Funktionierende Luftfrachtketten sind für die deutsche Industrie extrem wichtig, um sich im internationalen Wettbewerb behaupten zu können. Dies ist eine der Aussagen eines Branchentreffens am Flughafen Köln-Bonn.
Steigende Passagierzahlen, Ausbauprojekte an Flughäfen, neue Flugrouten und Berichte über Proteste haben Fluglärm zu einem öffentlichen Thema gemacht. Fachlich-fundiert will die Luftfahrtbranche mit einem neuen Internetportal informieren.
Wie die Branche Nachhaltigkeit und Umweltschutz berücksichtigt, stellt der Luftverkehrsverband BDL in regelmäßigen Reports dar. Im aktuellen Bericht konnte nicht nur ein neuer Rekord in Sachen sinkender Kerosinverbrauch gemeldet werden.
Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft hat jetzt zum zweiten Mal einen Verbraucherreport vorgestellt. Danach kann die Luftfahrt bei Kundenzufriedenheit und Sicherheit punkten. Der Report weist aber auch auf Kritikpunkte hin.
Fluglinien in Europa müssen für ihren Ausstoß des Treibhausgases CO2 bezahlen. Eigentlich wollte die EU auch internationale Flüge für den Klimaschutz in die Pflicht nehmen - macht nun aber einen Rückzieher.
Angesichts des Lufthansa-Pilotenstreiks hat der Branchenverband BDL die Verhältnismäßigkeit der Mittel in Frage gestellt. Der Erhalt eines starken Luftverkehrsstandort Deutschlands sollte nicht aus den Augen verloren werden.
Luftverkehrswirtschaft und Gewerkschaften haben in Berlin eine neue Studie zur Wettbewerbsfähigkeit der Branche vorgestellt. Deutsche Player müssen demnach international "mit Fußfesseln" operieren.
Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft hat davor gewarnt, den Passagieren bei Verspätungen zu schnell Entschädigungen auszuzahlen. Dies könne letztlich dazu führen, dass mehr Flüge ausfallen.
Angesichts der Probleme in der Luftverkehrsbranche wollen Arbeitnehmervertreter und Arbeitgeber künftig ihre Positionen stärker gemeinsam gegenüber die Politik vertreten. Erstmals luden sie nun zu einem Parlamentarischen Abend ein.
Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft hat mit Christine Kolmar eine neue Leiterin für die Presse- und Öffentlichkeitsarbeit. Sie bringt fundierte Erfahrungen sowohl aus journalistischer Tätigkeit als auch aus ihrer Arbeit in Unternehmen und Verbänden mit.
Die deutsche Luftverkehrsbranche hat heute Vorschläge für ein nationales Luftverkehrskonzept vorgestellt. Klare und verbindliche Aussagen zur Wettbewerbsfähigkeit, zur Infrastrukturentwicklung und zu Umwelt- und Lärmschutz werden darin gefordert.
Das Präsidium des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft hat zwei neue Mitglieder, die die Interessen der Verkehrsflughäfen vertreten werden. Nötig geworden waren die Neubesetzungen aus verschiedenen Gründen.
Der BDL hat jetzt einen neuen Bericht zur Luftverkehrssteuer vorgelegt und erneut die Abschaffung der Abgabe gefordert. Um seine Ziele zu erreichen, will der Verband künftig stärker mit der Industrie zusammenarbeiten.
Mehr als jedes zweite deutsche Unternehmen bewertet den Luftverkehr als wichtig bis sehr wichtig. Das geht aus einem Report hervor, der heute vom ifo Institut und dem BDL vorgestellt wurde. Entsprechend viele Arbeitsplätze hängen am Luftverkehr.
In einem Gutachten stellt jetzt ein Chemnitzer Wirtschaftsprofessor die Wirkung der Luftverkehrsbranche als Jobmotor infrage und zweifelt die negative Wirkung der Luftverkehrsabgabe an. Als grotesk weist dies der BDL zurück.
Der Luftverkehr sorgt für immer mehr Treibhausgase in der Atmosphäre. Die EU drängt seit längerem auf ein internationales Klimaabkommen. Die USA, China und andere Staaten blockten. Nun gibt es eine Einigung - die EU setzte sich aber nur in Teilen durch.
Mit einem Kurzfilm über das Träumen vom Fliegen und das Jungbleiben haben zwei junge Filmemacher die Jury des Deutschen Fimpreises überzeugen können. Auftraggeber des jetzt prämierten Spots war der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft.
Zu einem ersten Branchengespräch Luftfracht hatten heute der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft und der Bundesverband der Deutschen Industrie eingeladen. Gefordert wird ein zwischen Bund und Ländern abgestimmtes Verkehrskonzept.
Auf 3,8 Liter ist der Durchschnittsverbrauch pro Passagier und 100 Kilometer der BDL-Fluggesellschaften gesunken. Das geht aus dem neuen Energieeffizienz-Report hervor, den der Verband jetzt vorgestellt hat.
Die Verbraucherzentrale hat fünf deutsche Airlines verklagt. Sie fordert kürzere Fristen bei Zahlungen im Voraus. Kritik an der Klage kommt vom Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft.
