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Thema Antworten aus dem Cockpit

Verkehrsflugzeugführer Nikolaus Braun beantwortet Fragen zu Piloten-Themen rund um Luftfahrttechnik und Flugbetrieb. Wenn Sie eine Frage haben, schreiben Sie einfach eine E-Mail.

Nikolaus BraunNikolaus Braun ist Pilot bei einer großen deutschen Fluggesellschaft und fliegt derzeit auf Airbus A330/A340. Der studierte Dipl-Ing. (FH) für Luftfahrtsystemtechnik und -management berät zudem nebenberuflich mit seiner Firma Nikolaus Braun Aviation Consulting (NBAC) bei Projekten aus Forschung, Entwicklung, Gesetzgebung und Lehre. Kontakt: antwortenausdemcockpit@airliners.de

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  2. Eine Lufthansa-Maschine landet auf der Bahn 05/23 des Hamburger Flughafens

    Was bewegt sich da am Flugzeug?

    Antworten aus dem Cockpit Landeklappen sind zum Landen da. Langstreckenpilot Nikolaus Braun erklärt, warum dieser Satz nicht ganz stimmt, wie die Klappen aufgebaut sind und was es mit der "Ratte" auf sich hat.

    Vom 06.10.2015
  3. Ein Flugzeug startet in der Abenddämmerung

    Wie kann ein Flugzeug fliegen?

    Antworten aus dem Cockpit Die Hummel kann angeblich fliegen, weil sie nicht weiß, dass sie zu dick ist. Schwere Flugzeuge fliegen tagtäglich ohne weiteres. Ballons fliegen aber nicht, sondern fahren am Himmel. Langstreckenpilot Nikolaus Braun erklärt, wie sich diese Aussagen herleiten lassen und warum ein Flugzeug fliegt.

    Vom 08.09.2015
  1. Ein Flugzeug wird auf dem Flughafen München betankt.

    Wie kann die Luftfahrt umweltfreundlicher werden?

    Antworten aus dem Cockpit Verkehrsflugzeuge brauchen Kerosin in unvorstellbar großen Mengen – so sieht es von außen aus. Langstreckenpilot Nikolaus Braun erklärt, wie die Luftfahrt umweltfreundlicher wird und welche Möglichkeiten es dafür gibt.

    Vom 11.08.2015
  2. Triebwerk einer A350

    Wie funktioniert ein Flugzeugtriebwerk?

    Antworten aus dem Cockpit Flugzeugtriebwerke müssen effizient und verlässlich sein. Langstreckenpilot Nikolaus Braun erklärt, wie ein Triebwerk funktioniert und wie es die Ingenieure geschafft haben, immer mehr Leistung herauszuholen.

    Vom 14.07.2015
  3. Piloten im Cockpit eines Airbus A320.

    Wie unterscheiden sich Airbus und Boeing?

    Antworten aus dem Cockpit Was fliegt sich besser: Boeing oder Airbus? Langstreckenpilot Nikolaus Braun erklärt den Unterschied zwischen "Piloten-" und "Ingenieurs-Flugzeugen" und kommt zu einem interessanten Schluss.

    Vom 17.06.2015
  4. Forschungen am Flugzeug der Zukunft am Airport Hamburg (Animation).

    Gibt es bald Flugzeuge ohne Piloten?

    Antworten aus dem Cockpit Fahrerlose Züge und selbst einparkende Auto - ginge das nicht auch in Flugzeugen? Langstreckenpilot Nikolaus Braun erklärt, warum diese Vorstellung sehr unwahrscheinlich ist.

    Vom 19.05.2015
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  6. Blick ins Cockpit der Lufthansa 747-8

    So arbeiten Piloten im Cockpit zusammen

    Antworten aus dem Cockpit Nach dem Start wird der Autopilot eingeschaltet und der Kapitän liest Zeitung. Und der Co-Pilot darf nur den Sprechfunk machen. Klischees dieser Art gibt es unzählige. Langstreckenpilot Nikolaus Braun erklärt, wie die Arbeitsteilung im Cockpit tatsächlich funktioniert.

    Vom 21.04.2015
  7. Ein Flugzeug hinterlässt über Frankfurt am Main Kondensstreifen am Himmel.

    Werden Flugzeuge über den Ozeanen auch kontrolliert?

    Antworten aus dem Cockpit Nach Malaysia Airlines Flug MH370 wird noch immer gesucht. Langstreckenpilot Nikolaus Braun erklärt, wieso auch heute noch Flugzeuge über den Weltmeeren nur sehr lückenhaft überwacht werden und wie die Flugsicherung und Flugdurchführung stattfindet.

    Vom 24.03.2015
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