-Dollar (4,4 Mrd. Euro), was die geringe Nachfrage nach Reisen in der First- und Business Class sowie den stark gesunkenen Ertrag in der Economy Class widerspiegelt. Der starke US-Dollar in der ersten Hälfte des Jahres 2009 führte ebenfalls zu Verlusten von 19,5 Prozent beim Gesamtpassagierertrag.

Fracht

Die Frachtumsätze der Cathay-Pacific-Gruppe sind um 29,9 Prozent auf 17,3 Milliarden Hongkong-Dollar (1,6 Mrd. Euro) im Jahr 2009 gefallen. Die von Cathay Pacific und Dragonair beförderte Fracht fiel ebenfalls um 7,1 Prozent auf 1,5 Millionen Tonnen. Die Kapazitäten wurden um 13,1 Prozent reduziert, was sich in einer Auslastung von 70,8 Prozent widerspiegelte. Im ersten Halbjahr 2009 war das Frachtgeschäft der Gruppe außergewöhnlich schwach. Das zweite Halbjahr war stärker, mit einem steigenden Ertrag im Oktober, wenn auch von einer sehr niedrigen Basis aus.

Stand: 15.03.2010 - 4:32 PM Uhr

Quelle: airliners.de mit Cathay Pacific