» Thema Airbus A400M

Mit dem A400M hat Airbus erstmals einen Militärtransporter entwickelt. Die viermotorige Maschine soll in vielen Armeen veraltete Maschinen ersetzen. Bleiben Sie hier auf dem Laufenden.

 

© Airbus Military

 

  • Übereinkommen für A400M-Finanzierung unterzeichnet

    Am 07.04.2011 | Eingeordnet in: Wirtschaft > Bestellungen & Auslieferungen

    © dpa

    Die Streitigkeiten um die Finanzierung des Militärtransporters A400M sind offiziell beigelegt. Der Hersteller Airbus und die sieben Käuferstaaten haben am Donnerstag ein entsprechendes Übereinkommen unterzeichnet. Zum Artikel

  • Airbus in Feierlaune

    Am 10.03.2011 | Eingeordnet in: Technik > Produktion

    © Airbus

    Auftragsboom: Airbus ist kaum zu bremsen - doch der Mutter EADS droht Stillstand im Rüstungsgeschäft. Und auch der doppelstöckige Großraumjet A380 verdient weiter kein Geld. Folgt nach der Feier der Kater? Zum Artikel

  • Erste Betankungstests am A400M

    Am 17.02.2011 | Eingeordnet in: Technik > F&E

    © Airbus Military

    «Grizzly 1» dockt an: Der neue Airbus-Militärtransporter A400M hat am Standort Toulouse erste Luftbetankungsversuche absolviert. Dafür dockte die Maschine mehrmals an das Betankungssystem einer Vickers VC-10 der Royal Air Force an. Zum Artikel

  • Airbus Bremen liefert Rumpf für letzte A400M-Testmaschine

    Am 30.12.2010 | Eingeordnet in: Technik > F&E

    © dpa

    Vor Beginn der Serienproduktion: Das Airbus-Werk in Bremen liefert am Donnerstag den Rumpf für die letzte Testmaschine des neuen Airbus-Militärtransporters vom Typ A400M aus und bereitet sich zugleich auf die in Kürze beginnende Serienproduktion vor. Zum Artikel

  • A400M: EADS sieht Gewinnpotential

    Am 29.11.2010 | Eingeordnet in: Technik > Produktion

    © dpa/EADS, A. V. Lope

    Entscheidung über A320-Neumotorisierung bis Jahresende: Der Luftfahrt- und Rüstungskonzern EADS will mit dem Militärtransporter A400M trotz der bereits aufgelaufenen Belastungen noch Geld verdienen. Doch der Konzern stellt sich die Frage, ob er sich mit den vielen parallel laufenden Programme A380, A400M und A350 XWB nicht doch übernommen hat. Zum Artikel

  • A400M erst 2018 voll einsatzfähig

    Am 11.11.2010 | Eingeordnet in: Technik > F&E

    © Airbus Military

    Der Militärtransporter Airbus A400M soll erst 2018 voll einsetzbar sein. Die Auslieferung einer stark reduzierten Basisversion des A400M solle in Frankreich 2013 und in Deutschland Ende 2014 beginnen, berichtet die "Financial Times Deutschland". Zum Artikel

  • Erster Fallschirmsprung aus A400M

    Am 09.11.2010 | Eingeordnet in: Technik > F&E

    © Airbus Military

    Weitere Absetz-Tests 2011: Zum ersten Mal hat der neue Airbus-Militärtransporter A400M Fallschirmspringer abgesetzt. Die Maschine stieg dafür nahe Toulouse auf eine Höhe von 6.000 Fuß. Die französischen und britischen Fallschirmjäger testeten den Absprung aus der Seitentür und von der Heckrampe. Zum Artikel

  • Einigung bei A400M-Finanzierung

    Am 05.11.2010 | Eingeordnet in: Technik > F&E

    © dpa

    Deutschland reduziert Festbestellungen: EADS hat sich mit den sieben Käuferländern auf eine Finanzierungslösung für den A400M geeinigt. Deutschland will nun lediglich 53 statt der ursprünglich geplanten 60 Einheiten verbindlich abnehmen. Zum Artikel

  • Länder prüfen weitere A400M-Abbestellungen

    Am 05.08.2010 | Eingeordnet in: Wirtschaft > Bestellungen & Auslieferungen

    © dpa/EADS, A. V. Lope

    Airbus warnt: "Projekt nicht aufs Spiel setzen": Der  Militärtransporter Airbus A400M ist für das Militär sicherlich notwendig - die beteiligten Regierungen bringt der neuentwickelte Transporter angesichts maroder Staatshaushalte aber immer mehr in Bedrängnis. Nun könnten sie weniger Flugzeuge kaufen. Zum Artikel

  • Airbus nimmt Kurs auf schwarze Zahlen

    Am 23.07.2010 | Eingeordnet in: Wirtschaft > Kennzahlen

    © dpa

    Nach Milliardenverlust von 2009: Airbus-Chef Thomas Enders erwartet nach dem Milliardenverlust von 2009 in diesem Jahr wieder einen Gewinn für den Flugzeugbauer. Entscheidend sei dafür aber eine Einigung beim umstrittenen Airbus-Militärtransportflugzeug A400M, sagte Enders der «Frankfurter Allgemeinen Zeitung» (Samstag). Zum Artikel

  • A400M erhält Rufnamen "Grizzly"

    Am 20.07.2010 | Eingeordnet in: Management > Marketing

    © Airbus

    Taufe in Farnborough: Airbus hat seinen Militärtransporter am Montag in einer feierlichen Zeremonie auf den Namen "Grizzly" getauft und entsprechende Logos an der Maschine enthüllt. Zum Artikel

  • Verhandlungen mit A400M-Kunden dauern an

    Am 19.07.2010 | Eingeordnet in: Rahmenbedingungen > Politik

    © dpa

    Die Verhandlungen zwischen Airbus und den Käuferländern des Militärtransporters A400M ziehen sich ungewöhnlich lange hin. Es gehe immer noch um die Verteilung der Mehrkosten, erklärte Airbus auf der Luftfahrtmesse in Farnborough. Zum Artikel

  • EADS bangt um Rüstungsaufträge

    Am 19.07.2010 | Eingeordnet in: Technik > F&E

    © dpa

    Hoffen auf US-Tankerdeal: Angesichts der Sparmaßnahmen mehrerer europäischer Länder stellt sich EADS bei seiner Rüstungssparte auf ein paar schwierige Jahre ein. Damit gewinnt der augeschriebene Tankerauftrag der US-Regierung für den Luftfahrt- und Rüstungskonzern weiter an Bedeutung. Zum Artikel

  • Neue A400M-Turbulenzen durch Finanzkrise?

    Am 09.06.2010 | Eingeordnet in: Wirtschaft > Bestellungen & Auslieferungen

    © dpa

    Airbus rechnet mit Auftragsreduzierung: Airbus Military rechnet damit, dass die A400M-Kunden aufgrund der Finanzkrise weniger Militärtransporter abnehmen als geplant. Der deutsche Anteil könnte um bis zu sieben Maschinen sinken, erklärte der Hersteller am Dienstag auf der ILA in Berlin. Zum Artikel

  • Kürzt Berlin den A400M-Auftrag?

    Am 22.04.2010 | Eingeordnet in: Wirtschaft > Bestellungen & Auslieferungen

    © Airbus Military

    Deutschland zieht offenbar Konsequenzen aus der angespannten Haushaltslage und will nun weniger A400M-Militärtransporter abnehmen. Zudem soll das vollautomatische Tiefflugführungssystem zur Disposition stehen. Zum Artikel

 

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Kolumne: Adiós, Spanair!.

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